Титовка - Западная Лица - [11]
первой ступени). Первая первой ступени.
ступень: два водопадных Затем надо
слива по 2,5 -- 3 м, между подняться и
которыми метров 10-15. Если пройти ниже по
успеть уйти после первого течению, где
слива влево, то можно осмотреть вторую
слиться по более пологому сверху, потом
чистому треку. Затем пройти еще,
быстроток метров 100, по спуститься и
нашей воде есть место для осмотреть вторую
чалки и страховки. Вторая -- (снизу) и третью
узкий отвесный слив, на ступень.
входе разделенный жандармом Страховка на 1
надвое, высотой метров 5. ступени только с
Поворот направо под 900, воды. Обнос
шивера с валами и сильными сложен.
бочками метров 100 и третья
- крутой водоскат высотой
5-7 м, по центру чисто, но
заход сложный, справа
каменистая горка, слева
много камней. Внизу бочка и
улово, поворот налево на 90,
чистая выходная шивера.
Плесы, шиверы, 4 км Примерно на середине прогона Крутые берега,
перекаты слева впадает Юринка мокро.
12. Водопад ? Поскольку смотрели его Осмотр по ЛБ,
"Прощание только снизу, по поводу берег очень
славянки" ориентиров ничего сказать не крутой, мокрый и
можем. Шум скорее всего не лесистый. Обнос
слышен. С воды должно быть очень сложен.
видно, что "река кончается",
но могут оказаться заходные
ступени, как на Мельничном.
ЛОЦИЯ РЕКИ ЗАПАДНАЯ ЛИЦА
Препятствие Расстояние Длина Ориентиры и характеристика Примечания,
от возможный путь
предыдущего прохождения
Урочище "Чертов перевал". Стоянка, место стапеля на ПБ.
1. Перекаты, Ок.5 км На всем протяжении участка шиверы по ПБ идет шоссе. По большей
воде смоется.
Разлив 1 км Течения почти нет. Еще одно возможное
место стапеля. Плес 2 км "Через реку" идет дорога.
2. От Ч.П. 100 м Островок, две протоки. Много В правой протоке Порожек-шивера ок.8 км обливных и надводных камней, больше воды. По
(ок.часа) невысокие валы. струе без осмотра.
Небольшое 200-300 Струя идет под левым берегом Много рыбы. озеро-улово м
3. Порог "Свет От Ч.П. 500 м ПБ -- высокая крутая скальная Чалка для осмотра в окошке" ок.8 км осыпь. Правая часть реки -- на камни ЛБ перед
отмель, огромные камни, на заходной шиверой.
одном из них на высоте 3 м Вылезать на берег
висит пролет моста. Заходная неудобно. Над
шивера с крупными камнями и самим порогом и
хорошим слаломом ок.200 м, в несколько в
конце надо точно войти в глубине есть места
первый слив ок.1,5 м, на для стоянок.
сливе довернуться, избегая
мощной сбойки, чтоб
максимально точно попасть в
крутой косой слив ок.2-2,5
м, отбойник от правой
стенки, каменистая горка
слева. Для маневра между
сливами ок.5 м. Сильная
бочка, выходная недлинная
слаломная шивера.
Плес Ок.3 км Течение почти не Плохо со
чувствуется. Много рыбы. стоянками.
Впадает множество притоков.
4.Шивера Ок.30 мин Ок.1 км Не доходя правого поворота. "Плюшка" хода Камни, слалом, валы до 0,5
м.
Плес 1,2 км Мост шоссе Мурманск -- Никель Стоянка на правом
(500 м от Плюшки). Еще через повороте,
500 м на ЛБ хорошая стоянка ПБ-песчаная
с тропой на шоссе. отмель, ЛБ-спуск к
воде.
5. Порог Ок. 300 м Через 200 м после правого Осмотр ЛБ, "Шампанский" поворота, в русле много болотисто. Если бы
крупных камней, от ПБ до не плохая тропа,
середины проходов почти нет. можно было бы
Заходная шивера, гряда через кататься. Под ЛБ
всю реку, по большей части воды больше.
