Улицы города Горького - [59]

Шрифт
Интервал

Белозерская ул. (б. Набережная ул.). С-94. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Беломорская ул. (б. Краснопартизанская ул.). С-37. Кооперативный пос. Перпенд. ул. Достоевского. Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к, 45э, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж.-д. ст. Кооперативная.

Беринга ул. (б. Понюховая ул.). С-51. Высоково. Паралл. ул. Храмова и ул. Мунина. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж-д. ст. Высоково.

Беринг Витус (Иван Иванович) (1681—1741) — офицер русского флота, выходец из Дании. Известен выдающимися экспедиционными плаваниями. Именем Беринга названо море в Тихом океане и остров.

Биробиджанская ул. (б. пос. Высоково). С-51. Паралл. ул. Землячки и Клинкерной. Авт. 10, 47; тролл. 8.

Богатырская ул. С-51. Высоково. Перпенд. ул. Танкистов. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж.-д. ст. Высоково.

Боевой дружины ул. С-54. Паралл. ул. Вождей революции. Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к; трамв. 6, 7, 13.

Боевая дружина была создана в Сормове в 1905 г. Отряды ее бесстрашно сражались на баррикадах в героические декабрьские дни. В числе первых дружинников были П. С. Мочалов, Г. Н. Котов, В. И. Шимборский, А. П. Ефремов и др.

Болотная ул. С-37. Кооперативный пос. Паралл. ул. Достоевского. Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к, 45э, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Кооперативная.

Большая Починковская ул. (б. Бубнова). С-50. Прод-е ул. Свободы. Авт. 9, 10; тролл. 5, 8.

Большевистская ул. (б. Новонабережная). С-94. Кварт. Энгельса. На р. Левинке. Авт. 9, 10, 12, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Боровая ул. (б. Луговая). С-51. Высоково. Перпенд. ул. Танкистов. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж.-д. ст. Высоково.

Бугристая ул. (б. Козинская ул. 34 линия; Козинская ул. 11 линия; Бугристый пер.). С-40. Пос. Володарского. Перпенд. Союзному пер. Авт. 35к; тролл. 7.

Бутырская ул. С-50. Перпенд. Большой Починковской ул. Авт. 9, 35к; тролл. 7.

Вавилова академика ул. (б. Ленина., пос. Копосово). №1—34, 2—24 С-50; остальные С-128. Паралл. ж. д. (в районе ст. Починки). Авт. 9, 35к, 47; тролл. 7.

Вавилов Сергей Иванович (1891—1951) — советский физик, общественный деятель, академик. Создал школу советских физиков-оптиков.

Васенко ул. (б. Комсомольская ул.). С-3. Паралл. ул. Щербакова. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13; ж.-д. ст. Сормово.

Васенко Андрей Богданович (1899—1934) — член экипажа стратостата «Осоавиахим‑1», поднявшегося 30 января 1934 г. на высоту 25 000 м, что превысило мировые рекорды тех лет. При возвращении на землю стратостат потерпел аварию, все члены экипажа (П. Федосеенко, А. Б. Васенко и И. Д. Усыскин) погибли; похоронены у Кремлевской стены.

Василия Иванова ул. (см. Иванова Василия ул.).

Вахтангова ул. (б. Красина ул.). С-40. Пос. Володарского. Перпенд. ул. Сутырина. Авт. 35к; тролл. 7.

Вахтангов Евгений Багратионович (1883—1922) — выдающийся русский режиссер, актер и театральный деятель. Ученик К. С. Станиславского.

Верхоянская ул. С-40. Починки. Перпенд. ул. Старая Канава. Авт. 9, 10, 35к; тролл. 5, 7, 8.

Водопьянова ул. (б. Безымянная ул.). С-3. Перпенд. ул. Щербакова. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13; ж.-д. ст. Сормово.

Водопьянов Михаил Васильевич (р. 1899) — Герой Советского Союза, знаменитый полярный летчик, генерал-майор авиации, пионер освоения Арктики. Участвовал в экспедиции по спасанию челюскинцев. Автор многих книг.

Вождей революции ул. С-54. Прод-е ул. Рыночной. Трамв. 6, 7, 13.

Волжская ул. С-68. В р-не ст. Народная. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж.-д. ст. Народная.

Волховская ул. (б. Литейная 2-я ул.). С-40. Починки. Паралл. ул. Обрубной. Авт. 35к; тролл. 7; ж.-д. ст. Починки.

Восстания ул. (б. Глухая ул.). С-3. Паралл. ул. Свободы. Авт. 9, 10, 12, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8.

Вузовская ул. (б. Фрунзе ул.). С-40. Пос. Володарского. Пересекает ул. Сутырина. Авт. 35к; тролл. 7.

Выборная ул. С-45. Пос. Кооперативный. Авт. 6, 8; трамв. 6, 7, 13; ж.-д. ст. Кооперативная.

Выселочная ул. С-51. Высоково. Паралл. ул. Землячки. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж-д. ст. Высоково.

Гаугеля ул. С-128. VII микрорайон. Авт. 9, 45э, 57.

