Товарищи до конца - [133]
Подразделения заняли свои позиции в следующем порядке: справа 3-й батальон (под командованием гауптштурмфюрера СС Вернера), в центре 2-й батальон (под командованием гауптштурмфюрера СС Шульце), слева 1-й батальон (под командованием гауптштурмфюрера СС Майзенбахера). Правый сосед: дивизия сухопутных сил (номер неизвестен). Сосед слева: полк СС «Дойчланд», который получил задание вновь занять город Эльбёф, который к тому времени был уже в руках противника.
В течение всего дня боеспособные разведывательные группы 2-го и 3-го батальонов следили за перемещением войск противника и убедились в том, что противник оказывал не слишком большое давление на район двойной петли Сены под Руаном, но, скорее всего, стремился удержать Эльбёф, чтобы, очевидно, сохранить контроль над находящимся там мостом через Сену.
1-й батальон, маневренности которого мешала недостаточная моторизация, занял позиции западнее Эльбёфа.
26 августа 1944 года. 3-й батальон получил приказ атаковать северо-западную часть Эльбёфа и, соединившись с полком СС «Дойчланд», занять позиции на западной окраине города. Во время этой атаки 3-й батальон понес тяжелые потери.
Гражданское население принимало участие в боевых действиях против наших подразделений, нанося коварные удары исподтишка.
При этом 11-я рота была почти полностью уничтожена. Командир роты, оберштурмфюрер СС доктор Земболь, тоже пал в этом бою. Только нескольким бойцам этой роты удалось вырваться из окружения. В результате потерпела неудачу попытка установить связь с полком СС «Дойчланд», который в этом бою тоже понес большие потери. В этом бою оберюнкер СС Ланганке из 2-го танкового полка оказал гренадерам полка «Дойчланд» большую поддержку.
С 21:00, выполняя приказ, полк СС «Дер Фюрер» выдвинулся на новые позиции вдоль железнодорожной линии на плохо просматриваемой местности, изрезанной оврагами, в Форе-де-ла-Лонд. Полк СС «Дойчланд» перешел на другую сторону Сены по мосту в городе Эльбёф. Командный пункт полка разместился в Эссаре.
27 августа 1944 года. Полк «ДФ» удерживал ключевую оборонительную позицию в районе двойной петли Сены под Руаном, отбивая множество вражеских атак. Тем временем саперным частям удалось переправить через Сену большое количество войск и техники.
28 августа 1944 года. Большая часть немецких соединений переправлена через Сену, хотя авиация противника ни на минуту не прекращала попытки помешать этому, совершая один налет за другим. Сразу после полудня из расположения полка «ДФ» на высоком берегу Сены можно было наблюдать переправу вражеских танков под Эльбёфом, а также развертывание для атаки около 110 танков восточнее города. Об этом открытым текстом по рации был тотчас проинформирован штаб дивизии.
Как в демонстрационном ящике с песком, на глазах у рот полка вражеские танки заняли исходные позиции, все видно как на ладони – какая прекрасная мишень для нашей артиллерии. Командир полка снова и снова просит у штаба дивизии артиллерийского огня. В ответ – тишина! Очевидно, наша артиллерия на другой стороне Сены еще не успела занять свои позиции. А у полка, как назло, нет связи с артиллерийским полком и нет ни одного офицера связи от артиллеристов. Поэтому вражеским танкам удалось без помех выйти на исходные позиции.
В 14:00 началась танковая атака противника. Постоянные запросы открытым текстом штаба дивизии оставались без ответа. В то время как полк «ДФ» прикрывал переправу под Руаном, транспортным подразделениям батальонов, во главе которых были поставлены наиболее энергичные офицеры, удалось сделать почти невозможное и переправить на другой берег технику. Переправлены не только армейские транспортные средства, но и крайне необходимые для дальнейших боевых действий бронетранспортеры 3-го батальона, которые были сохранены для полка.
После полудня в течение нескольких часов у полка отсутствовала связь с дивизией, и поэтому не было никакой возможности узнать, когда закончится выполнение боевой задачи полка и когда можно будет начать переправу подразделений полка на другой берег Сены. С помощью офицеров для поручений удалось узнать, что последние части прикрываемых войск перешли Сену по железнодорожному мосту на восточной окраине Руана уже в 19:30. Но из дивизии все еще не было приказа на отход.
Правый сосед полка, дивизия сухопутных сил, начала отход. Вскоре после этого командир полка принял самостоятельное решение и отдал приказ батальонам оставить заслоны на прежних позициях и начать переправу через Сену. В период с 20:00 до 21:00 полк «ДФ», последним из немецких частей, переправился через Сену. В 21:20 последний автомобиль 3-го батальона оказался на другом берегу Сены. Сначала полк занял позиции в районе городка Роншероль северо-восточнее Руана.
