Триумфальные ворота - [2]

Шрифт
Интервал


- Священную, древнюю столицу России! - вдруг заговорил он, сердитым голосом повторяя слова Бенигсена и этим указывая на фальшивую ноту этих слов, - Позвольте вам сказать, ваше сиятельство, что вопрос этот не имеет смысла для русского человека. (Он перевалился вперед своим тяжелым телом.) Такой вопрос нельзя ставить, и такой вопрос не имеет смысла. Вопрос, для которого я просил собраться этих господ, это вопрос военный. Вопрос следующий: «Спасенье России в армии. Выгоднее ли рисковать потерею армии и Москвы, приняв сражение, или отдать Москву без сражения?». Вот на какой вопрос я желаю знать ваше мнение…»


Выслушав мнения генералов, которые советовали разное, Михаил Илларионович Кутузов объявил свое решение: во имя сохранения армии оставить Москву.


Военный совет в Филях вошел в историю Отечественной войны 1812 года. Решение, принятое в избе крестьянина Фролова, оказалось спасительным для России и гибельным для империи Наполеона. Поэтому изба, которую назвали Кутузовской, стала исторической реликвией. Когда в 1850 году владелец деревни Э. Д. Нарышкин решил перенести ее на другое место, Кутузовскую избу по просьбе крестьян оставили на прежнем. Как мемориальный памятник, изба была отремонтирована, ее окружили рвом и земляным валом и поселили в ней двух солдат-инвалидов для охраны. Двумя десятилетиями позднее изба сгорела, но на ее месте вскоре построили новую, больше прежней, в которой и открыли Музей 1812 года.


Долгие годы это был единственный в Москве музей, посвященный Отечественной войне русского народа. Лишь к ее 100-летию в 1912 году появился еще один: во временном деревянном павильоне на Чистых прудах (теперь на этом месте стоит здание Министерства заготовок СССР) была открыта для обозрения огромная живописная панорама Бородинского сражения, написанная художником-баталистом Францем Алексеевичем Рубо. На ней был изображен со всей возможной точностью один из моментов битвы - бой у Семеновского оврага н возле батареи Раевского после полудня 20 августа 1812 года.


В связи с началом первой мировой войны павильон на Чистых прудах закрыли, холст длиною в 115 и высотою в 15 метров скатали. В конце 40-х годов панораму решили экспонировать вновь, но живопись оказалась испорченной. Сказались и долгое хранение в скатанном виде, и морозы в военную зиму 1941 года, когда топлива не хватало даже людям. Лучшие художники-реставраторы под руководством академика И. Э. Грабаря и народного художника СССР И. Д. Корина восстановили живопись Бородинской панорамы.


К 150-летию Отечественной войны 1812 года для панорамы построили специальное здание на месте бывшей деревни Фили и рядом с тем местом, где стояла когда-то знаменитая историческим военным советом Кутузовская изба. Еще раньше сюда перенесли с Дорогомиловского кладбища семиметровый гранитный обелиск с братской могилы трехсот русских воинов, которые умерли в Москве от ран, полученных в Бородинском сражении. В 1973 году здесь был открыт памятник М. И. Кутузову. На проспекте, названном в его честь, образовался целый ансамбль памятников, так или иначе связанных с Отечественной войной русского народа 1812 года. К ним решили присоединить и московские Триумфальные ворота, посвященные победе над Наполеоном и разобранные три десятилетия назад, поскольку они стали мешать движению транспорта.


Все эти памятники стоят у самой Смоленской дороги, по которой русские войска в 1812 году отступали к Москве. Эта историческая дорога начинается у Кремля, у его Троицких ворот, идет по ближайшей к Кремлю части проспекта Калинина, йотом по Арбату, Большой Дорогомиловской, но Кутузовскому проспекту. Совпадает Смоленская дорога и с некоторыми участками Минского шоссе.


Несмотря на то что древняя Смоленская дорога издавна была овеяна русской боевой славой и именно по ней двигалась армия Наполеона к Москве, а затем потерпела сокрушительное поражение в ходе контрнаступления Кутузова, Триумфальные ворота были возведены у Тверской заставы.


