В ад с «Великой Германией» - [90]
Мотопехотная дивизия «Великая Германия». Дислокация от 12 октября 1943 г.
2-й батальон пехотного полка.
8-я рота тяжелых минометов.
Командир роты майор в отставке Шмельтер.
Характеристика унтер-офицера Ганса Хайнца Рехфельда
Открытый, честный характер, информированный, предупредительный. Он работал над самим собой, выполняя свои служебные обязанности, заслужив доверие своих командиров.
Рехфельд решительный и энергичный командир, безусловный образец для своих подчиненных. С хорошим характером, располагающим к общению. Обладает быстрой сообразительностью, физически силен. Рехфельд хорошо владеет оружием, имеет необходимую техническую подготовку и все другие достоинства, необходимые в военном деле. Рехфельд проявил бесстрашие перед врагом, отмечен, помимо Железного креста 2-го класса, еще и знаком отличного пехотинца. Приказы выполнял удовлетворительно. Популярен в кругу друзей.
Шмельтер,
командир роты, майор в отставке.
Я должен был, безусловно, быть офицером! (Замечание Рехфельда.)
С 15 июля 1941 г. по 19 июля 1945 г.
Доброволец Ганс Хайнц Рехфельд
Квалификация: фронт, участие в боях.
1941
15.07.1941. Нейруппин — 3-я рота/запасного батальона пехотного полка «Великая Германия». Морская казарма.
26.10.1941. Минометная батарея (8,14-см), «рядовой моторизованной пехоты».
27.10.1941. Маршевый батальон 111/16. По железной дороге до Орла на Гомель, а затем по русской широкой колее.
30.10.–30.11. Сражения вокруг Ефремова и Тулы.
14.11.1941. Размещение в церкви. Пеший марш, частично путешествие автостопом до Плавска. Там определение в часть, которая пока занимает спокойные позиции вВодане.
15.11.1941. Начало битвы за Тулу.
05.12.1941. Атака на Каширу и Рязань. Попытка окружить и взять Тулу с востока. Окружение. Взятие Венева.
06.12.1941. Наступление сильных холодов. Тяжелые работы. Обморожения.
07.12.1941. Тяжелые арьергардные оборонительные бои вокруг Ефремова и Тулы. Самые холодные ночи (-52 °C); сражения, заканчивающиеся обходом Тулы с востока, затем к югу от Черни-Мценска. Наступление с севера от Орла.
20.12.1941. Занятие позиции на востоке от Орла (конечная станция железной дороги).
21.12.1941. Марш на грузовиках к Волхову, на севере от Орла. Позиции на Оке.
22.12.1941. Оборонительные бои в предмостном укреплении на востоке от Оки, северо-западнее Волхова. Наступление зимы, однако, при отсутствии зимнего обмундирования.
31.12.1941. Остаток армии разделен, как «усы корсета», на три пехотные дивизии.
1942
01–19.01.1942. Сражение у Оки между Орлом и Белевым.
20–30.01.1942. Сражения против ворвавшейся северо-востока русской армии и партизан в лесах вокруг области Городок — Ягодное.
31.01.1942. Роспуск 2-го батальона из-за слишком больших потерь и распределение его по другим батальонам.
31.01–08.02. Занятие и удержание позиций вокруг Городка.
09.02.1942. Атака на Верх.
10.02.1942. Волхов — Ягодное. Борьба за шоссе.
11–18.02.1942. Последующие сражения, связанные с большими потерями.
12.02.1942. Объединение двух еще оставшихся батальонов в один.
20.02.1942. Атака на Козловку, Чухлово и Ржевку.
21.02.1942. Отдых в завоеванном пространстве. Подкрепление из Нейрупина.
01.4–22.05. Присоединение к армии моторизованной пехотной дивизии.
«Великая Германия». Образование нового соединения. Места формирования — Дёбериц и Ютербог близ Берлина и в Бранденбургской марке.
08.04.1942. Отзыв с фронта. Командир полка полковник Хернлейн получает звание генерал-майора и одновременно назначается командиром дивизии нового подразделения «Великая Германия».
09–14.04.1942. После немногих дней отдыха марш на грузовиках остатков старой усиленной пехотной дивизии «Великая Германия» к Орлу.
15–16.04.1942. Транспортировка по железной дороге от Орла на Речицу (близ Гомеля).