почти отвесная, высотой от
0,7 до 1 м, бочки в
соответствии с высотой
слива. Под самым левым
берегом "джакузи" 2х3 м.
Выходная шивера ок.200 м.
Плес Ок.1 км
6. Порог 300-400 С воды не виден! ПБ над Осмотр ключевого "Юковпорог" м порогом - высокие скалы. места лучше с ПБ.
Слив через всю реку, под ПБ ПБ очень высокий,
ок.0,7 м, под ЛБ ок.0,5 м, вылезать неудобно.
более пологий. Около 50 м Под самым ЛБ можно
довольно чистого быстротока, без осмотра.
вторая ступень: под ЛБ
"канализация" - очень чистый
длинный язык, к ПБ высота и
крутизна увеличивается, слив
посредине реки ок.1,5 м,
каменистый, под ПБ ок.2-2,5
м, каменистый, косой, со
сбойкой. Бочки с длинным
противотоком. За порогом
быстроток 50-70 м, улова,
пригодные для страховки,
далее слаломная выходная
шивера 100-150 м.
Плес 500 м
7. Порог"Луза" Ок.1 км Чистый разгон 50 м, потом Осмотр обязательно
уклон сильно увеличивается и по ЛБ и ПБ. ПБ
кончается крутым сливом.. высокий, вылезать
Под левым берегом слив неудобно.
ок.2,5 м, под правым ок.3. Страховка с воды и
Совсем под правым, после ПБ над лузой.
скального "зуба", основная Стоянки. К ЛБ
струя сваливается в щель подходит рыбачья
шириной 1,5-2 м между тропа от шоссе
отвесным скальным берегом и Мурманск - Никель.
собственно сливом. Внизу
непромывной котел.
Единственный путь с уходом с
основной струи влево точно в
центр, на чистый язык. Слева
вместо слива маловодный
карниз. Правее крутая
каменистая горка. Бочка под
сливом косящая вправо,
держащая, за ней несколько
метров ярко выраженного
противотока. Потом быстроток
ок.100 м, где возможна
страховка с воды, слаломная
шивера с крупными надводными
и обливными камнями ок.700
м, уходит за поворот реки и
кончается за островом.
Разлив 500 м Остров, в левой протоке воды На высоком ПБ
Здравствуй, дорогой читатель. Если ты держишь в руках эту книжку, значит, хоть капелька любви к путешествиям есть в твоем сердце. Я проведу тебя с собой в интересный и захватывающий мир путешествования автостопом по нашей замечательной Родине. Мы проедем по России от Москвы до поселка Эссо, который находится в самом центре Камчатки, побываем на Байкале, возле камчатских вулканов и в других красивых, пусть и не столь известных уголках страны, встретим множество замечательных людей, посетим массу музеев, покатаемся на различных транспортах – от мотоцикла до океанского теплохода и увидим, услышим и почувствуем еще много интересного и замечательного.
В этой увлекательной книге рассказывается о жизни африканских студентов в Российской Федерации. С иронией она обращается к стереотипам в российском обществе. Такие как повседневная жизнь африканских студентов, их отношения с русскими людьми, их романтические отношения с русскими девушками, с полицией, их жилищные условия — все описано в этой книге. Читая эту книгу, улыбка и хорошее настроение вам обеспечены.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Константина Колотова, современного российского путешественника, отправившегося в кругосветное путешествие на велосипеде, приглашает читателя разделить этот дальний (и до сих пор продолжающийся) путь по величайшим точкам планеты Земля. Настоящая книга призвана показать, что мир бесконечно глубок и прекрасен.
До сих пор Япония для нас – это страна, лежащая за пределами наших представлений о мире, за гранью действительности, обитель сновидений. Писатель Марина Москвина и художник Леонид Тишков побывали в Токио, Киото, Наре, прошли по тропинкам поэта Басё, медитировали в монастырях, поднялись на Фудзи – так родилась эта головокружительная книга, где сквозь современность просвечивает образ древней Японии, таинственной земли, по которой бродят тени дзенских Учителей, где звучат и поныне голоса мастеров японской поэзии, бросивших вызов не только поэзии о любви, но и самой любви…