Удар шпаги - [123]
КОК — корабельный повар.
КООРДИНАТЫ — величины, определяющие положение точки на земной поверхности.
КРАМБОЛ — кронштейн на носу судна для подвешивания якоря.
КРЕНГОВАНИЕ — очистка корпуса судна от налипших на него водорослей и ракушек.
ЛАГ — здесь: борт корабля.
ЛЕЕРНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ — веревочные перила.
ЛЕЖАТЬ В ДРЕЙФЕ — см. ДРЕЙФ.
ЛИГА (морская) — равна трем морским милям или 5,556 километра.
ЛИСЕЛИ — добавочные паруса, ставящиеся на боках прямых парусов для увеличения их площади.
ЛОТ — приспособление для измерения глубин и поднятия образцов грунта со дна моря.
МАРСЕЛИ, ФОР-БРАМСЕЛИ, СТАКСЕЛИ, ФОК, ГРОТ — названия парусов.
МАРСОВЫЙ — вахтенный матрос, наблюдающий за горизонтом со специальной площадки на мачте (марса).
МАЧТА — вертикально установленное рангоутное дерево, служащее для крепления парусов. На крупных судах формируется из двух или трех составных частей: нижней, или собственно мачты, средней — стеньги и верхней — брам-стеньги. У мест соединения этих частей расположены площадки: нижняя — марс, верхняя — салинг.
МИДЕЛЬ — средняя часть судна.
МОРИСТЕЕ — «располагаться мористее чего-либо», находиться в море на определенном расстоянии от данного объекта.
МОРСКАЯ САЖЕНЬ — см. ФАТОМ.
НАВИГАЦИЯ — искусство судовождения (или период нахождения судна в плавании).
НОК — любой свободный конец рея, гафеля или гика (горизонтального или наклонного рангоутного дерева).
ОБСТЕНИТЬ ПАРУСА — повернуть их или судно так, чтобы ветер ударил в обратную сторону парусов и они прижались к мачтам и стеньгам. При обстененных парусах судно получает задний ход.
ОГОНЬКИ СВЯТОГО ЭЛЬМА — холодный разряд на концах высоких предметов, обусловленный чрезмерным накоплением статического электричества при высокой напряженности электрического поля (например, перед грозой).
ПАКЕТБОТ — судно, совершающее регулярные рейсы для перевозки почты, грузов и пассажиров.
ПЕРЕБОРКА — стенка на судне (каюты, трюмного отсека и т. п.).
ПЛАНШИР — здесь: деревянный брус с гнездами для уключин, идущий по бортам шлюпки.
ПОДВОЛОК — потолок в любом внутреннем помещении судна.
ПОЛУБАК — палубная надстройка на баке, где обычно расположены помещения для команды.
ПОЛУЮТ — возвышенная часть палубы на юте, где обычно располагаются каюты для командного состава.
ПОМПА — насос для откачки воды.
ПОРТЫ — здесь: отверстия для пушек в борту судна.
ПРИВАТИР — судно, которое судовладелец сдавал пиратам в аренду за определенный процент добычи (обычно довольно высокий).
ПРИЗ — корабль или иное имущество, захваченное в морском сражении.
РАНГОУТ — совокупность надпалубных частей судового оборудования (мачты, реи, гафели и пр.), предназначенного для крепления парусов и подъема грузов. Изготавливался прежде из дерева особых пород, поэтому части рангоута получили общее название «рангоутного дерева».
РАНДЕВУ — здесь: сбор войск или кораблей в назначенном месте.
РЕЙ (РЕЯ) — поперечный брус, подвешенный к мачте за середину, к которому крепится один из прямых парусов.
РЕЙД — относительно защищенное от ветров водное пространство перед входом в залив.
РУМБ — 1/32 часть картушки компаса (кружка, прикрепленного к магнитной стрелке), разделенной на 360 градусов; следовательно, румб равен 11,25 градуса.
РУНДУК — ларь для хранения имущества.
САЛИНГ — решетчатая площадка в месте соединения стеньги с брам-стеньгой (второго и третьего колен мачты); служит для наблюдения за горизонтом, фарватером и т. п.
СВАЙКА — круглый железный стержень, заостренный с одного конца. Используется при такелажных работах.