Гаугель Иван Христианович (1828—1933) — бывший черноморский моряк, участник восстания на броненосце «Потемкин», в годы гражданской войны — старший инженер Управления броневыми силами республики (Центробронь); руководитель строительства на Сормовском заводе первых в Советской России танков и бронепоездов. Под руководством комиссара Гаугеля (так его называли сормовичи) было построено 15 танков; первый советский танк испытывался 31 августа 1920 г. Гаугель работал на заводе до последних дней своей жизни.

Героев Космоса ул. С-128. VII микрорайон. Авт. 9, 45э, 57.

Героя Сов. Союза Сидорова ул. (см. Сидорова Героя Сов. Союза ул.).

Героя Сов. Союза Сутырина ул. (см. Сутырина Героя Сов. Союза ул.).

Гипсовая ул. (б. Западная ул.). №3, 4 С-128; остальные С-50. Комсомольский пос. Авт. 9, 35к, 45э, 47, 57.

Гончарный пер. (б. Базарный пер., Базарная ул.). С-3. Перпенд. ул. Рыночной. Трамв. 6, 7, 13.

Гудронная ул. С-45. Кооперативный пос. Перпенд. ул. Беломорской. Авт. 6, 8; трамв. 6, 7, 13; ж.-д. ст. Кооперативная.


Еще от автора Лев Людвигович Трубе
Как возникли географические названия Горьковской области

Изучение географических названий, их происхождения, т. е. топонимики, — поле деятельности лингвиста, историка, географа. Каждый из них рассматривает географические названия со своей стороны, поэтому, естественно, автор, как географ, подошел к изучению топонимики с географической стороны. Предлагая вниманию читателей свое исследование географических названий Горьковской области, он отдает себе отчет в том, что в работе, касающейся топонимики, не все бывает бесспорным и в ней возможны погрешности и недочеты.


Остров Буян: Пушкин и география

«С детских лет путешествия были моею любимою мечтою», — признавался А. С. Пушкин. Действительно, в жизни поэта было много путешествий, география входила в его интересы. Он хорошо знал европейскую часть России, дал яркие и точные описания мест, где побывал во время своих странствий. Поэтому в исследовании биографии и творчества Пушкина нашлось место и для слова географа.Книга адресуется широкому кругу читателей, которых заинтересует географический аспект биографии и творчества великого поэта.


Рекомендуем почитать
Фридрих Великий

Фридрих Великий. Гений войны — и блистательный интеллектуал, грубый солдат — и автор удивительных писем, достойных считаться шедевром эпистолярного жанра XVIII столетия, прирожденный законодатель — и ловкий политический интриган… КАК человек, характер которого был соткан из множества поразительных противоречий, стал столь ЯРКОЙ, поистине ХАРИЗМАТИЧЕСКОЙ ЛИЧНОСТЬЮ? Это — лишь одна из загадок Фридриха Великого…


Восставая из рабства. История свободы, рассказанная бывшим рабом

С чего началась борьба темнокожих рабов в Америке за право быть свободными и называть себя людьми? Как она превратилась в BLM-движение? Через что пришлось пройти на пути из трюмов невольничьих кораблей на трибуны Парламента? Американский классик, писатель, политик, просветитель и бывший раб Букер Т. Вашингтон рассказывает на страницах книги историю первых дней борьбы темнокожих за свои права. О том, как погибали невольники в трюмах кораблей, о жестоких пытках, невероятных побегах и создании системы «Подземная железная дорога», благодаря которой сотни рабов сумели сбежать от своих хозяев. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.


От земель к великим княжениям. «Примыслы» русских князей второй половины XIII – XV в.

В монографии рассматриваются территориально-политические перемены на Руси в эпоху «ордынского ига», в результате которых вместо более десятка княжеств-«земель», существовавших в домонгольский период, на карте Восточной Европы остались два крупных государства – Московское и Литовское. В центре внимания способы, которыми русские князья, как московские, так и многие другие, осуществляли «примыслы» – присоединения к своим владениям иных политических образований. Рассмотрение всех случаев «примыслов» в комплексе позволяет делать выводы о характере политических процессов на восточнославянской территории в ордынскую эпоху.


История Смутного времени в России в начале XVII века

Книга в трёх частях, написанная Д. П. Бутурлиным, военно-историческим писателем, участником Отечественной войны 1812 года, с 1842 года директором Императорской публичной библиотеки, с 1848 года председатель Особого комитета для надзора за печатью, не потеряла своего значения до наших дней. Обладая умением разбираться в историческом материале, автор на основании редких и ценных архивных источников, написал труд, посвященный одному из самых драматических этапов истории России – Смутному времени в России с 1584 по 1610 год.


Петр Великий – патриот и реформатор

Для русского человека имя императора Петра Великого – знаковое: одержимый идеей служения Отечеству, царь-реформатор шел вперед, следуя выбранному принципу «О Петре ведайте, что жизнь ему не дорога, только бы жила Россия в благоденствии и славе». Историки писали о Петре I много и часто. Его жизнь и деяния становились предметом научных исследований, художественной прозы, поэтических произведений, облик Петра многократно отражен в изобразительном искусстве. Все это сделало образ Петра Великого еще более многогранным. Обратился к нему и автор этой книги – Александр Половцов, дипломат, этнограф, специалист по изучению языков и культуры Востока, историк искусства, собиратель и коллекционер.


История жизни Черного Ястреба, рассказанная им самим

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.