В Грецию - 'дикарем' - [2]
афплеон привлек меня тем, что в одной заметке какой-то русский турист хвалил его как красивейший город Греции. Я и решил сюда ехать из Салоник, куда прилетел мой самолет. Добрался удобным поездом, который отбывает из Салоник в восемь утра и прибывает в Афины пол-четвертого дня. Билет стоил, по европейским понятиям, очень дешево - $14 в один конец. Самолетом это обошлось бы в $70.
афплеон город действительно красивый и, к тому же, удобно расположенный. От Афин сюда можно за три часа добраться поездом. Поезд ходит с вокзала, обслуживающего южное направление (рядом расположен и северный вокзал) два раза в день: пол-восьмого утра и в четыре дня, и стоит $6 в один конец.
У города Микены, через который проходит поезд, можно увидеть остатки микенской цивилизации. Древнейшая культура, как считают ученые, пришла в Грецию с острова Крит, а ее первым опорным пунктом на материке были именно Микены. Афины же, с которыми часто отождествляют всю Древнюю Грецию, расцвели на полторы тысячи лет позже.
Атмосфера афплеона не столько дикарско-туристическая, сколько сувенирно-богемная. Потому и цены даже на скромные гостиницы здесь оказались чуть не в два раза выше, чем можно найти в Афинах ($25-35 вместо $15-20). И еще в самом городе не оказалось пляжа. Чтобы искупаться, надо было идти километра два вокруг горы с крепостью на вершине. Крепость, как и изящные домики в старой части города, построены венецианцами, которые правили здесь в Средние века.
о Толо, пляжно-спортивный спутник афплеона, оказался действительно жемчужиной. Правда, отели здесь столь же дороги и на три четверти оккупированы туристическими фирмами, которые на сезон скопом скупают места. Зато вдоль всего городка тянется прекрасный пляж с кристально чистой спокойной водой и ровным песочным дном без водорослей. Морской вид оживляет остров в полукилометре от берега, приглашая добраться до него вплавь или на водном велосипеде.
В Толо имеется целых шесть кемпингов. Индивидуальные палатки на прокат не выдаются, надо приезжать со своей, но в одном из кемпингов имеются бунгало. Я уже успел по дороге присмотреть себе такое - фанерную, выкрашенную в голубой цвет, конурку с маленьким окошком и низкой дверцей. Конурка съедала бы у меня по $10 в день - если бы я не нашел своих бесплатных хором.
Робинзонада
В хижине я зажил вполне романтичной жизнью, недоступной ни одному из обитателей окрестных дорогих гостиниц. Те, плотно покушавши утром от шведского стола, переползали часам к девяти с половиной с ковриками и мячиками через дорогу на пляж. Многие - странные люди! - до моря так и не добирались, залегая в пригостиничных лягушатниках.
Меня же на самом рассвете поднимала громкая перекличка рыбаков, выходящих в залив ставить сети. Затем я мог сколько угодно загорать голым, укрытый от всех глаз. Или по собственной каменной тропинке спускаться к морю и плыть на остров и обратно. Купальщики, проплывающие внизу, только заглядывались на загадочное одинокое строение у скалы, я же был его обитателем.
А ночью я оставался наедине с огромной желтой луной и с морем. Луна бросала фантастический свет на скалы, море таинственно дышало метрах в десяти подо мной, напоминая, что я в стране Гомера и Одиссея. Утони я, ни одна живая душа об этом бы не узнала.
Сквоттерство побуждало меня и к ежеминутной бдительности. ебольшой черный рюкзачок, свой единственный багаж, я всегда в полностью собранном виде держал укрытым за лодкой в сарае. При появлении хозяина я мог бы его схватить и улизнуть. А если бы хозяин явился без меня, то ничего бы не заметил, а рюкзачок я бы потом нашел способ вытянуть. Поясную сумку со святая святых - паспортом, остатками денег и обратным билетом, я засунул в плафон с вывернутой лампой высоко под потолком.
В первую же ночь возникло осложнение в виде комаров. е думал, что в выжженной солнцем Греции у самого моря могут найтись комары. От них я укрывался на ночь резиновым настилом для лодки. Пришлось потратиться на отпугивающий аэрозоль. Без знания языка трудно - купил, разобрался, и оказалось не отпугивающее, а смягчающее после укуса. Мертвому припарки. а картинке же и там и там - огромный черный комар с лапками. Заменили.
Потом я некоторое время боролся с крысой, которая покушалась на мою пищевую котомку, подвешенную на стене на одежной вешалке. Когда котомка была перевешена на сук дерева, ею тут же заинтересовались муравьи. Тех, которые, поев, вылезали обратно из котомки, я старался немедленно давить, считая их носителями информации.
Хлеб и вино
Дикая жизнь и постоянная 30-градусная жара быстро и как-то сами собой подсказали рацион питания. ичего придумывать не надо было, все уже придумано древними греками.
У дачника имелись свет и вода, но я не взял кипятильника, и потому на завтрак приходилось пить не кофе или чай, а просто воду, заедая ее хлебом. И это оказалось не так уж плохо. В первые дни казалось, что чего-то не хватает, как никотина курильщику. о вскоре я стал себя чувствовать даже легче. Когда потом, страшно экономя, я все же купил баночку растворимого кофе и стал для него греть воду в камнях на солнце, то обнаружил, что особой потребности в черном порошке и не испытываю. В отсутствии кипятильника отпала и потребность пить кипяток. В самом деле, откуда у современного человека такая нужда - все пить или жутко горячим, или жутко холодным? Типичное извращение цивилизации.
Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).
Очередная книга М. Варненской, известной польской писательницы и общественной деятельницы, — результат нескольких поездок по Лаосу в 1969 и 1970 годах. Как очевидец событий, автор правдиво и объективно рассказывает нам о беспредельном мужестве бойцов Патет Лао и всего трудового народа Лаоса в их борьбе против неспровоцированной агрессии Соединенных Штатов и служащей им лаосской реакции.
Хотя «Записки белого человека» и не являются в прямом смысле путевыми заметками, в основе книги лежат путешествия автора по Индии. Но экзотический антураж здесь лишь средство, чтобы на фоне этих ярких декораций показать человека, отправившегося в путь в одиночку, — его чувства и мысли, его осознание себя и своего места в мире.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Без малого тридцать лет (1957-1985 г.г.) путешествовал я по заповедным горно-таежным районам России. В памяти, говоря языком Солоухина, остались многочисленные «затеси» – воспоминания о встречах на перекрестках дорог. Меня всегда волновала специфика походной жизни – сегодня случайно встретил интересных людей на тропе, а завтра надо уже расставаться. Такова логика пути. Некоторые, наиболее интересные с моей точки зрения «затеси», много лет спустя удалось оформить в виде своеобразных мемуаров. Романтика дальних дорог нашла отражение в немногочисленных прозаических произведениях, включенных в этот сборник.Кто в молодые горы не писал стихи… Вот и в этом сборнике представлены избранные поэтические произведения автора, которые не стыдно представить вниманию читателю.В настоящем издании присутствует большое количество географических названий и сведений, которые покажутся лишними городскому читателю.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.