Величайшие танковые командиры - [78]

Нам придется оглянуться назад, на дни, предшествовавшие созданию государства Израиль в 1948, чтобы узнать побольше о создании их первой коллекции разномастных бронированных машин. Большую часть пришлось приобретать с помощью хитрых уловок, чтобы защитить новорожденное государство от нападения арабских соседей, чьи армии были гораздо лучше обучены и оснащены. Танковые командиры тех дней были смесью еврейских поселенцев и солдат других национальностей, включая британских «дезертиров», которые решили поддержать борьбу еврейского народа. Их первыми «танками» были 2 броневика: «Даймлер» и GMC, которые угнали из британских парков симпатизирующие евреям солдаты. Они были переданы ожидавшим машины экипажам Хаганы. Британские власти пришли в ярость и потребовали вернуть броневики, но, как объясняет полковник Давид Эшель в своей истории израильского танкового корпуса «Колесничие пустыни», еврейские власти не смогли бы это сделать, даже если бы захотели. «Лишь часть членов Хаганы были посвящена в секрет. Через несколько дней оба броневика были выведены из укрытия и использованы, чтобы помочь Хагане выбить крупные силы арабов из форта Кастель на дороге в Иерусалим».

Потом был приобретен настоящий танк — реликтовый «Шерман», один из тех, что следовало отправить на слом по завершению действия британского мандата. Их планировали просто отбуксировать на вершину горы Кармел и столкнуть в пропасть. «Найдя внимательные уши среди английских солдат, чьей работой была буксировка и уничтожение танков, евреи сумели ночью украсть один из «Шерманов» по пути на гору. Он был передан на ожидавший еврейский транспортер и увезен в Тель-Авив. В это время британские солдаты заполняли бумаги, подтверждающие уничтожение танка». К сожалению похитителей, их добыча пока была небоеспособна, так как танк не имел вооружения и прицелов. Мотор был неисправен, пропала даже часть траков. Требовалось много работы и трудные поиски недостающего оборудования, чтобы привести его в божеский вид.

Пока проводились такие тайные операции, еврейские конвои двигались между поселениями под прикрытием легко бронированных грузовиков, названных «Сэндвичами». Это названия появилось потому, что их «броня» состояла из 5” слоя фанеры между двумя 5-мм стальными пластинами. Однако, вскоре из Европы прибыли более хорошие броневики, построенные на основе грузовика «Джодж и Уайт» 4 <0180> 4, оснащенных башней LMG. Появилась новая структура, названная танковыми войсками, которая состояла из 100 новых броневиков. Ее возглавлял Ицхак Салах, «уже легендарная фигура, который служил вместе с капитаном Ордо Уингейтом в Специальных Ночных Эскадронах в 30-е годы и возглавлял Пальмах с момента его создания в 40-х. Садех создал первое боеспособное броневое подразделение, довольно оптимистично названное 8 танковой бригадой. Поляк по рождению, он эмигрировал в Палестину в 1920 и поступил в Хагану. Он первый оценил значение мобильности и рассказал о своих идеях Уингейту, когда они вместе служили в СНС. Садех в конце концов дослужился до звания генерал-майора и умер в 1952.

Война за независимость

В 1948 израильтяне попытались организовать имеющиеся у них танки и подобие эффективных боевых единиц. Одновременно они попытались закупить танки где только можно. Эти усилия дали исключительный результат. Например, 8 танковая бригада полковника Садеха состояла всего из 1 танкового батальона. На вооружении этот батальон имел 1 роту французских танков «Гочкисс», проданных Израилю под видом сельскохозяйственных машин. Их экипажи были укомплектованы русскими, которые знали лишь пару слов на идиш. Другая рота имела 2 танка «Кромвель» и 1 «Шерман». Их экипажи состояли ил английских и южноафриканских добровольцев, которые идиш не знали вообще. Садех говорил и на русском, и на английском, но приказы приходилось отдавать через цепь переводчиков, поэтому не трудно представить, какие выходили ошибки. В бригады входил также 89 батальоном коммандос под командой легендарной фигуры — одноглазого Моше Даяна. Он потерял глаз, сражаясь против сил Виши на Среднем Востоке в годы Второй Мировой войны.

Первой крупной операцией бригады Садеха стало наступление двумя колоннами на аэропорт Лидда, операция «Дэнни». Она началась хорошо. Англоговорящая танковая рота захватила бывший лагерь КВВС всего в получасе ходьбы от аэропорта. Однако русскоговорящая рота получила устаревшие карты и вообще не могла понять приказа. В результате они просто заблудились! Потребовалось время, чтобы во всем разобраться, собрать батальон и возобносвить марш. Тем временем коммандос Даяна захватили свои цели и ожидали прибытия танков. Даян понял, что дорога на город Лидда, лежащий южнее, совершенно открыта. Тогда он решил нарушить приказ командира бригады и нанести внезапный удар. После упорного боя он захватил Лидду. Даян получил хороший фитиль от своего босса, но одержал отличную победу. Как сказал Давид Эшель: «Кровопролитная операция «Дэнни» была первой в длинной цепи «успешных историй» Израильского танкового корпуса. Она позднее послужила основой для выработки концепции мобильности израильских сил самообороны».