Тропа Вольняги - [14]

Мой "Молот" оказался очень старой, но уникальной и всё ещё надёжной машиной. Его долгую судьбу было бы интересно узнать, у такой машины должна быть богатая история. Но узнать её вряд ли кто сможет. Наверное, он был собран для какого-то военачальника времён распада Звёздной Лиги, и я надеялся, что его скрытые возможности приятно меня поразят. Я подключил более совершенный компьютер "Квазара" к "Боевому Молоту" и провёл полное тестирование. Остов БР, судя по нагрузочной кривой, вполне выдерживал до восьмидесяти тонн общей массы, и это при шестидесяти пяти стандартных. Реактор правда был ни к чёрту, самый стандартный и довольно изношенный, я плюнул на расходы и поставил новый, помощнее. С ним вес "Молота" можно было поднять тонн до семидесяти двух семидесяти четырёх, а весил он тогда шестьдесят семь. Следовательно, на него ещё можно было повесить ещё что-нибудь смертоносненькое.

Немного поводив "Молота" и почувствовав его мощь, я понял, что "Квазар" получил конкурента в моём сердце, хотя, управляя здоровяком, я чувствовал себя как человек, оказавшийся планете с высокой гравитацией. Но в конце концов командир должен вести бой на БР с хорошей бронёй, так как ему нужно отвлекаться на управление подчинёнными, а значит меньше заботиться о шкуре. "Квазар" относится к машинам, рассчитанным на увёртываемость, а не защищённость, а вот "Молот" вполне подошёл бы командиру соединения.

Я перенёс на "Молот" компьютер с "Квазара", а для обездоленного купил другой, новый, но всё-таки похуже, а потом прорву времени потратил на их настройку. Убрал фонарь с плеча "Боевого молота" и, хитро подшаманив крепление, поставил туда стамиллиметровую автопушку с неплохой скорострельностью. Целиться ею было можно только всем корпусом, так как её казённая часть оказалась утопленной в предплечье. Чтобы разместить боезапас к ней, пришлось изрядно поломать голову над перераспределением всего внутреннего арсенала. Кроме того, я не смог смириться с отсутствием прыжковых ускорителей, но тут оказалось всё проще, когда-то они у моего "Молота" были. Прыгать больше ста метров он всё же не смог, но и сотка тоже достижение. Я бы с удовольствием переставил на "Молот" и антиракетную скорострелку с "Квазара", но просто уже не придумал, куда её присобачить. Итоговый вес меха составил почти семьдесят четыре тонны. Максимальная скорость снизилась до восьмидесяти кэмэ в час, но это всё равно больше ожидаемых от стандартного "Молота Войны" семидесяти.

Много возни было с "Крестоносцем", которому тоже нужно было новое сердце. Атомный реактор сам по себе стоит около четверти стоимости всей машины, а ведь надо его ещё установить и настроить. Выправка остова тоже вещь дорогостоящая, а ещё пришлось менять правую руку.

Я долго искал в продаже подходящую тяжёлую автопушку взамен взорванной. Как назло, в то время все продающиеся скорострелки калибром более девяноста миллиметров имели неподходящие типы креплений. У одного торговца я увидел орудие, крепящееся на руку как мне надо, но его размер и формы сказали мне, что это не автопушка, а винтовка Гаусса. Я прикинул, что наверное её можно будет повесить на "Крестоносца" без особого перевеса. После горячего торга с хозяином, я забрал её.

При установке гауссовки получилось две тонны перевеса и сильный дифферент. Пришлось снять с головы робота лазер с механизмом наведения и немножко брони, да ещё боезапас перепихнуть на левый бок. Килограмм пятьсот перевеса всё же осталось, но машина и с ними бегала неплохо. По деньгам ремонт "Крестоносца" превысил стоимость его же повреждённого, но я не переживал. Денег у меня было ещё во множестве, а с такой гауссовкой робот стал опасен для любого соперника.

"Сталкеру" нужно было только присобачить обратно ногу, да подлатать броню, поэтому я занялся им в последнюю очередь. Менять что-либо в нём не пришлось, он был вполне гармоничен. Две РДД-15 делали его в моих глазах роботом огневой поддержки, а лазеры и РБД позволяли постоять за себя в ближнем бою. Неповоротливость превращала "Сталкера" в лёгкую мишень для вражеских ракет. Я намеревался поставить на этого восьмидесятитонного верзилу противоракетную защиту, но во Внутренней Сфере такие системы редки, а совсем обдирать "Квазара" не хотелось. Да и слабовата, если честно, на моём "Квазаре" антиракетка для тяжелого меха.

На мои объявления о создании нового клуба откликнулась прорва водителей боевых роботов. Меня удивила нетребовательность этих людей, они требовали не такие уж большие деньги за риск. На Солярисе тогда было много бойцов, не имеющих своих машин. Их средней зарплаты хватало только на хорошую жизнь и жратву в межсезонье, да бесконечный кутёж.

Первым явился русоволосый паренёк, с порывистыми и несколько нервными движениями. Это был тот самый Саш Крюков, у которого я выбил "Боевого Молота". Я как раз сидел в баре своего отеля (туда часто отсылали ищущих меня водил). Саш быстро подошел и выпалил.

- Я - Саш Крюков. - Я был удивлён, уж не хочет ли он чего-то вроде сатисфакции.

- Помню тебя. Чего хочешь? - а сам подтянул под себя ноги и коснулся пальцем ножа на ноге.