Третий полюс - [71]
1937 год. Немецкое гималайское общество поставило своей целью покорить Нанга-Парбат. Руководителем Немецкой экспедиции был Карл Вин. В состав экспедиции входило семь альпинистов, преимущественно мюнхенцы, два научных работника, врач У. Люфт и географ К. Тролл. Шнейдер и Ашенбреннер и этот раз не участвовали.
11 июня был установлен лагерь 4, причем несколько западнее, чем в 1934 г., в мульде ближе к пику Ракхиот. 14 июня была начата переноска грузов в лагерь 5, в который на следующий день собиралась перейти часть альпинистов. Поэтому в ночь с 14 на 15 июня лагерь 4 был плотно заселен: семь сагибов, то есть весь альпинистский состав, и девять шерпов. Несколько позже полуночи через лагерь сошла лавина с ледопада пика Ракхиот и похоронила под собой всех 16 человек.
Только через четыре дня, когда Люфт поднялся из базового лагеря, он обнаружил эту катастрофу. Специальная небольшая экспедиция под руководством П. Бауэра сумела откопать часть засыпанного лагеря, спасти дневники и несколько персональных сувениров. Об этой трагедии писалось много. Никто не мог объяснить, почему верхний базовый лагерь в этот раз установили именно под ледопадом пика Ракхиот.
1938 год. Новая экспедиция под руководством Паула Бауэра направилась к Нанга-Парбату. Для заброски грузов был использован находящийся в Сринагаре трехмоторный самолет «юнкере». Снова, кажется, экспедиция имела все козыри в руках, и снова гора оказалась победителем. Раз за разом альпинисты из-за больших снегопадов отступали в базовый лагерь. Только 22 июня они достигли места лагеря 6 (1934 г). У «головы мавра» были найдены хорошо сохранившиеся тела Меркла и его носильщика Гиали и похоронены. Неоднократные попытки в безнадежно тяжелых условиях прорваться к Серебряному седлу (7451 м) терпели крушение. Таким образом, Бауэру пришлось дать сигнал отбоя, но по крайней мере обошлось без человеческих жертв. В заключение несколько членов экспедиции перелетели на самолете непокоренную вершину и сфотографировали ее со всех сторон.
1939 год. Постепенно возникали сомнения в том, является ли установившийся в 1932 г. обычный путь из ущелья Ракхиот действительно лучшим и единственно возможным маршрутом. Снова возник интерес к старому прямому маршруту Мэммери на склоне Диамир, и встала задача его тщательной разведки. Это задание было доверено небольшой экспедиции с участием Петера Ауфшнейдера и Генриха Харрера. Оказалось, что именно маршрут Мэммери чрезвычайно лавиноопасен. Были разведаны скальные ребра северо-восточнее от него, а по среднему ребру под северной вершиной I (7816 м) удалось подняться до 6100 м. Но и там угрожали лавины и камнепады. Не только технические трудности, но и объективные опасности маршрута вызывали серьезные сомнения.
1950 г. Трое англичан намеревались посетить северный Каракорум, но не получили разрешения от пакистанского правительства и решили предпринять зимнюю разведку Нанга-Парбата, хотя не имели для этого необходимого снаряжения. 11 ноября был создан главный лагерь. Шерпы, разумеется, не горели желанием участвовать в этой зимней экспедиции. С предостережением Тенцинга англичане не посчитались: шерпы отказались идти выше базового лагеря, и трем сагибам пришлось самим переносить все грузы. Правда, Р. X. Мерш уже 18 ноября вернулся в базовый лагерь, но Д. У. Торнли и У.Г. Крейз пошли дальше вверх, в район ледника Ракхиот.
Со 2 декабря они пропали без вести, и даже самолеты не могли обнаружить их следы.
Это была безрассудная смелость. Эти люди не имели понятия, что значит проводить экспедицию на Нанга-Парбате, да еще зимой. Таким образом, уже 14 европейских и 17 местных альпинистов пожертвовали жизнью Диамиру (королю гор).
