Товарищ майор - [44]

За КПП пробки уже не было. Синяя «Королла» свернула на шаморовскую трассу и помчалась по узкой асфальтовой ленте, окруженной с обеих сторон густым лесом и коттеджами, почти незаметными за живой стеной из деревьев. Вскоре дома исчезли, и их место в лесу заняли машины, костры и группы отдыхающих. «Королла» стремительно взлетела на шаморовский перевал и, притормаживая, спустилась по извилистой и крутой дороге в зеленую долину, касающуюся вдали голубой глади Уссурийского залива.

В конце спуска навстречу майору проехала машина «Скорой помощи». Она расчищала себе путь горластой сиреной и, возможно, везла потерпевших с той самой аварии, в которую попала Курганова.

Клотов снова надавил на педаль газа. Через четыре минуты он миновал пост ГИБДД и пронесся вдоль шаморовского пляжа.

Беспечная Шамора активно отдыхала. Горожане и приезжие не были избалованы постоянством солнечной погоды и поэтому загорали и купались самозабвенно, словно дети, предпочитая сгореть или утонуть, выбившись из сил, чем потратить безрезультатно лето.

Мимо промелькнула длинная череда пестрых торговых палаток, павильонов и возбуждающих аппетит закусочных. За этой разноцветной шеренгой поманил сильным соблазном широкий песчаный пляж, утыканный круглыми зонтиками и усыпанный бесчисленными фигурками раздетых до грани приличия людей. Подъезды к берегу и автостоянки были уже наполовину заполнены сверкающими на солнцепеке машинами.

Окунувшись на считаные секунды в атмосферу беспечного праздника, майор снова сконцентрировал внимание на дороге, которая вела окружным путем к городу Артему.

За Шаморой лес снова подступил к асфальту. «Королла» словно маленький синий катерок стала метаться по извилистому фарватеру, то ныряя в глубокие низменности, то взбираясь на гребни сопок. Справа по всему побережью возле укромных пляжей, в долинах речушек и на скалистых возвышенностях располагались детские лагеря, базы отдыха и прочие райские места.

Кое-где в просветах между деревьями и перед спусками можно было увидеть спокойное море и скользящие по его глади тихоходные кораблики, яхты и лодки. Но смотреть по сторонам было небезопасно, очень часто, особенно на поворотах, дорога проходила у края очередного крутого склона.

На одном из таких коварных изгибов, в том месте, где заканчивался подъем, а спуск осложнялся крутым поворотом влево, на обочине выстроилась целая вереница машин. Последним стоял «УАЗ» прокуратуры, который привез на место происшествия следователя Варенцова. Дальше в колонне майор увидел белую «Кресту» городской ГИБДД, которая, скорее всего, приехала с шаморовского поста. Перед «Крестой», задом наперед, втиснулась служебная машина Артемовского ГОВД. В голове колонны майор увидел знакомый серый «Паджеро» Ольги Агаровой. Джип не имел видимых повреждений и стоял ровно, как если бы сам съехал на обочину. На противоположной стороне дороги к скалистому откосу прижались старые оранжевые «Жигули».

Клотов затормозил и занял свободное место позади «УАЗа».

Макарыч, как обычно, сидел за баранкой и скучал. Майор вылез из «Короллы» и подошел к нему. Тяжелый на подъем Макарыч был единственным нелюбопытным человеком, оставшимся рядом с брошенными машинами.

Макарыч пожал Клотову руку и мотнул нестриженой головой в сторону обрыва.

– Все там, – равнодушно сказал он.

Майор обошел «УАЗ» и осмотрел склон.

Обрыв оказался не очень крутым. По нему легко было спуститься без особого риска. Откос был совсем голый, с двумя-тремя молодыми деревцами. Настоящий лес начинался приблизительно в сотне метров от дороги.

На середине склона Клотов увидел скалистый холм, на вершине которого лежало небольшое выкорчеванное деревце. Из-за холма поднимался дым. Скалистый выступ со свежими сколами и черными пятнами вспаханной земли закрывал источник дыма, но майор понял, что там внизу догорает машина. Видимо, холм и дерево приостановили падение машины, и то, что от нее осталось, находилось где-то у подножия холма.

– Женщин увезли, – заметил Макарыч, – а машина уже сгорела.

Майор не стал расспрашивать водителя, предпочитая увидеть место аварии собственными глазами и узнать о происшествии от Варенцова.

Он осторожно спустился вниз по склону.

Почва на косогоре была глинистой и каменистой, поэтому здесь росли преимущественно высокие живучие сорняки. Там, где катилась машина, растения были приглажены, словно расческой, а неровности земли стесаны, как будто кто-то поработал над ними гигантским зубилом. Напрашивался вывод, что автомобиль просто съехал по склону и ни разу не перевернулся через крышу. Макушки некоторых сорняков были ободраны, видимо, их использовали в качестве опоры люди. Поверхность косогора изобиловала свежими, но нечеткими следами, оставленными не одним десятком ног.

Обогнув скалистый холм, майор увидел черный кузов машины, источающий едкий, но уже чахлый дым. Салон, шины и все, что способно гореть, превратилось в пепел и закоптило то, что еще недавно было новым «Скайлайном». Поджаренный остов машины лежал на брюхе, уткнувшись капотом в большой камень. Задняя часть «Скайлайна» была приподнята и искорежена, а дверцу багажника закрутило, словно стружку, взорвавшимся бензобаком. Возле пепелища бродили люди. Среди них был следователь Варенцов. Клотов распознал по форме двух инспекторов ГИБДД и трех милиционеров из Артемовского ГОВД. Они собирали на склоне то, что откололось и вылетело из «Скайлайна» при падении и взрыве. Чуть в сторонке сидел верхом на большом красном огнетушителе пожилой мужчина дачного вида в сапогах и в кепке, наверно хозяин «Жигулей».