Улицы города Горького - [35]

Шрифт
Интервал

Березовая пойма пос. М-55. Авт. 22.

Березовская ул. №1—10 М-79; №16—110, 25—113 М-44; №112—202, 115—153 М-14. От Московского шоссе до ул. Новосибирской. Авт. 3, 5, 10, 17, 22, 47, 48, 51, 57; тролл. 3, 10, 15; трамв. 6, 7, 13.

Бийская ул. (б. Некрасова ул.). М-14. Калининский пос. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 9, 10, 12; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Бобруйская ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Белякова. 3, 6, 8, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Чаадаева.

Брикетная ул. М-55. Пос. Березовая пойма. Авт. 22.

Буревестника ул. М-14. Калининский пос. Пересекает ул. Страж революции. Авт. 9, 10, 12, 42, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7.

Бурнаковский проезд. №9, 10, 11, 11а, 12, 14 М-31. От к/т «Москва» к ул. Куйбышева. Авт. 47, 51; тролл. 15.

Винницкая ул. М-26. 3-я площадка. Паралл. ул. Рябцева. Авт. 3, 10, 14, 47, 51, 57; тролл. 15.

Водная ул. М-26. Калининский пос. Перпенд. ул. Березовской. Авт. 10, 47, 51, 58; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.

Волнистая ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Белякова. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Гастелло Николая ул. М-44. От к/т «Москва» к Калининскому пос. Авт. 47, 51, 58; тролл. 15.

Гастелло Николай Францевич (1907—1941) — советский военный летчик, капитан, Герой Советского Союза. Геройски погиб 26 июня 1941 г., направив подбитый и охваченный пламенем самолет на моторизованную колонну немецко-фашистских войск.

Гвардейцев ул. М-14. Калининский пос. Перпенд. ул. XXII партсъезда. Авт. 9, 10, 12, 42, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Гельца Макса ул. (б. Максима Горького ул.). №1—27, 2—34 М-87, №29—43 и бараки 1, 3, 2—8 М-35. Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Белякова. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Чаадаева.

Гельц Макс (1889—1933) — деятель германского рабочего движения. В начале 30‑х гг. жил в нашем городе. Похоронен на старом кладбище.

Героя Сов. Союза Рябцева ул. (см. Рябцева, Героя Сов. Союза ул.).

Глинки ул. (б. Воробьева ул.). М-14. Калининский пос. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 9, 10, 12; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Глинка Михаил Иванович (1804—1857) — великий русский композитор, основоположник классической русской музыки.

4-й Голосковский пос. М-55. Между Московским шоссе и Березовой поймой. Авт. 22.

Григоровича ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Джамбула. Авт. 3, 6, 8, 45э, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Григорович Дмитрий Васильевич (1822—1899) — русский писатель.

Грозненская ул. (б. Грозная; Грозного ул.). С-94. Калининский пос. Паралл. ул. Ст. Халтурина. Авт. 9, 10, 12; тролл 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Дежнева ул. М-79. Паралл. Московскому шоссе. Авт. 3, 5, 17, 22, 47, 48, 51, 57, 58; тролл. 3, 10, 15.

Дежнев Семен Иванович (ок. 1605—1672 или 1673) — выдающийся русский землепроходец. Именем Дежнева названа самая восточная точка СССР.

Депутатов ул. (б. Страховая ул.). С-45. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Джамбула. Авт. 3, 6, 8, 45э, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Джамбула ул. (б. Строительная ул.). С-45. Пос. Орджоникидзе. Пересекает ул. Белякова. Авт. 3, 6, 8, 45э, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Джамбул Джабаев (1846—1945) — великий казахский народный поэт-акын, один из крупнейших представителей устной народной поэзии.

Евгения Никонова ул. (см. Никонова Евгения ул.).

Желябова ул. №1 и 3 М-94; остальные М-14. Калининский пос. Прод-е ул. Гвардейской. Трамв. 6, 7, 13.

Желябов Андрей Иванович (1850—1881) — выдающийся русский революционер; видный представитель революционного народничества, организатор и руководитель партии «Народная воля».

Житомирская ул. М-79. Паралл. Московскому шоссе. Авт. 3, 5, 17, 22, 48, 57, 58; тролл. 3, 10.

Зенитная ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Джамбула. Авт. 3, 45э, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Зимняя ул. М-87. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Прожекторной. Авт. 3, 47, 57; трамв. 6, 7, 13.

