Это оказалось не так просто. У русских поврежденный "Владимир Мономах" выбросился на мелководье вблизи острова Цусима; флагманский китайский броненосец "Дин-Юань" из-за открывшихся пробин стоял на грунте у острова Каргодо. Другие корабли, участвовавшие в сражении, также не могли отправиться из-за повреждений в долгий морской переход. Поэтому, пока не был закончен первоначальный ремонт, русская и китайская эскадры еще простояли по соседству, хороня погибших. Тинг побывал на "Мономахе", снятие которого с мели произошло при содействии китайцев, встречался по этому поводу с Макаровым. Для закрепления мира на следующий год был объявлен дружеский визит китайской эскадры во Владивосток. Всю зиму в доках Вейхавэя кипела работа - выбранные для плавания корабли приводили в парадный вид. Теперь в них и узнать было нельзя исковерканные руины, какими они выходили из боя.
И вот Тинг во Владивостоке. За иллюминатором адмиральской каюты взлетают фейерверки, в городе шумят балы в честь встречи двух молодых монархов древних держав, заключивших союз. Сразу после своей коронации самодержец Всероссийский Николай II прибыл во Владивосток, чтобы встретиться с императором Поднебесной Гуан Сюем...
Адъютант сообщил Тингу о катере канцлера Ли Хун Чжана. Адмирал поспешил встретить великого реформатора у трапа. В темной воде отражались, качаясь на волнах, огоньки иллюминации. Старый канцлер, тяжело дыша, поднялся на борт "Чин-Юаня". На его лице белела повязка. Недавно в Ли Хун Чжана стрелял террорист, подкупленный японцами. Канцлера спасло лишь то, что пуля отклонилась, попав в дужку очков. Тинг проводил гостя в свою каюту и велел принести трубки. Ли Хун Чжан молча курил, пуская дым в низкий потолок.
- Я рад, что тогда ваше дело кончилось именно таким образом, - заговорил, наконец, канцлер, будто возвращаясь к начатому когда-то разговору. - Отступи мы без боя, нас сочли бы слишком слабыми... Теперь же русские не могут назвать себя победителями, хотя и говорят, что их флагманский корабль затонул только из-за несчастного случая....
- Хорошо, - адмирал выпустил дым из ноздрей, - но почему тогда, когда я узнал условия мира, мне показалось, что Макаров всё же потопил мой флот?
- Поднебесной нужен мир, чтобы продолжать необходимые преобразования. - прервал Тинга канцлер. - Время для войны с рыжеволосыми дьяволами еще не пришло. Достаточно того, что мы сохранили лицо. Пусть знают, что отныне нас нельзя заставить делать то, что мы не хотим. Я был в России на коронации русского царя и не встал при исполнении их гимна. Только сказал, что таковы НАШИ правила.
Ли Хун Чжан довольно засмеялся.
- То есть мы сами хотим, чтобы северные варвары заняли наш Люйшунь, построили дорогу через всю Маньчжурию, устроились бы, как у себя дома, в Корее? - Тинг отложил трубку. Он знал, что канцлер простит ему в разговоре то, что не позволяется никому.
Но канцлер только продолжал тихонько смеяться.
Что поделать, деньги оказалась сильнее, чем военная сила. Тинг не знал, сколько получил от русских за железнодорожные контракты сам канцлер Ли, но некоторые суммы других подкупов стали известны. Просто обидно, флот отстоял далекую, плохо укрепленную Цусиму против всей русской эскадры, а Бэйянская армия сдала великолепно защищенные Люйшунь и Талиеван единственному русскому крейсеру, зашедшему в Порт-Артур, якобы, для ремонта. Адмирал Алексеев заплатил китайским генералам, чьи войска обороняли северные гавани, 150 тысяч золотых рублей - 100 тысяч генералу Сун Цину и 50 тысяч - генералу Ма Ю Куну. После этого китайские войска ушли, оставив важнейшие порты русским.
- Да, я согласился, что русские получают в аренду Люйшунь вместе с Талиеванем, - вновь заговорил канцлер. - Да пусть строят свой порт хоть под самим Тяньцзинем. Чем ближе, тем проще нам будет потом его вернуть. Железная дорога? Она позволит быстро развиваться нашим северным провинциям. Пусть русские вкладывают туда свои деньги. Пусть тянут дорогу до Люйшуня, всё равно это рано или поздно достанется нам. Китай так велик, что может позволить себе ждать несколько десятилетий...
Тинг задумался.
Всё-таки история стремится вернуться в своё старое, привычное русло. Порт-Артур, КВЖД... Всё повторяется. Так или иначе.
