Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг. - [27]

. Отставание этих ведущих подразделений экономики серьезным образом сказывалось и на деятельности предприятий машиностроения, потребляющего большое количество металла и электроэнергии. Наркоматам приходилось проводить значительную работу по изысканию внутренних резервов, установлению более надежных кооперативных связей, максимальному использованию местных ресурсов.

При крайне ограниченных возможностях машиностроители - передовой отряд рабочего класса СССР - брали на себя дополнительные обязательства по выпуску продукции для фронта и тыла. Наркомат станкостроения наметил конкретные мероприятия для каждого предприятия и подведомственного научно-исследовательского института, которые были изложены в приказе № 157 от 14 июля 1942 г. Коллегии Наркомтяжмаша и Наркомсредмаша в июне-июле подробно рассмотрели деятельность заводов по выпуску оборонной и гражданской продукции¹⁸⁷. Принятые развернутые постановления фактически явились программой дальнейшего восстановления отраслей. Коллегии наркоматов, указав на недостаточное использование местных возможностей, ставили задачу увеличить мощности заводов, производящих подъемно-транспортное и металлургическое оборудование, освоить новую марку машины на Московском автозаводе, увеличить производство подшипников, мотоциклов¹⁸⁸.

Коллективы предприятий включились в борьбу за реализацию намеченных программ. Они трудились с возрастающей энергией, чтобы приблизить час победы. Непреодолимая стойкость Красной Армии на фронтах войны, беспредельный героизм, моральная сила советских воинов вдохновляли рабочий класс, весь советский народ на новые патриотические подвиги.

Ширилось движение комсомольско-молодежных фронтовых бригад, ставшее одной из важных форм социалистического соревнования. Известностью во всей стране пользовалась фронтовая бригада слесаря-монтажника А. Г. Шашкова [54] с Московского завода внутришлифовальных станков, не раз получавшая звание "Лучшая комсомольско-молодежная бригада г. Москвы".

Опытный бригадир, умело сочетая производственное обучение и политическое воспитание подростков, создал дружный коллектив, который за 16 месяцев работы темп сборки станков увеличил в 6 раз. Примеру А. Шашкова последовали рабочие многих предприятий. На заводах Главстанкопрома на 1 декабря 1942 г. было 90 бригад, которые получили звание фронтовых¹⁸⁹. Это движение способствовало росту производительности труда на предприятиях и выполнению напряженных государственных планов, вовлекало молодежь в активную трудовую деятельность.

Машиностроители включились в социалистическое соревнование в честь XXV годовщины Октябрьской революции. Обращаясь к работникам тяжелого машиностроения, нарком Н. С. Казаков писал: "...выражаю уверенность, что многотысячные коллективы заводов Наркомтяжмаша еще шире развернут предоктябрьское соревнование и добьются новых успехов в непрерывном движении вперед на пути к новым победам на трудовом фронте"¹⁹⁰. Соревнование, проводившееся под знаком оказания помощи героическим защитникам Сталинграда, охватило буквально все звенья производства. Достойно встретили великий праздник многие коллективы. Переходящие Красные знамена в тяжелом машиностроении получили Иркутский и Кусинский машиностроительные заводы, в среднем машиностроении - Московский автозавод и АТЭ-1¹⁹¹. Вручение Красного знамени было высшим проявлением морального поощрения победителей Всесоюзного соревнования, важным фактором стимулирования ударного труда.

В борьбе за выполнение правительственных заданий работники важнейших отраслей машиностроения достигли существенных результатов. "Мы добились такого положения, когда наши предприятия не только выполнили, но и перевыполнили план и досрочно дают продукцию для фронта. Неплохо решена проблема специальных агрегатных станков для танковой, авиационной промышленности... Очень большая работа проделана московской станкоинструментальной промышленностью"¹⁹², - отметил нарком станкостроения А. И. Ефремов. Но несмотря на высокие темпы развития, общий выпуск станков в стране в 1942 г. составил 22,9 тыс. штук. Это был самый низкий показатель за все военные годы. Низкие годовые показатели по сравнению с довоенным периодом были и в ведущих отраслях индустрии СССР - [55] электроэнергетике, нефтяной, угольной, металлургической промышленности. Тем не менее в условиях, когда в высшей степени рационально использовались каждый киловатт электроэнергии, каждая тонна топлива, металла и т. д., они составляли надежную основу для дальнейшего развития военно-экономического потенциала страны¹⁹³.

В системе тяжелого машиностроения возобновлялось производство котлов средней и малой мощности, рудных топок. На заводах подъемно-транспортного машиностроения наладили производство нормальных электрических кранов, специальных магнитных кранов, элеваторов. Предприятия НКТМ совместно с заводами других ведомств изготовили 19,4 тыс. т металлургического оборудования, в котором остро нуждались восточные и восстанавливаемые объекты. В целом в Наркомтяжмаше годовой план товарной продукции был перевыполнен¹⁹⁴.

Итоги работы промышленности среднего машиностроения за 1942 г. также характеризовались перевыполнением показателей по валовой и товарной продукции