Устройство вооруженных сил СССР - [25]

Шрифт
Интервал

4. Миноносцы — сравнительно небольшие военные корабли (водоизмещение — от 300 до 2.500 т), главным оружием которых является самодвижущаяся мина. Скорость их достигает 36, а иногда и 40 узлов. Вооружение, кроме минных аппаратов, — артиллерийские орудия калибром от 75 мм до 15 см. Назначение миноносцев — минные атаки на суда противника и охрана своей эскадры от неприятельских подводных лодок. Миноносцы бывают трех типов: лидеры — наиболее крупные и мощные, эскадренные миноносцы (называемые иногда истребителями) — средние и просто миноносцы — наименьшие.

5. Мониторы — бронированные моторные суда для береговой обороны и обстрела берегов: водоизмещение — до 8.000 т, скорость — 12–14 узлов, число артиллерийских орудий — 1–2, калибр до 40 см.

6. Канонерские лодки — бронированные суда для береговой обороны и действия в реках; их водоизмещение — до 4.000 т, скорость 14–16 узлов, калибр артиллерийского вооружения — 7,5—15 см.

7. Заградители и тральщики, небольшие военные корабли, имеющие специальным назначением, как показывает самое их название, не бой, а постановку мин заграждения и их вылавливание. Их водоизмещение — от 2.000 т (тральщики) до 7.000 т (минные заградители), скорость — 6—10 узлов (тральщики) и 28 узлов (заградители); имеют небольшое артиллерийское вооружение, калибром от 10 до 15 см.

8. Транспорты разного рода, следующие за эскадрой для ее снабжения на больших переходах, — угольные, минные, транспорты-мастерские (для ремонта при эскадре) и т. п.

9. Посыльные суда, назначением которых является служба связи, и разного рода вспомогательные суда — сторожевые, буксиры, ледоколы и т. п.

10. Вспомогательные крейсеры, переделываемые во время войны из коммерческих пароходов. Назначение их — крейсерская война.

Подводный флот составляют подводные лодки. Назначение их — то же, что и миноносцев, но при иных условиях деятельности.

Подводные лодки можно разделить на следующие виды:

1. Подводные лодки позиционные или береговой обороны. Они небольшого размера, не больше 1.000 т водоизмещения, скорость под водой — около 10 узлов, над водой — около 20 узлов.

2. Подводные эскадренные крейсера, гораздо большие, чем первые: водоизмещение их — до 3.000 т в подводном положении; скорость подводная — 10½ узлов, надводная — до 24 узлов. Этот тип предназначен находиться в составе эскадры и не только вести бой или разведку, но и уничтожать торговые суда противника.

Существует также специальный тип подводных минных заградителей.

Подводные суда имеют, кроме самодвижущихся мин, и небольшое артиллерийское вооружение.

Авиаматки. Рост значения в морской войне авиации вызвал к жизни новый класс военных кораблей — авиаматки, или авианосцы, назначение которых — нести на борту большое число самолетов. Водоизмещение таких специальных судов — до 35 тысяч т, скорость — от 15 до 31 узла, калибр артиллерийских орудий — до 15 см. Авиаматка является пловучей базой для 10–75 самолетов.

Соединения военных кораблей. Каждый военный корабль, способный выполнить боевую задачу, является тактической или боевой единицей; иногда такую единицу составляют 2 небольших корабля — например, 2 тральщика. Наибольшее количество кораблей одного класса, соединенных под общим командованием для наиболее успешного действия в бою, называется тактической группой.

Число кораблей в тактической группе различно для разных классов судов и диктуется данными тактики и администрации. Так, четыре линейных корабля, составляют бригаду. Точно так же в бригады соединяются 4 линейных крейсера и 4 легких крейсера. Для удобства управления бригада делится на 2 полубригады, а 2 бригады составляют дивизию.

Миноносцы сводятся по 4 или по 8 (в зависимости от их типа и величины) — в дивизионы, каждый из которых делится на 2 группы. Дивизионы соединяются в бригады (по 4), две бригады составляют дивизию.

Подводные лодки — для удобства обучения и снабжения, а не для боевых целей, — также соединяются в дивизионы (от 4 до 8); 9 тральщиков составляют дивизион; дивизион же составляют 8 сторожевых судов. Канонерские лодки, мониторы, минные заградители соединяются в отряды, при чем количество судов в последних определяется в зависимости от операции, но в видах удобства управления не должно превышать 5–8 единиц.

Все корабли, составляющие тактическую группу, должны быть однотипными и обладать одинаковыми тактическими качествами, т.-е. одинаковой скоростью хода, скорострельностью и дальнобойностью орудий, одинаковыми мореходными качествами и т. п.

Современный бой требует участия не одной какой-либо группы кораблей, а целого ряда групп различных классов: одни корабли ведут артиллерийскую борьбу, другие выполняют задачи разведки, охранения, связи и т. п., третьи производят минные атаки и пр. Для объединения командования эти группы приходится в бою сводить в более крупные объединения, которые известны под именем высших или маневренных соединений. Подобно тактическим группам, маневренные группы составляются из маневренных единиц. Единица последнего вида должна быть способна самостоятельно нанести удар противнику, почему состав ее определяется бригадой линейных кораблей, двумя дивизионами эскадренных миноносцев и двумя крейсерами, имеющими целью поддержку и отражение минных атак.


Рекомендуем почитать
Армянские государства эпохи Багратидов и Византия IX–XI вв.

В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.


Экономические дискуссии 20-х

Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.


Делийский султанат. К истории экономического строя и общественных отношений (XIII–XIV вв.)

«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.


Ядерная угроза из Восточной Европы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Очерки истории Сюника. IX–XV вв.

На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.


О разделах земель у бургундов и у вестготов

Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.