Отступление на рубеж реки Маас с 29 августа по 3 сентября 1944 года
29 августа 1944 года. В эту же ночь в 2:00 начинается большой отвод войск через Лa-Фёй, Гурне-ан-Бре, Сон-жон, Марсей-ан-Бовези, Бретёй в район городка Кульмель.
30 августа 1944 года. Продолжается отвод войск через Мальпар, Боси, Кур, Гербиньи, Дамери, Френе, Эталон, Кюрши, Нель, Вуаен в район Дуйи-Аттийи.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Эта книга воссоздает образ великого патриота России, выдающегося полководца, политика и общественного деятеля Михаила Дмитриевича Скобелева. На основе многолетнего изучения документов, исторической литературы автор выстраивает свою оригинальную концепцию личности легендарного «белого генерала».Научно достоверная по информации и в то же время лишенная «ученой» сухости изложения, книга В.Масальского станет прекрасным подарком всем, кто хочет знать историю своего Отечества.
В книге рассказывается о героических боевых делах матросов, старшин и офицеров экипажей советских подводных лодок, их дерзком, решительном и искусном использовании торпедного и минного оружия против немецко-фашистских кораблей и судов на Севере, Балтийском и Черном морях в годы Великой Отечественной войны. Сборник составляют фрагменты из книг выдающихся советских подводников — командиров подводных лодок Героев Советского Союза Грешилова М. В., Иосселиани Я. К., Старикова В. Г., Травкина И. В., Фисановича И.
Встретив незнакомый термин или желая детально разобраться в сути дела, обращайтесь за разъяснениями в сетевую энциклопедию токарного дела.Б.Ф. Данилов, «Рабочие умельцы»Б.Ф. Данилов, «Алмазы и люди».
Уильям Берроуз — каким он был и каким себя видел. Король и классик англоязычной альтернативной прозы — о себе, своем творчестве и своей жизни. Что вдохновляло его? Секс, политика, вечная «тень смерти», нависшая над каждым из нас? Или… что-то еще? Какие «мифы о Берроузе» правдивы, какие есть выдумка журналистов, а какие создатель сюрреалистической мифологии XX века сложил о себе сам? И… зачем? Перед вами — книга, в которой на эти и многие другие вопросы отвечает сам Уильям Берроуз — человек, который был способен рассказать о себе много большее, чем его кто-нибудь смел спросить.
Механик-водитель немецкого танка «Тигр» описывает боевой путь, который он прошел вместе со своим экипажем по военным дорогам Восточного фронта Второй мировой войны. Обладая несомненными литературными способностями, автор с большой степенью достоверности передал характер этой войны с ее кровопролитием, хаосом, размахом уничтожения, суровым фронтовым бытом и невероятной храбростью, проявленной солдатами и офицерами обеих воюющих сторон. И хотя он уверен в справедливости войны, которую ведет Германия, под огнем советских орудий мысленно восклицает: «Казалось, вся Россия обрушила на нас свой гнев и всю свою ярость за то, что мы натворили на этой земле».
Это книга очевидца и участника кровопролитных боев на Восточном фронте. Командир противотанкового расчета Готтлоб Бидерман участвовал в боях под Киевом, осаде Севастополя, блокаде Ленинграда, отступлении через Латвию и в последнем сражении за Курляндию. Четыре года на передовой и три года в русском плену… На долю этого человека выпала вся тяжесть войны и горечь поражения Германии.
Генерал-майор ваффен СС Курт Мейер описывает сражения, в которых участвовал во время Второй мировой войны. Он командовал мотоциклетной ротой, разведывательным батальоном, гренадерским полком и танковой дивизией СС «Гитлерюгенд». Боевые подразделения Бронированного Мейера, как его прозвали в войсках, были участниками жарких боев в Европе: вторжения в Польшу в 1939-м и Францию в 1940 году, оккупации Балкан и Греции, жестоких сражений на Восточном фронте и кампании 1944 года в Нормандии, где дивизия была почти уничтожена.
Ефрейтор, а позднее фельдфебель Ганс Рот начал вести свой дневник весной 1941 г., когда 299-я дивизия, в которой он воевал, в составе 6-й армии, готовилась к нападению на Советский Союз. В соответствии с планом операции «Барбаросса» дивизия в ходе упорных боев продвигалась южнее Припятских болот. В конце того же года подразделение Рота участвовало в замыкании кольца окружения вокруг Киева, а впоследствии в ожесточенных боях под Сталинградом, в боях за Харьков, Воронеж и Орел. Почти ежедневно автор без прикрас описывал все, что видел своими глазами: кровопролитные бои и жестокую расправу над населением на оккупированных территориях, суровый солдатский быт и мечты о возвращении к мирной жизни.