Терская крепость - [6]

В душе у меня все смешалось, было какое-то волнение перед неопределенностью… Что нас ждет впереди? Но для себя я решил: если меня выбрали, то это не просто так, нужно идти до конца… Мне было всего двадцать лет, родом я из сельской местности, за всю свою жизнь в областном центре был раза три, а тут – Чечня. Что там? Да и разговоры про первую кампанию ходили… Но нет, страха у меня не было.

«Намечается что-то серьезное…»

Андрей Фомин, наводчик ПК 3-й мотострелковой роты, гвардии сержант:

– В полк я был призван в 1998 году. Сначала был помощником гранатометчика РПГ, затем старшим стрелком. В августе 99-го, в конце полевого выхода, был поставлен на должность наводчика ПК. Прошел в ГУЦе (Гороховецкий учебный центр. – Авт.) трехдневные курсы наводчиков ПК, и сразу после них мы были отправлены на погрузку. В роте было еще два наводчика ПК: Леха Морозов и Женька Кожевников. Во время курсов, когда возвращались в полевой лагерь полка, на трассе видели колонны техники, и среди нас были разговоры, что намечается что-то серьезное.

Перед отправкой, еще в полевом выходе, в наш третий взвод (не знаю, как в другие) прибыли контрактники, по-моему, три человека. Командиром нашего взвода назначили гвардии лейтенанта Андрея Носова. Нас, конечно, не обманывали и перед погрузкой построили. Наш новый комбат сказал: «Едем на войну. Кто хочет остаться, может выйти из строя…» Из нашей роты вышли двое, но их можно было понять. У одного из них было двое детей (призвался в армию не со своим годом).

К моему номеру расчета ПК – к сожалению, не помню фамилии – Роману (призван из Нижнего Новгорода) приехали мать и старший брат. Он отслужил к тому времени около трех месяцев и мог бы не ехать с полком. Когда он прощался с матерью, то сказал ей: «Если я не поеду, то кто?»

Техника на платформы уже была погружена. Удивило, что на платформу затаскивали даже машины, пришедшие в негодность. Так стояла рама грузовика на спущенных баллонах, а на ней болталась кабина.

«Все равно все поедете…»

Александр Белов, водитель взвода подвоза боеприпасов роты материального обеспечения полка, гвардии рядовой:

– В армию меня призвали в мае 1998 года. По штату во взводе было все как положено. Ребята все были нормально подготовленные. Машины были старые, мы больше занимались их ремонтом, чем ездили. На этих «Уралах» наши отцы в Афганистане воевали, они там уже были списаны. Но свою машину я знал хорошо.

В начале сентября боеприпасы (это несколько «Уралов») в сопровождении солдат со склада стали возить на полигон, где начинались учения. Ездили трое суток, туда-сюда. Склад с трехэтажный дом: загоняешь туда машину, грузчики скидывают не по ящику, а стопой. Она падает рядом с машиной. Разбившиеся ящики – в сторону, целые – в машину. Эти боеприпасы еще из Германии вывезли, а сколько они там стояли…

Тринадцатого сентября началась погрузка в эшелоны. Слухи ходили, что в Чечню. По телевидению мы знали, что там происходит…

Машины на платформы загоняли в основном сами, но некоторые боялись, тогда помогал техник роты – старший прапорщик Гафаров, он был хороший, опытный.

На погрузке нас построили: «Кто не хочет ехать – шаг вперед». Вышли три-четыре человека. Прапорщик пьяный говорит: «Все равно все поедете…» Мне и в голову не приходило, как это не ехать: служим, значит служим. Страха не было. Страх пришел потом.

«Если она работает, то она работает…»

Алексей Носов, старший механик-водитель 6-й мотострелковой роты, гвардии сержант:

– К моменту отправки в Чечню я отслужил в полку год. Мы были на полевых занятиях, когда на утреннем построении нам объявили повышенную боевую готовность. Приехали медики, взяли у каждого из нас образцы ногтей, кровь – для чего, не знаю. Выдали смертники. В 21 час объявили, что будет погрузка в эшелон. Офицеров на два-три часа отпустили домой – попрощаться с семьями. Вечером в батальон приехало пополнение из других частей полка. К утру все были в боевой готовности. В четыре часа утра заправили БМП, и рота колонной выехала из расположения полка на станцию погрузки.

Машины на платформы – как старший механик-водитель роты и исполнявший обязанности техника роты – загрузил сам, без проблем. Все одиннадцать машин были исправны процентов на восемьдесят, но все поехали. Качество подготовки механиков-водителей было разным… Нормальный опыт был процентов у семидесяти. Чем больше ездишь, тем больше и опыт.

БМП – машина такая, что не ломается по заказу, надежная. Если она работает, то она работает.

«Как средняя температура по больнице…»

Вячеслав Лесин, зам. командира 2-го мотострелкового батальона по вооружению, гвардии капитан:

– Состояние техники в батальоне перед отправкой было как средняя температура по больнице. Поскольку в 1998 году мы передали часть своих БМП на базу хранения, то летом 1999-го нас укомплектовали техникой из расформированной 166-й Тверской мотострелковой бригады. Техника нам досталась не высшей категории. В течение года титаническими усилиями мы по возможности привели ее в «чувство», но не совсем. Поэтому перед отправкой заменили часть БМП на машины третьего батальона.