Техника: от древности до наших дней - [72]
1802 г. Применяются первые молотилки. В 1811 усовершенствованную паровую молотилку построил создатель первого паровоза английский изобретатель Ричард Тревитик (1771–1833).
Английский изобретатель Г. Модсли (1771–1831) строит первую паровую механическую дыропробивную машину.
В России физик Василий Владимирович Петров (1761–1834) и английский химик и физик Г. Дэви (1778–1829) независимо друг от друга наблюдали и описали явления электрической дуги. Для проведения опытов они создали крупнейшие для своего времени гальванические батареи типа вольтова столба — источник постоянного тока. В результате наблюдения за электрической дугой между электродами (до 10 см длины) В. В. Петровым была высказана идея создания электродуговой осветительной лампы. Через несколько десятилетий электрическая дуга будет использована для освещения и для других практических целей. После 1802 г. Г. Дэви наблюдал, что проволока, через которую пропущен электрический ток, начинает разогреваться и светиться. Это явления будет использовано в дальнейшем в лампах накаливания.
В Англии изобретатель Уильям Саймингтон (1764–1831) построил первый пароход-ледокол, приспособленный для откола льда у пристани.
1802 г. В Англии изобретатель Ричард Тервитик (1771–1833) строит первые паровые локомотивы для рельсовых путей металлургических заводов. Первый паровоз мог перевозить только 10 т груза и несколько десятков пассажиров, так как недостаточно крепкие рельсы не позволяли увеличить груз.
1803 г. В Англии инженер Чарльз Никсон впервые применил на железных дорогах рельсы из ковкого железа.
1803–1804 гг. Впервые осуществлено газовое освещение улиц Лондона. В этом большая заслуга английского инженера Яна Винзора. В последующие годы было основано первое Общество по производству газа и его распределению потребителям.
Во Франции ученый Луи Жозеф Гей-Люссак (1778–1850) поднялся на воздушном шаре на высоту 7016 м и провел метеорологические исследования.
В Англии химик Гемфри Дэви (1778–1829) использует электролиз для получения калия и натрия. Электролиз относится к тем исследованиям, где впервые нашел широкое применение электрический ток как для практических целей, так и для научных опытов.
В США инженер Оливер Эванс (1755–1819) изобрел паровую повозку-амфибию, которая могла быть использована и на суше, и на воде.
1805 г. Запущена военная ракета конструкции английского инженера Уильяма Когрева (1772–1828). Дальность полета составила 2,5 км.
В Англии рабочий Генри Стоун изобрел щелевую, или мотыльковую, горелку для сжигания газа. В этой горелке предусмотрен лучший доступ воздуха и лучшее сжигание газа. Такие горелки использовались для газового освещения в течение нескольких десятков лет.
1805–1807 гг. В Швейцарии майор Исаак де Рива сконструировал первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, используя примитивный водородный газовый двигатель с электрическим зажиганием. Изобретатель получил патент. Однако сведений о том, функционировал ли этот автомобиль, нет.
1806 г. Во Франции изобретатель Жозеф Ньепс (1765–1833) вместе с братом закончил строительство специальной лодки с водометным двигателем. Двигатель внутреннего сгорания приводил в действие насос, вследствие чего позади лодки образовывалась струя воды, которая приводила лодку в движение.
1806–1810 гг. В России инженер Петр Кузьмич Фролов (1775–1839) построил конночугунную дорогу на Алтае, соединяющую рудники и угольные шахты.
1807 г. В США инженер и механик Роберт Фультон (1765–1815) построил первый практически пригодный колесный пароход, который успешно совершил свой первый рейс по р. Гудзон из Нью-Йорка до Алабамы. Расстояние в 150 миль было пройдено за 32 часа. В следующем году вводится регулярное пароходное сообщение. Пароходы Р. Фультона были оснащены колесами и паровыми двигателями Уатта. Плавание на р. Гудзон можно считать началом регулярного пассажирского пароходного движения.
В Англии мастер Уильям Кьюботт усовершенствовал ветряную мельницу, сконструировав крылья, которые автоматически меняли направление в соответствии с направлением ветра.
В США инженер Роберт Стевенс (1749–1838), один из пионеров пароходостроения и паровозостроения, усовершенствовал колесный пароход, снабдив колесо регулируемыми лопастями.