17.04.1942 Размещение в Речице. Там направление в пехотную дивизию «Великая Германия I».
26.04.1942. Отпуск из Речицы в Берлин. Хаген. Отпускали только тех, кто участвовал в зимней кампании! Великолепные дни весной дома!
01.05.1942. Направление запасного батальона для подкрепления «Великой Германии» при перенесении основной базы из Нейрупина в Котбус.
21.05.1942. Возвращение в Берлин из Хагена, затем — Речица.
23–31.05.1942. Частичная транспортировка по железной дороге, частичная поездка на грузовиках. Поступление в новое воинское соединение на полигоне Фатеж — северо-западнее Курска. Здесь переход в подчинение 43-му танковому корпусу.
30.05.1942. Речица. Дивизия «Великая Германия I» отправляется. Куда?
31.5–07.06. 8-я рота остается в запасе и как арьергард в Речице.
Венгерские подразделения входят в Речицу и заменяют нас. Мы грузимся и едем по железной дороге по маршруту Гомель — Брянск — Орел до Свободы в 25 км севернее Курска.
01.06.1942. Направление в моторизованную пехотную дивизию «Великая Германия», в запасную моторизованную бригаду «Великая Германия I».
09–22.06.1942. Направление в группу армий «Центр» (Б). Исходная позиция:
55 км к востоку от Курска на линии Щигры — Полевая — Дубровка.
28.06.1942. Начало летнего наступления. Атака и прорыв линии фронта русских по линии Олим — Тим. Далее предстоящее преследование до Верхнего Дона у Воронежа.
В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.
В последние годы почти все публикации, посвященные Максиму Горькому, касаются политических аспектов его биографии. Некоторые решения, принятые писателем в последние годы его жизни: поддержка сталинской культурной политики или оправдание лагерей, которые он считал местом исправления для преступников, – радикальным образом повлияли на оценку его творчества. Для того чтобы понять причины неоднозначных решений, принятых писателем в конце жизни, необходимо еще раз рассмотреть его политическую биографию – от первых революционных кружков и участия в революции 1905 года до создания Каприйской школы.
Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.
Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.
Редчайший документ Второй Мировой. Откровения ветерана Панцерваффе. Уникальный фронтовой дневник стрелка бронеавтомобиля Sd.Kfz 222, которые применялись для разведки и боевого охранения в составе передовых отрядов и разведывательных батальонов танковых дивизий. Автор прошел всю войну на Восточном фронте, что называется, «от звонка до звонка» — с 22 июня 1941 года до падения Третьего Рейха. В эту книгу включены его фронтовые записи, относящиеся к первому году Великой Отечественной.
Уникальные воспоминания MG-Schutze (пулеметчика) мотопехотных частей 24-й танковой дивизии Вермахта, прошедшего через самые кровавые бои Восточного фронта, чудом вырвавшегося из Сталинградского котла, где полегла вся его дивизия, выжившего в кромешном аду Никопольского плацдарма и после страшного разгрома немецких войск в Румынии. Несмотря на строжайший запрет, Киншерманн всю войну вел фронтовой дневник, на основе которого и написана данная книга.Эти мемуары — редкая возможность увидеть Великую Отечественную «с той стороны».
Война на Восточном фронте глазами немецких разведчиков и танкистов. Продолжение фронтового дневника ветерана Панцерваффе, воевавшего стрелком на бронеавтомобиле Sd.Kfz 231. Великолепно вооруженные, отличавшиеся невероятной проходимостью, эти восьмиосные бронемашины по праву считались лучшими в мире и применялись для разведки и боевого охранения в передовых отрядах танковых дивизий Вермахта и войск СС.«Сегодня снаряд русского орудия влетел прямо через открытый люк водителя внутрь нашей бронемашины. Раздался страшный взрыв.
Впервые на русском языке! Уникальные фронтовые записки офицера парашютно-танковой дивизии «Герман Геринг». Откровения ветерана об ужасах войны на Восточном фронте. Поразительная судьба, достойная авантюрного романа.В начале войны Карлу Кноблауху довелось воевать и в передовом отряде пехотной дивизии, и наблюдателем воздушной разведки, а после тяжелого ранения, полученного в бою с советскими истребителями над Вязьмой, он по выздоровлении был направлен в парашютно-танковую дивизию «Герман Геринг», где всего за несколько месяцев сделал головокружительную карьеру — от командира взвода до командира батальона.