В ад с «Великой Германией» - [92]
30.06.1943. Начало марша на грузовиках на плацдарм в Ворскле, северо-западнее Томаровки. Подготовка к решительному бою на Востоке. Операция «Цитадель».
04.07.1943. Начало атаки и первые очень тяжелые сражения.
05–11.07.1943. Тяжелые сражения прорыва, связанные с большими потерями на глубоко эшелонированных советских оборонительных позициях с бункерами и закопанными танками.
12–16.07.1943. Тяжелые оборонительные бои на достигнутых позициях. Мы были около 4–5 км к югу от Обояни (50 км до Курска!). В Италии: «измена Бадольо». Американцы наступают. Подразделения войск СС снимаются с Русского фронта и перебазируются в Италию! Отмена наступательной операции «Цитадель».
18.07.1943. Наше подразделение мотопехоты «Великая Германия» снимают с позиций и перебрасывают к Томаровке. Бомбо-штурмовые ночи!
21.07.1943. Дальнейшая передислокация по железной дороге и шоссе. Куда? Мы, 2-й батальон моторизованной пехоты дивизии «Великая Германия», с помощью наших транспортных средств отправляемся по маршруту Борисовка — Грайворон — Боромля — Сумы — Белополье.
22–23.07.1943. Путивль — Глухов — Лугань, Чеплокино к городу Карачев (группа армий «Центр»).
24.07.1943. Контратака против наносящего удар от Болхова врага.
01.08.1943. Я с тремя приятелями моей роты представлен к званию «унтер-офицер» за храбрость. От ефрейтора — к унтер-офицеру! (Также это звание получили ефрейтор Шпигель и ефрейтор Альбург.)
03.08.1943. Оборонительное сражение на территории Орел — Брянск — Алисово — Шудре и в «лесу под Карташевым на Желтом холме» («Высокие нивы»). Сражения, связанные с большими потерями. Погиб унтер-офицер Мартин Шарфенберг. Обер-лейтенант Шмельтер: «Рехфельд, принимайте взвод. Командир батальона — обер-лейтенант Конопка».
04.08.1943. Взвод снимается, «пожарная команда» перебазируется назад, к группе армий «Юг» в Ахтырку (грузится в Брянске). Здесь к нам присоединяется батальон «тигров» из дивизии «Великая Германия».
07.08.1943. Поезд идет до Сумы-Борорня. Там нас выгружают! Иван уже занял следующий вокзал! Мы едем от Ахтырки на Чернетчину.
08–23.08.1943. Оборонительные сражения в районе Ахтырки. Я откомандировываюсь в резерв командования и остаюсь унтер-офицером для особых поручений при «обозе» в Чернетчине.
10–12.08.1943. Отступление на Лебедин.
17–19.08.1943. Отступление на Ахтырку.
23.08.1943. Отступление на Котельнич.
24–26.08.1943. Отступление на Опошню — Диканьку (там мы были пять месяцев назад). Подчинение 48-му танковому корпусу.
27–28.08.1943. Боевые действия в районе Люриша — Будетша.
28.8–15.09. 1943. «Великая Германия» воюет на широком фронте, как «пожарная команда на Востоке», в жестоких боях к западу от Харькова и на севере от Полтавы.
02.09.1943. Я еду с обозом в Борки и Сорочинцы.
03.09.1943. Приказано выступать к Диканьке. Отступление на Зеньков.
05.09.1943. Обоз направляют в Диканьку.
06–07.09.1943. Направляемся в Опошню. Повсюду сожженная земля, горящие дома, горящее зерно на полях. Точно то же самое делали русские во время нашего продвижения на Москву!
09.09.1943. Я принимаю 2-й обоз 9-й роты моторизованной пехоты «Великая Германия». Начало большого наступления на берега Днепра у Кременчуга. Я переезжаю на запад к Сорочинцам.
11–17.09.1943. Отправляюсь в Великий Багачка.
18–29.09.1943. Отправляюсь в Решетиловку. На фронте — жестокие оборонительные бои! Мы достигаем Днепра у Кременчуга. Весь обоз форсирует Днепр через мост «Генерала Рундштедта». Перед мостом шли жестокие оборонительные бои. Русские сильно теснили наши войска. «Мост Рундштедта» подорван. На западном берегу собирают боевые группы, так как полки, батальоны и роты потерпели слишком большие потери. Танковый батальон «Великой Германии» располагает только одним танком! Но мы имеем еще несколько штурмовых орудий.
30.9–7.10.1943. Марш на грузовиках в Каменку, где мы имеем возможность отдохнуть.
07.10.1943. Я ставлю водителям и связистам задачу продвигаться на Кировоград — Новую Прагу — Корсеневку и Недайводу («Не дадут никакой воды»).