СЕЗЕНЬ (ШЛЕЙКА) — короткая плетенка или кусок троса, служащие для крепления убранных парусов.
СКЛЯНКИ — песочные часы. Отбивать склянки — отмечать время ударами в корабельный колокол.
СНАСТИ — совокупность всех тросов и канатов, служащих для управления парусами.
ТАКЕЛАЖ — совокупность всех снастей на судне. Бегучий такелаж — подвижные снасти, служащие для маневров с парусами. Стоячий такелаж — неподвижные снасти, служащие для крепления рангоута, т. е. мачт, стеньг и пр.
ТАЛИ — то же, что полиспаст, т. е. канат, пропущенный через систему блоков для облегчения тяги.
ТВИНДЕК — пространство между верхней и нижней палубами у двухпалубных судов.
ТОПЕНАНТ — снасть, поддерживающая свободные концы (ноки) рей, гафелей, гиков и т. п.
ТОПСЕЛИ (ВЕРХНИЕ МАРСЕЛИ) — верхние паруса на судах с прямым парусным вооружением.
ТРАВЕРЗ — перпендикулярное расположение объекта относительно курса судна.
ТРАП — любая лестница на судне.
ТРЮМ — внутреннее помещение судна, служащее для укладки груза.
ТРЮМСЕЛИ — самые верхние паруса.
УЗЕЛ — условная мера скорости, соответствующая одной морской миле в час (морская миля равна 1852 метрам).
ФАЛЫ — снасти в виде специальных талей, служащих для подъема рангоута (рей, грузовых стрел и пр.).
ФАЛЬШБОРТ — продолжение бортовой обшивки над палубой в виде сплошного ограждения. Служит для предохранения людей и грузов от падения в море во время шторма или сильной качки.
ФАРВАТЕР — безопасный в навигационном отношении проход по водному пространству.
ФАТОМ — морская сажень; равна шести футам (1,8288 метра).
ФОК-МАЧТА — передняя (первая от носа) мачта.
Испания. Королевство Леон и Кастилия, середина 12-го века. Знатного юношу Хасинто призвал к себе на службу богатый и влиятельный идальго. Не каждому выпадает такая честь! Впору гордиться и радоваться — но не тогда, когда влюблен в жену сеньора и поэтому заранее его ненавидишь. К тому же, оказывается, быть оруженосцем не очень-то просто и всё получается не так, как думалось изначально. Неприязнь перерастает в восхищение, а былая любовь забывается. Выбор не очевиден и невозможно понять, где заканчивается верность и начинается предательство.
Книга британского историка и дипломата Перси Сайкса наиболее полно и достоверно воспроизводит историю Афганистана – государства, которое долгое время было центром борьбы за власть ввиду своего географического и стратегического положения. Автор описывает важнейшие исторические и политические события, происходившие на Среднем Востоке с древнейших времен до осады Герата в 1833 г., а также историю Афганистана с Первой англо-афганской войны, закончившейся оккупацией Кабула, до убийства короля Надир-шаха и восшествия на престол Захир-шаха в 1933 г.
По Прутскому миру Россия потеряла свои завоевания на юге, и царь Пётр, после победы над Швецией, начал готовить новую войну с турками, но не успел. При его преемниках всё пошло прахом, дело дошло до того, что знать в лице восьми «верховников» надумала, ограничив власть царя «кондициями», править самостоятельно. Государыня Анна Иоанновна, опираясь на поддержку гвардии, разорвала «кондиции», став самодержавной императрицей, и решила идти путём, указанным Петром Великим. А в Европе неспокойно: идёт борьба за польский престол, шведы ведут тайную переписку с турецким султаном, чьи войска постоянно угрожают русским землям, да и союзники у России весьма ненадёжные… Новый роман признанного мастера исторической и остросюжетной прозы.
“Книга увеселений” написана Забарой в 12 веке. Автор, врач и сочинитель, рассказывает о своем путешествии по Испании с неким Эйнаном, оказавшимся дьяволом. Юмор – несомненное достоинство произведения. Перевод с иврита: Дан Берг.
Крепостной сапожник влюбляется в дочку купца, хочет выйти на волю, чтобы жениться на свой любимой. Любовь заставляет его пуститься в рискованные предприятия, даже приводит его в Петербург к царю Петру…