Точка ноль - [45]

Об «Эскалибуре» была исчерпывающая техническая информация, и Крей с интересом крутил изображения, рассматривая его со всех сторон, и читая описание. Количество и тип орудий, системы защиты, маршевые и прыжковые двигатели – все это было очень интересно, но совершенно не проливало свет на случившееся.

Это был один из лучших кораблей, построенных человечеством, и принадлежал Союзу Колоний. Из множества записей, Крей сделал вывод, что сражение произошло во время обострения отношений с Земным Альянсом, но нигде не было упоминаний о причинах. Все сводилось к тому, что ИС «Тишь» была атакована по ошибке, и станция, получив серьезные повреждения, отбила нападение.

Из сводки о повреждениях, Крей узнал, что защитный комплекс находился в Разрушенных кварталах. Раньше, наверное, его бы заинтересовала эта информация, но сейчас она ничего не давала. «Эскалибур» вывел из строя оборонительную систему станции, станция вывела из строя «Эскалибур». Ничья.

Не зная, чем закончился налет крейсера, Крей надеялся найти его следы на самой станции. Но записи говорили, что поврежденные двигатели не давали достаточной мощности для маневров в атмосфере, и «Эскалибур» вынужден был отступить, чтобы вернуться на орбиту. Судя по тому, что атака на беззащитную станцию не повторилась, корабль, скорее всего, не смог ни вернуться на базу, ни передать информацию, и до сих пор болтается в космосе. Оборвалась еще одна ниточка.

У Крея оставалась еще надежда на корабли в ангарах, но при падении он был частично поврежден, и требовался долгий ремонт, прежде чем можно будет возобновить полеты. О пункте их назначения не пришлось даже искать информацию, достаточно было спросить мэтра.

– А – отмахнулся он – Автоматические корабли, возят руду с автоматических же шахт. Вон, посмотри с моего терминала, если интересно.

Крею было интересно. Он около часа изучал материалы, периодически отрываясь, чтобы выслушать очередной тост мэтра. К его сожалению, все корабли, действительно, уходили со станции пустыми, и разгружались по возвращении. Проверив статистику, он обратил внимание, что, в последнее время, рейсы осуществляло всего 2 % грузовозов, а во времена пиковых нагрузок не более 6. Он еще раз проверил все корабли, надеясь, что остальные имели другое назначение. Но маршрутные карты везде были одинаковы. Резерв? Ошибки планирования? И снова нет ответа.

Подождав, когда мэтр дойдет до кондиции, Крей спросил:

– Себастиан, а когда ангар приведут в порядок?

– А зачем? – удивился он – Складских запасов хватит на годы вперед. Я давно уже хотел отменить доставку – хранилища переполнены. Но как только блокируешь полеты, сигналы тревоги покоя не дают.

Крей подумал, что, возможно, движется в верном направлении.

– Нам надо исследовать хотя бы ближайшие окрестности, зонды дают слишком мало информации.

– А тягачи тебе чем помогут? У них пункт назначения жестко задан.

– Чтобы это проверить, нужно открыть ворота – как можно небрежнее сказал Крей.

– Как хочешь – мэтру было безразлично – Завтра напишу приказ.

– Да чего тянуть? Давай я быстро набросаю.

Вспоминая о мэтре, Крею на ум приходила поговорка: «Старый друг лучше новых двух». В его случае все было с точностью до наоборот.

Первое время он искал Николь и Тома чтобы… Он не знал зачем. Просто искал. Иногда ему хотелось при встрече разорвать Тома, иногда, укоризненно посмотреть на Нику, и вздохнуть: «Я же говорил». Иногда, он обещал себе, что ни словом не упрекнет друзей в случившимся. Иногда злился. А сейчас просто сгорел внутри. Ему было все равно, где они. Правда, Крей надеялся, что бывшие друзья все же живы. Он перепоручил розыски людям Айвена. В конце концов, это вопрос безопасности.

Проверив все сканеры, Крей, как и ожидал, не нашел ничего интересного. Он отдал приказ, и отряд вернулся на базу. Закончив с бюрократической волокитой в арсенале, Крей вернулся в свои апартаменты. Они не шли ни в какое сравнение с серой комнатой, где он жил раньше, но ему не было здесь уютно. Он бесцельно послонялся между гостиной и спальней, но стены давили, и Крей вышел наружу.

Он долго гулял, и, в который раз пришел в пункт дальней связи. Здесь, зная, что его никто не потревожит, Крей либо дремал в кресле, либо бесцельно тыкал в строчки меню.

Он давно уже оставил попытки найти что-то новое в архивах пункта связи. Протоколы защиты, при угрозе нападения, уничтожили всю мало-мальски значимую информацию, в том числе, и записи переговоров. Разговор с капитаном состоялся, видимо, уже после включения режима обороны.

Единственное, что представляло хоть какой-нибудь интерес, была навигационная карта с маршрутом до Земли. Тут было все просто: четыре прохода сквозь туннели, от 9 до 11 недель до Солнечной системы, потом притормозить, и за Юпитером направо. Вуаля, и вы на месте, не забудьте погасить свет, покидая рубку.

Конечно, это не было секретной информацией: если «Эскалибур» оказался здесь, то и обратную дорогу нашел бы.

Почувствовав, что глаза начинают слипаться, он пошел домой.

Утром его сразу же разыскал Айвен.

– Ночью в Городе видели Краса.

Время от времени, исчезнувшие маги появлялись в Городе, но Крей не предавал этому особого значения. Они с Айвеном пришли к выводу, что волшебники прячутся где-то неподалеку, и приходят за припасами. После того, как маги потерпели сокрушительное поражение, они, даже Айвен это признавал, не представляли серьезной угрозы. Служба безопасности, разумеется, их искала, но без особого рвения. Но Крас это было совершенно другое дело. Крей хорошо его знал, и опасался, что тот может доставить неприятности.