08–11.10.1943. Нас сменяют в Силени. Я получаю отпуск на родину!
15.10.1943. Начало советского массированного налета у моста на Днепр со стороны Мишурин Рог. Атаки и сражения частично большой силы проходят в южном направлении до Софиевки (на востоке от Кривого Рога).
16.10.1943. Я выезжаю на грузовике в Кировоград и оттуда отправляюсь по железной дороге на Знаменку.
19–21.10.1943. Поездка по железной дороге через Фастов — Столбунов — Бердичев на Ковель. Прохожу пограничную станцию отпускника со справкой об отсутствии вшей и «пакетом командования»!
22–23.10.1943. Поезд отпускников, выезжающих с фронта: Варшава — Лодзь (Лицманнштадт) — Магдебург — Ганновер — Хаген!
23.10–14.11. 1943. Отпуск на родину!
12.11.1943. Майор Ремер I. Командир бронетранспортера/пехоты сопровождения танков «Великой Германии» получает дубовые листья к Рыцарскому кресту.
14–18.11.1943. Возвращение на фронт: Хаген — Ганновер — Лейпциг — Коттбус — Лицманн — город Ковель — Шепетовка — Кривополь — Мигаево-Раздельная — Вигода Дарчиная — Одесса.
18–19.11.1943. В Одессе мне выделен маршрут 2, т. е. направление на Апостолово.
В последние годы почти все публикации, посвященные Максиму Горькому, касаются политических аспектов его биографии. Некоторые решения, принятые писателем в последние годы его жизни: поддержка сталинской культурной политики или оправдание лагерей, которые он считал местом исправления для преступников, – радикальным образом повлияли на оценку его творчества. Для того чтобы понять причины неоднозначных решений, принятых писателем в конце жизни, необходимо еще раз рассмотреть его политическую биографию – от первых революционных кружков и участия в революции 1905 года до создания Каприйской школы.
Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.
Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.
Автору этих воспоминаний пришлось многое пережить — ее отца, заместителя наркома пищевой промышленности, расстреляли в 1938-м, мать сослали, братья погибли на фронте… В 1978 году она встретилась с писателем Анатолием Рыбаковым. В книге рассказывается о том, как они вместе работали над его романами, как в течение 21 года издательства не решались опубликовать его «Детей Арбата», как приняли потом эту книгу во всем мире.
Редчайший документ Второй Мировой. Откровения ветерана Панцерваффе. Уникальный фронтовой дневник стрелка бронеавтомобиля Sd.Kfz 222, которые применялись для разведки и боевого охранения в составе передовых отрядов и разведывательных батальонов танковых дивизий. Автор прошел всю войну на Восточном фронте, что называется, «от звонка до звонка» — с 22 июня 1941 года до падения Третьего Рейха. В эту книгу включены его фронтовые записи, относящиеся к первому году Великой Отечественной.
Уникальные воспоминания MG-Schutze (пулеметчика) мотопехотных частей 24-й танковой дивизии Вермахта, прошедшего через самые кровавые бои Восточного фронта, чудом вырвавшегося из Сталинградского котла, где полегла вся его дивизия, выжившего в кромешном аду Никопольского плацдарма и после страшного разгрома немецких войск в Румынии. Несмотря на строжайший запрет, Киншерманн всю войну вел фронтовой дневник, на основе которого и написана данная книга.Эти мемуары — редкая возможность увидеть Великую Отечественную «с той стороны».
Война на Восточном фронте глазами немецких разведчиков и танкистов. Продолжение фронтового дневника ветерана Панцерваффе, воевавшего стрелком на бронеавтомобиле Sd.Kfz 231. Великолепно вооруженные, отличавшиеся невероятной проходимостью, эти восьмиосные бронемашины по праву считались лучшими в мире и применялись для разведки и боевого охранения в передовых отрядах танковых дивизий Вермахта и войск СС.«Сегодня снаряд русского орудия влетел прямо через открытый люк водителя внутрь нашей бронемашины. Раздался страшный взрыв.
Впервые на русском языке! Уникальные фронтовые записки офицера парашютно-танковой дивизии «Герман Геринг». Откровения ветерана об ужасах войны на Восточном фронте. Поразительная судьба, достойная авантюрного романа.В начале войны Карлу Кноблауху довелось воевать и в передовом отряде пехотной дивизии, и наблюдателем воздушной разведки, а после тяжелого ранения, полученного в бою с советскими истребителями над Вязьмой, он по выздоровлении был направлен в парашютно-танковую дивизию «Герман Геринг», где всего за несколько месяцев сделал головокружительную карьеру — от командира взвода до командира батальона.