Улицы города Горького - [38]
Художников ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Джамбула. Авт. 3, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.
Центральный пос. М-39, 1-я стройка. Авт. 22, 58.
Чаадаева ул. М-35. Пос. Орджоникидзе. От ул. Ярошенко к Ардатовской. Авт. 3, 45э, 47, 57; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.
Чаадаев Петр Яковлевич (1794—1856) — русский мыслитель, представитель идеологии русского дворянского просветительства 30—50‑х гг. XIX в. Участник Отечественной войны 1812 г. Друг А. С. Пушкина. Состоял членом тайного декабристского общества «Союз благоденствия».
Черняховского ул. №3—9, 4—8 М-35; №13—23 М-87. Пос. Орджоникидзе. От ул. Ярошенко и Циолковского. Авт. 3, 45э, 47, 57; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.
Черняховский Иван Данилович (1906—1945) — советский полководец, генерал армии, дважды Герой Советского Союза.
Шаумяна Степана ул. М-14. Калининский пос. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 9, 10, 12; тролл. 7, 8, 15; трамв. 6, 7, 13.
Шаумян Степан Георгиевич (1878—1918) — выдающийся деятель Коммунистической партии и Советского государства, верный ученик и соратник В. И. Ленина. Расстрелян английскими интервентами с помощью эсеров в числе 26 бакинских комиссаров.
Шахтерский пер. М-14. Калининский пос. Паралл. ул. Березовской. Авт. 51; трамв. 6, 7, 13.
Шота Руставели ул. (см. Руставели Шота ул.).
Ягодная ул. М-55. Пос. Березовая пойма. Авт. 22.
Ярошенко ул. (б. Новопарковая ул.). М-35. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Черняховского. Авт. 3, 45э, 47, 57; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.
Ярошенко Александр Ильич (1912—1970) — видный хозяйственный руководитель. Член КПСС с 1939 г. Работал конструктором, мастером, начальником отдела, начальником цеха. С апреля 1953 г. — директор Горьковского авиационного завода им С. Орджоникидзе. Был делегатом XIX, XXII и XXIII съездов КПСС. Награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и медалями. В 1968 г. получил звание лауреата Государственной премии.
Ясельная ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Джамбула. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.
Нижегородский район
Нижегородский район занимает приречную часть нагорной территории города, в основном в черте старого Нижнего Новгорода. Площадь его — 19 квадратных километров (6% территории города), население — 120 тысяч человек (10% населения города).
Нижегородский район — это прежде всего административно-культурный центр города. Здесь расположены областные и городские организации, учебные заведения, институты политехнический, инженеров водного транспорта, строительный, медицинский, два педагогических (из них один иностранных языков). Здесь же разместились консерватория, научно-исследовательские, культурно-просветительные учреждения, в том числе театры драмы, комедии, юного зрителя, кукольный, Концертный зал филармонии. В Нижегородском районе находится Управление Волжского объединенного речного пароходства и пассажирская часть речного порта. Как самая старая часть города, район выделяется историческими и архитектурными памятниками и памятными местами, связанными с именами славных земляков. Особенно интересен Нижегородский кремль.
В районе сосредоточена в основном легкая, пищевая, а также металлообрабатывающая промышленность.
Главные магистрали района — улицы Свердлова (в верхней части) и Маяковского (в подгорной). Верхне-Волжская набережная — Откос — прекрасное место прогулок. Здесь же располагаются музеи — Историко-архитектурный и Художественный. Набережная завершается крупнейшим в нашей стране лыжным трамплином.
Арзамасская ул. Д-22. Между ул. Краснофлотской и пл. Лядова. Авт. 20, 27, 30; тролл. 6, 13; трамв. 2, 23.
Ашхабадская ул. (б. 14—15 линии; Артиллерийская ул.). №3—9. Н-6. Перпенд. ул. Белинского. Между ул. Тверской и Ломоносова. Авт. 2, 28; трамв. 2, 18, 27.