1953 год. Как на Джомолунгме, так и на Нанга-Парбате 1953 год был решающим. Усилия объединенной экспедиции, состоящей из немцев и австрийцев, широко известны.
Карл М. Херрлигкоффер добивался организации и финансирования экспедиции, но не смог руководить экспедицией непосредственно во время ее работы в горах. Это было доверено Петеру Ашенбреннеру, опытному гималайцу и знатоку Нанга-Парбата. Большим затруднением послужило то, что испытанным шерпам не была дана виза в Пакистан, а местные носильщики-хунза были их слабой заменой. Только терпеливым и добрым отношением Вальтеру Фрауенбергеру удалось провести некоторых из них через крутую стену Ракхиот. Это значит, что всем сагибам пришлось самим постоянно переносить тяжелые ноши. Даже такой выносливый человек, как Куно Райнер, выбился из сил. Свой вклад в успех экспедиции внес и Ганс Эртль. Когда приступили к окончательному штурму вершины, он был именно тем человеком, который неуклонно побуждал к действию. Наконец эти нечеловеческие усилия были вознаграждены ― 3 июля Нанга-Парбат был покорен. Победа над вершиной, подъем Германа Буля в одиночку остаются неповторимыми. Это сегодня знают все альпинисты мира. 1400 м перепада высоты, без кислорода с 2 часов ночи до 7 часов вечера, трудный, скальный гребень над Бацинской: зазубриной, бивак при спуске на высоте 8000 м, стоя на маленькой наклонной плите, без необходимых теплых вещей, без питания и питья, преодоление подъема из Бацинской зазубрины на следующий день утром, возвращение через фирновое плато и Серебряное седло ― все это, вместе взятое, примерно за 40 часов!
«Последний географический вызов миру». Так называли многочисленные европейские авторы плеяду высочайших вершин, венчающих хребты Гималаев и Каракорума. Более четырех десятилетий назад были достигнуты Южный и Северный полюса, проложены маршруты по самым отдаленным морям и пустыням, смелые исследователи воздушной и водной оболочек Земли проникали в стратосферу и глубины океанов.Но все еще по-прежнему оставался недосягаемым третий, высотный полюс планеты — вершина Эвереста (Чомолунгмы), равно и остальные восьмитысячники, вершины огромной горной системы, еще в прошлом столетии оказавшейся целью многочисленных экспедиций, число которых давно уже перевалило за сто.Лучшие знатоки высокогорья вкладывали весь свой опыт и знания в подготовку экспедиций, оснащенных всем, что могли создать наука и техника.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Джон Нейхардт (1881–1973) — американский поэт и писатель, автор множества книг о коренных жителях Америки — индейцах.В 1930 году Нейхардт встретился с шаманом по имени Черный Лось. Черный Лось, будучи уже почти слепым, все же согласился подробно рассказать об удивительных визионерских эпизодах, которые преобразили его жизнь.Нейхардт был белым человеком, но ему повезло: индейцы сиу-оглала приняли его в свое племя и согласились, чтобы он стал своего рода посредником, передающим видения Черного Лося другим народам.
Аннотация от автораЭто только кажется, что на работе мы одни, а дома совершенно другие. То, чем мы занимаемся целыми днями — меняет нас кардинально, и самое страшное — незаметно.Работа в «желтой» прессе — не исключение. Сначала ты привыкаешь к цинизму и пошлости, потом они начинают выгрызать душу и мозг. И сколько бы ты не оправдывал себя тем что это бизнес, и ты просто зарабатываешь деньги, — все вранье и обман. Только чтобы понять это — тоже нужны и время, и мужество.Моя книжка — об этом. Пять лет руководить самой скандальной в стране газетой было интересно, но и страшно: на моих глазах некоторые коллеги превращались в неопознанных зверушек, и даже монстров, но большинство не выдерживали — уходили.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».