1808. Изобретатель Б. Кук запатентовал способ производства коротких бесшовных железных труб, получаемых путем вытяжки.
В Англии механик Роберт Рансон получает патент на изготовление цельночугунного плуга, состоящего из заменяемых унифицированных составных частей. Это является основой для производства плугов в заводских условиях и началом современного промышленного сельскохозяйственного машиностроения.
У. Ньюберри изобрел ленточную пилу.
1809 г. В США изобретатель Роберт Стевенс (1749–1838) впервые совершает плавание вдоль морского побережья из Нью-Йорка до Филадельфии на небольшом колесном пароходе.
В Англии ученый Джордж Кейли (1773–1857) изучал возможности полета летательных аппаратов тяжелее воздуха. Он описал принципы полета планера и самолета и занимался поисками подходящего механического двигателя.
1810 г.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Москва – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
Возрастающее строительство индивидуальных жилых домов и усадеб в селах и городах, садовых участков горожан и постоянно растущие цены и спрос на продукты питания способствуют повышению интереса как сельского, так и городского населения к разведению домашних животных и, прежде всего, птицы.Страусы являются самыми крупными нелетающими птицами на Земле. В настоящее время все большее внимание они привлекают не как экзотическая птица, а в качестве сельскохозяйственного объекта для содержания и разведения в личном хозяйстве.
В книге начинающие водители найдут много полезной и разнообразной практической информации, которая поможет чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем автомобиля. В ней изложены основные вопросы по устройству автомобиля, даны советы по уходу, рассказано о том, как быстро устранить неисправности и неполадки, возникшие в пути, а также оказать первую помощь в случае дорожно-транспортного происшествия.Особое внимание уделено основам управления автомобилем в различных дорожных ситуациях, психологическим и физическим требованиям к водителю, обеспечивающим безопасность движения.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Смоленск – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Новгород Великий – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Владимир – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей.
Книга посвящена почти 140-летнему периоду истории Средней Азии и сопредельных стран времени правления хорезмшахов из четвертой династии. Это рассказ о возникновении, развитии и гибели государства, центром которого был Хорезм. Рассматриваются вопросы политической и экономической истории; большое место уделено вопросам истории культуры.
Первый профессор славянских языков Университета Осло Олаф Брок (Olaf Broch, 1867–1961), известный специалист в области диалектной фонетики, в начале лета 1923 года совершил поездку в Москву и Петроград. Олаф Брок хотел познакомиться с реальной ситуацией в советской России после революции и гражданской войны, особенно с условиями жизни интеллигенции при новом режиме. Свои впечатления он описал в книге «Диктатура пролетариата», вышедшей в Осло осенью 1923 года. В 1924 году эта книга была переиздана в сокращенном варианте, предназначенном для народных библиотек Норвегии. Вскоре вышли в свет переводы на шведский и французский языки.
В середине 80-х годов на Дальнем Востоке началось строительство огромного завода азотных удобрений. Рядом с ним планировалось возведение города Бонивур, в котором жили бы строители и работники завода. Так сложилось, что последний город СССР, да и предприятие, спутником которого он должен был стать, не были достроены. Они так и канули в Лету вместе с Советским Союзом и почти стерлись из людской памяти, если бы не хабаровский путешественник и блоггер, член Русского Географического Общества Александр Леонкин.
Учёные объявляют о сенсации, если найдут один новый рисунок (геоглиф) на рельефе Земли. Здесь же, по надписям на мегалитах, найдены сотни новых геоглифов. И даже на Марсе и Луне. «Всё на лбу написано». Эти открытия поменяют мировоззрение человечества, увеличат уровень понимания устройства Вселенной и укрепят веру в существование Мирового Разума. Человечество должно стать разумным, и эта книга поможет ему в этом.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Аксумское царство занимает почетное место в истории Африки. Оно является четвертым по времени, после Напаты, Мероэ и древнейшего Эфиопского царства, государством Тропической Африки. Еще в V–IV вв. до н. э. в Северной Эфиопии существовало государственное объединение, подчинившее себе сабейские колонии. Возможно, оно не было единственным. Кроме того, колонии сабейских мукаррибов и греко-египетских Птолемеев представляли собой гнезда иностранной государственности; они исчезли задолго до появления во II в. н. э. Аксумского царства.