Баева пер. (б. Ново-Дворянская ул.; Калинина пер.). Почтамт. Между ул. Одесской и Дальней, у начала ул. М. Горького. Авт. 20, 27, 30; трамв. 2, 23.
Баев Константин Львович (1881—1968) — советский астроном; в 1933 г. произвел новое определение сжатия Земли; автор ряда научно-популярных книг и статей по астрономии.
Бахчисарайская ул. Н-93. Перпенд. ул. Камышинской. Авт. 1, 24.
Белинского ул. (б. Напольно-Монастырская — от совр. пл. Лядова до парка им. Кулибина, далее Напольно-Лесная — до совр. пл. Свободы, далее — Напольно-Замковая, или Напольно-Острожная). №90—94, 107 Н-6. От пл. Лядова до Сенной. Авт. 2, 3, 4, 9, 18, 19, 20, 26, 27, 28, 30, 38, 43, 51; тролл. 6, 9, 13; трамв. 2, 5, 11, 18, 20, 21.
Белинский Виссарион Григорьевич (1811—1848) — великий русский революционный демократ, литературный критик и философ.
Бойновский пер. Н-24. Напротив автост. «Сенная». Авт. 1, 2, 24, 28, 40э, 45э, 52.
Большая Перекрестная ул. Почтамт. Паралл. ул. М. Горького. Между 3-й Ямской ул. и откосом Оки. Авт. 20, 27, 30; трамв. 2, 11, 20, 21, 23.
Большие овраги ул. Почтамт. От ул. М. Ямской к откосу Оки, в р-не пос. Новожилова. Авт. 26, 43; трамв. 9.
Ванеева ул. (б. 8—9 линии; Оперная). Н-6. От пл. Свободы до ул. Белинского. Авт. 3, 4, 9, 18, 38; тролл. 1, 9; трамв. 2.
Вахитова пер. (б. Малый Ильинский съезд; Троицкий пер.). Н-1. Прод-е ул. Краснофлотской, пересекает ул. Маяковского. Авт. 3, 9, 19, 24, 38, 45э, 46, 52; трамв. 1, 10.
Изучение географических названий, их происхождения, т. е. топонимики, — поле деятельности лингвиста, историка, географа. Каждый из них рассматривает географические названия со своей стороны, поэтому, естественно, автор, как географ, подошел к изучению топонимики с географической стороны. Предлагая вниманию читателей свое исследование географических названий Горьковской области, он отдает себе отчет в том, что в работе, касающейся топонимики, не все бывает бесспорным и в ней возможны погрешности и недочеты.
«С детских лет путешествия были моею любимою мечтою», — признавался А. С. Пушкин. Действительно, в жизни поэта было много путешествий, география входила в его интересы. Он хорошо знал европейскую часть России, дал яркие и точные описания мест, где побывал во время своих странствий. Поэтому в исследовании биографии и творчества Пушкина нашлось место и для слова географа.Книга адресуется широкому кругу читателей, которых заинтересует географический аспект биографии и творчества великого поэта.
“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
Книга представляет первый опыт комплексного изучения праздников в Элладе и в античных городах Северного Причерноморья в VI-I вв. до н. э. Работа построена на изучении литературных и эпиграфических источников, к ней широко привлечены памятники материальной культуры, в первую очередь произведения изобразительного искусства. Автор описывает основные праздники Ольвии, Херсонеса, Пантикапея и некоторых боспорских городов, выявляет генетическое сходство этих праздников со многими торжествами в Элладе, впервые обобщает разнообразные свидетельства об участии граждан из городов Северного Причерноморья в крупнейших праздниках Аполлона в Милете, Дельфах и на острове Делосе, а также в Панафинеях и Элевсинских мистериях.Книга снабжена большим количеством иллюстраций; она написана для историков, археологов, музейных работников, студентов и всех интересующихся античной историей и культурой.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.