В боях за Молдавию. Книга 1 - [51]

Мы отходили. К этому вынуждало то обстоятельство, что севернее, на Могилев-Подольском направлении, немцы успешно продвигались на восток. Более активно стали действовать и части 30-го и 54-го армейских корпусов немцев и 3-го корпуса румын, которые стремительно приближались к Днестру. Он был уже недалеко.

Уровень Днестра часто менялся. Стоило в Карпатах пройти дождям, как многочисленными ручьями и речками потоки с шумом устремлялись в узкое русло реки. Извиваясь между скал, Днестр был не в силах быстро пропустить такую массу воды. Он разбухал, раздувался, выходил из берегов и затоплял низменные долины. И там, где обычно для наведения моста достаточно бывает одного комплекта переправочного парка, после дождей не помогут и два.

Командира дивизии генерал-майора Белова это очень волновало. Когда отошли на линию Попешты — Больбашей, он вызвал к себе Булкина и меня.

— Товарищ Булкин! Вы знаете особенности Днестра?

— Так точно, товарищ генерал.

— На что же можем рассчитывать?

И тут-то выяснилось, что майор достоверных данных не имел. В Сороки и Трифауцы для уточнения обстановки направили меня.

Возвратившись в Скиняны, где находился батальон, отдаю распоряжение старшему лейтенанту И. А. Педь с частью переехать в Цепилово под Сороки. Сам же с командиром роты старшим лейтенантом Равкиным выезжаю на Днестр.

Разбитое щебеночное шоссе вывело нас к Сорокам. Петляющими улицами втягиваемся в город, все ближе подъезжая к реке. На берегу толпы народа. На чем попало: на паромах, плотах и рыбачьих лодках они переправлялись на противоположный берег Днестра. В глаза бросается отсутствие какого-либо порядка и организованности.

Пробираясь вдоль берега, мы повстречались с командиром понтонного полка. Майор С. С. Тюлев поведал нам о переправах на реке. Его полк расформировался, а батальоны, получив самостоятельность, содержали переправы от Могилев-Подольска до Григориополя. По карте помечаем места переправ и их возможности.

Побывав еще в нескольких пунктах реки, едем в Цепиловский лес. Здесь уже сосредоточились специальные и тыловые части дивизии. Дивизионный инженер майор Булкин уточняет обстановку.

— Переправы в районе Сорок отпадают. Отходим на Рыбницу и Криуляны. Вам же из этого леса нужно немедленно выбираться. Утром здесь будут немцы.

Таким известием я был ошарашен. Как же так? Сегодня бои идут далеко от реки, а завтра немец в Сороках? Куда же нам ехать?

Ткнув карандашом в карту, Булкин указал населенный пункт Пояна.

— Там будет и наш штаб дивизии, — добавил он.

К исходу 10 июля части дивизии занимали оборону по восточному берегу Реута на участке от станций Цыра до Ордашей. В Котюжанах находился штаб дивизии. Сюда-то из Цепиловского леса в полночь и прибыл наш,75-й инженерный батальон.

От Котюжан до Днестра рукой подать. Генерал-майор Н. Н. Белов приказывает на рассвете выехать в Рыбницу и там держать в готовности переправу.

Переправа в Рыбнице. От Ямполя до Бендер она была единственной постоянно действующей и способной пропустить любые грузы. Здесь через Днестр имелся железнодорожный мост. Первоначально по нему пропускали эшелоны. Когда же в этом отпала необходимость, между рельсами по шпалам уложили дощатые щиты и по мосту пошел колесный и гусеничный транспорт.

Движение по мосту с каждым днем нарастало, особенно когда фронт стал подкатываться к Днестру. Сначала отводились тылы, эвакуировалась подлежащая ремонту боевая техника. Затем двинулись войска и потянулись вереницы беженцев.

Над переправой постоянно висели вражеские самолеты. Они сбрасывали на мост десятки бомб. Пулеметным огнем поливали потоки войск и гражданского населения.

Так было и 13 июля, когда к мосту подъехала наша колонна. Над переправой только что побывали немецкие самолеты. На улицах Черны совсем свежие воронки. Тянет запахам едкой гари. Повсюду разбитые повозки и машины. Валяются еще не убранные трупы лошадей.

— Картина не из блестящих, — горько шутит старший политрук Ноздрачев.

— Работенки хватит, Николай Иванович, — отвечаю ему.

Вызываю из колонны к мосту командиров подразделений. Ставлю им задачи. Рота лейтенанта Сахно остается в Черной и приступает к ремонту подъездов и расчистке улиц от разбитой техники. Саперы старшего лейтенанта Равкина заменяют разбитые участки колеи на мосту и засыпают воронки на дамбе и восточном берегу реки.

Здесь же на переправе мне стало известно, что в ближайшем саду находятся какие-то саперы. Направляю туда своего заместителя старшего лейтенанта И. А. Педь выяснить, кто они.

Через несколько минут он возвращается с незнакомым лейтенантам. Оказывается, этот лейтенант с командой саперов более ста человек следовал к нам на пополнение. Но в Рыбнице 7 июля был задержан корпусным инженером подполковником Лариошкиным и оставлен на обслуживание переправы. Дощатая колея, что легла на железнодорожном мосту, — дело рук его саперов.

Крепко пожимая его руку, я в то время не знал, что об этом на вид скромном и застенчивом лейтенанте Б. Б. Сильверстове вскоре заговорят в дивизии как о храбром и мужественном командире.

Пока мы с ним знакомились, над переправой вновь появились «юнкерсы». Сброшенные ими бомбы причинили новые разрушения. Теперь приходилось заменять многие участки колеи и ремонтировать разрушенную дамбу.