Индустриальный пер. (б. Казачиха—Княжиха; Ворошилова ул.; Ворошиловский пер.). М-14. Калининский пос. От ул. XXII партсъезда. Авт. 9, 10, 12, 42, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

Кадровая ул. С-45. Пос. Орджоникидзе. Пересекает ул. Белякова. Авт. 3, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Камская ул. (б. Набережная 1-я ул.). С-45 Пос. Орджоникидзе. Перпенд. ул. Белякова. Авт. 3, 45э, 47, 57; ж-д. ст. Чаадаева.

Квартальная ул. М-26. Калининский пос. Перпенд. ул. Березовской. Трамв. 6, 7, 13.

Кольцова пл. М-14. Калининский пос. У клуба «Победа». Авт. 10.

Кольцов Алексей Васильевич (1809—1842) — выдающийся русский поэт.

Комарова академика ул. М-35. Пос. Орджоникидзе. Паралл. ул. Черняховского. Авт. 3, 45э, 47, 57; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.

Комаров Владимир Леонтьевич (1869—1945) — выдающийся русский ученый-ботаник, географ и путешественник; академик, президент Академии наук СССР.

Коминтерна ул. (б. Сормовская большая дорога; Балахнинская дорога; Большая ул.). №2—64 М-14. Калининский пос. Авт. 9, 10, 12, 42, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.

См. стр. 139.

Костичевская ул. М-55. Пос. Березовая пойма. Авт. 22.

Костичево — озеро к западу от Балахнинского шоссе.

Краснобаковский пер. М-26. Калининский пос. Перпенд. ул. Березовской. Авт. 10, 47, 51, 58; тролл. 15; трамв. 6, 7, 13.

Продолжить чтение
Еще от автора Лев Людвигович Трубе
Как возникли географические названия Горьковской области

Изучение географических названий, их происхождения, т. е. топонимики, — поле деятельности лингвиста, историка, географа. Каждый из них рассматривает географические названия со своей стороны, поэтому, естественно, автор, как географ, подошел к изучению топонимики с географической стороны. Предлагая вниманию читателей свое исследование географических названий Горьковской области, он отдает себе отчет в том, что в работе, касающейся топонимики, не все бывает бесспорным и в ней возможны погрешности и недочеты.

Остров Буян: Пушкин и география

«С детских лет путешествия были моею любимою мечтою», — признавался А. С. Пушкин. Действительно, в жизни поэта было много путешествий, география входила в его интересы. Он хорошо знал европейскую часть России, дал яркие и точные описания мест, где побывал во время своих странствий. Поэтому в исследовании биографии и творчества Пушкина нашлось место и для слова географа.Книга адресуется широкому кругу читателей, которых заинтересует географический аспект биографии и творчества великого поэта.

Рекомендуем почитать
Первая мировая и Великая Отечественная. Суровая Правда войны

От издателя Очевидным достоинством этой книги является высокая степень достоверности анализа ряда важнейших событий двух войн - Первой мировой и Великой Отечественной, основанного на данных историко-архивных документов. На примере 227-го пехотного Епифанского полка (1914-1917 гг.) приводятся подлинные документы о порядке прохождения службы в царской армии, дисциплинарной практике, оформлении очередных званий, наград, ранений и пр. Учитывая, что история Великой Отечественной войны, к сожаления, до сих пор в значительной степени малодостоверна, автор, отбросив идеологические подгонки, искажения и мифы партаппарата советского периода, сумел объективно, на основе архивных документов, проанализировать такие заметные события Великой Отечественной войны, как: Нарофоминский прорыв немцев, гибель командарма-33 М.Г.Ефремова, Ржевско-Вяземские операции (в том числе "Марс"), Курская битва и Прохоровское сражение, ошибки при штурме Зееловских высот и проведении всей Берлинской операции, причины неоправданно огромных безвозвратных потерь армии.

Могила Ленина. Последние дни советской империи

“Последнему поколению иностранных журналистов в СССР повезло больше предшественников, — пишет Дэвид Ремник в книге “Могила Ленина” (1993 г.). — Мы стали свидетелями триумфальных событий в веке, полном трагедий. Более того, мы могли описывать эти события, говорить с их участниками, знаменитыми и рядовыми, почти не боясь ненароком испортить кому-то жизнь”. Так Ремник вспоминает о времени, проведенном в Советском Союзе и России в 1988–1991 гг. в качестве московского корреспондента The Washington Post. В книге, посвященной краху огромной империи и насыщенной разнообразными документальными свидетельствами, он прежде всего всматривается в людей и создает живые портреты участников переломных событий — консерваторов, защитников режима и борцов с ним, диссидентов, либералов, демократических активистов.

Отречение. Император Николай II и Февральская революция

Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.

Переяславская Рада и ее историческое значение

К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.

Психофильм русской революции

В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.

Машина-двигатель

Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.