Ни одна из московских площадей, ни одна из застав не могла в то время оспаривать эту честь: ведь за Тверской начиналось Петербургское шоссе, ведущее в столицу империи. Именно этой дорогой ехали в Москву на коронационные торжества императоры и императрицы, сопровождаемые двором, высшими сановниками государства и батальонами гвардейских полков.


Была и еще одна причина: по замыслу только что воцарившегося Николая I, Москве были нужны ворота, парные петербургским. В 1814 году и в Петербурге, и в Москве в честь побед русской армии и для торжественной встречи победителей были построены деревянные Триумфальные ворота. Но в Петербурге в середине 20-х годов уже начались работы по замене временных Триумфальных ворот постоянными, каменными. Власти хотели, чтобы в Москве были построены такие же.


Царское распоряжение спроектировать и построить каменные Триумфальные ворота на месте деревянных, стоявших уже более десяти лет возле кордегардий Тверской заставы, передали одному из виднейших московских архитекторов того времени Осипу Ивановичу Бово.


«ГЛАВНЫЙ АРХИТЕКТОР» МОСКВЫ


В 1782 году из Неаполя в Петербург приехал живописец Винченцо Джованни Бова. Он оказался неплохим мастером, и его сразу же взяли на работу в Императорский Эрмитаж. Через год Джованни Бова женился, а еще через год, 24 октября 1784 года, у него родился первенец, которого назвали Иосифом. Со временем имя Иосифа Джованни Бова стало звучать как Осип Иванович Бове.


Еще от автора Борис Прохорович Краевский
Когда играют дельфины…

Повесть о коварном плане американской разведки использовать дельфинов для торпедирования.


Повесть об одном эскадроне

О славных боевых делах маленького отряда, о полных опасностей приключениях разведчиков в тылу врага, о судьбах трех друзей и их товарищей по оружию рассказывает повесть.


Рекомендуем почитать
Туристское Подмосковье

В книге дается туристская характеристика Подмосковья и приводится свыше 150 пеших, лыжных, водных и велосипедных маршрутов, из них 40 с описаниями. Рекомендуются маршруты двухдневные - в выходные дни, а также многодневные - в праздничные дни и в период отпуска. Приводятся сведения о подъездах к маршруту, направлении движения, местах привалов и ночлегов, достопримечательностях в пути. По книге нетрудно выбрать или разработать самостоятельно маршрут по сезону, силам и желанию. Для широкого круга любителей путешествий. 144 с.


Ростов Великий

Если выехать из столицы нашей Родины по магистрали Москва - Ярославль, то через три часа на пути встретится небольшой город - Ростов-Ярославский. Ростов имеет давнюю, богатую событиями историю, В здешних краях формировалась русская народность, крепло и развивалось русское государство, складывалась и росла культура нашего народа. На протяжении своей многовековой истории Ростов оказывался центром государственной, политической, административной, религиозной, экономической, культурной жизни края или страны. Ростов Великий - такое имя носил он в далеком прошлом.


Город Оренбург.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Ангел над городом. Семь прогулок по православному Петербургу

Святитель Григорий Богослов писал, что ангелы приняли под свою охрану каждый какую-либо одну часть вселенной…Ангелов, оберегающих ту часть вселенной, что называется Санкт-Петербургом, можно увидеть воочию, совершив прогулки, которые предлагает новая книга известного петербургского писателя Николая Коняева «Ангел над городом».Считается, что ангел со шпиля колокольни Петропавловского собора, ангел с вершины Александровской колонны и ангел с купола церкви Святой Екатерины составляют мистический треугольник, соединяющий Васильевский остров, Петроградскую сторону и центральные районы в город Святого Петра.


Автомобильные маршруты по Пелопоннесу

Я ни в коем случае не претендую на авторство приведенных здесь текстов. Моей задачей, при создании этого материала, было собрать упоминания в интернете наиболее значимых или необычных достопримечательностях полуострова вместе, найти их GPS-координаты и проложить оптимальные маршруты для путешествия на автомобиле. Расчеты потребления бензина (9л/100 км и стоимость бензина - 2 евро за литр) специально несколько завышены.Вы можете загрузить координаты достопримечательностей, описанных в путеводителе, в GPS-навигатор с сайта http://gpspoi.info и проложить любой из маршрутов, опубликованных ниже, или создать свой собственный.Некоторые материалы переведены с греческого и английского.


Нью-Йорк

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.