Техника и оружие 1997 02 - [3]

Шрифт
Интервал

Две ракетных АПЛ проекта 949 (Oscar, 12500/22500 т.), также с ПКР "Гранит", в 1995 году находились на консервации на СФ. Лодки проектов 949 и 949А отличаются высокой скоростью, превышающей 30 узлов, а также повышенной боевой живучестью. Кроме противокорабельных ракет они оснащены четырьмя торпедными аппаратами калибром 650 мм и четырьмя – 533 мм, из которых можно вести стрельбу торпедами и ракето- торпедами различных типов.

Аналогов нашим лодкам типа Oskar в американском флоте нет. Дозвуковые противокорабельные ракеты большой дальности "Томагавк" BGM-109B (450 км) имеют значительно меньшие боевые возможности. 577 ПКР этого типа были выпущены для оснащения АПЛ и надводных кораблей, однако к настоящему времени все они заскладированы на берегу, что косвенно может свидетельствовать о низкой оценке командованием ВМС США их боевых возможностей.

В 1996 г. сохранились в строю Российского ВМФ все шесть ракетных крейсерских атомных ракетных подводных лодок проекта 670М "Скат-М" (Charlie- II). Эти сравнительно небольшие корабли (4300/5500 т) вооруженны восемью противокорабельными ракетами малой дальности (120 км) с подводным стартом "Малахит", известными на Западе как SS-N-9, расположенных в наклонных контейнерах вне прочного корпуса, а также шестью торпедными аппаратами с суммарным боезапасом 14 торпед или ПЛУР. Одна из лодок используется для отработки новой модификации ПКР.

Все 11 крейсерских ракетных АПЛ проекта 670 (Charlie-I) с противокорабельными ракетами "Аметист" (первыми в мире КР, стартующими из-под воды) выведены из состава ВМФ.

В 1995 году еще несли службу две (одна – на ТОФ и другая – на СФ) из 29 ракетных атомных ракетных подводных лодок проекта 675 (Echo II). В настоящее время они используются для запуска ракет-мишеней, переоборудованных из противокорабельных крылатых ракет.

В России ведется постройка многоцелевых атомных ракетных подводных лодок четвертого поколения проекта 885 (Granay). Головная АПЛ этого типа – "Северодвинск" – заложена в 1993 году и, как считают западные специалисты, должна вступить в строй в 2000 году. По данным американской военно-морской разведки, попавшим на страницы открытой зарубежной печати, АПЛ "Северодвинск" имеет водоизмещение 11500 т, скорость хода не менее 30 узлов и вооружена перспективными противокорабельными ракетами "Оникс" в вертикальных шахтных ПУ, а также четырьмя 650-мм и двумя 533-мм торпедными аппаратами, установленными под углом к диаметральной плоскости корабля. Вся носовая часть лодки занята крупногабаритной гидроакустической антенной, имеющей сферическую форму. По мнению аналитиков ВМС США, лодка проекта 885 "превосходит на сегодняшний день новейшие западные атомные подводные лодки по многим показателям", в частности, по уровню шумности (указывается, что по этому параметру с ней могут сравниться лишь американские АПЛ четвертого поколения).


Подоводная лодка пр. 971


Ракетная ПЛА пр.949


ПЛАРБ


ДПЛ пр. 636


Строительство лодок четвертого поколения начато в США по программе SSN-21. Первая лодка этого типа – "Сивульф" – вышла на испытания осенью 1996 года. Многоцелевые АПЛ SSN-21 с подводным водоизмещением 9300 т оснащены восемью торпедными аппаратами калибром 660 мм. Стрельба из них ведется стандартными 533-мм торпедами или крылатыми ракетам (на борту может находится до 50 единиц боезапаса, в том числе до 18 КР "Томагавк"). Торпеды выходят из аппаратов своим ходом, что увеличивает скрытность применения оружия. Максимальная подводная скорость этих лодок приблизительно соответствует скорости российских АПЛ третьего поколения – 32-33 узла. Строятся еще две АПЛ типа "Сивульф", их вступление в строй ожидается в 1998-99 гг.

По сообщениям из источников в ВМС США, в России начато проектирование усовершенствованного варианта АПЛ "Северодвинск", отнесенного американцами к подводным лодкам пятого поколения. По их мнению, этот корабль будет иметь шумность, меньшую чем у любой лодки ВМС США (в том числе и SSN-21). Предполагается, что строительство новой АПЛ, названной в американской печати "Северодвинск-I", начнется в 2002-04 гг., а ее вступление в строй состоится в 2006-08 гг.

В США также приступили к проектированию новой атомной подводной лодки – N-SSN. Планируется, что первые три корабля этого проекта будут заказаны в 1998-2003-х финансовых годах, после завершения постройки трех АПЛ типа "Сивульф". Предполагается, что N-SSN, при меньшем водоизмещении (6000 т), стоимости и вооружении (27 единиц боезапаса и четыре 660-мм ТА), будет иметь приблизительно равную с "Сивульф" шумность и несколько меньшую скорость.

Темпом один-два корабля в год в России продолжается постройка больших атомных ракето-торпедных подводных лодок проекта 971 (Akula), обладающих высокой скоростью (до 35 узл.) и мощным вооружением (четыре ТА калибром 650 мм и четыре – 533 мм с боезапасом, увеличенным до 50 КР, ПЛУР или торпед). По данным ВМС США, после постройки девяти лодок типа Akula и четырех Improved Akula (усовершенствованные лодки проекта 971, имеющие уменьшенную шумность) ведется строительство АПЛ типа Akula-2 (первая лодка этого типа вошла в состав ВМФ в июле 1995 года, третья – спущена на воду в июле 1996 года). По сравнению с АПЛ предыдущих серий, корпус подводной лодки Akula-2 имеет вставку длиной 4 м. По утверждению американцев, дополнительный тоннаж позволил оснастить лодку, в частности, "активными" системами снижения вибрации энергетической установки, практически полностью устранив ее воздействие на корпус АПЛ. Если надводное водоизмещение лодки типа Akula составило 8140 и (подводное 12770 т), то у АПЛ Improved Akula оно возросло до 9100 т, а у Akula-2 – до 11000 т. Вооружение лодок включает крылатые ракеты для атаки наземных целей "Гранат", выстреливаемые из ТА.

Продолжить чтение
Еще от автора Журнал «Техника и оружие»
Авиация и космонавтика 1995 10 + Техника и оружие 1995 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.

Техника и оружие 1996 06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Прим. - с таблицами.

Авиация и космонавтика 1996 02 + Техника и оружие 1996 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. АВИАЦИЯ-КОСМОНАВТИКА, выпуск 13 (февраль 1996 г.) ТЕХНИКА И ОРУЖИЕ, № 1/1996 г. (январь 1996 г.) (совместный выпуск)

Авиация и космонавтика 1996 10 + Техника и оружие 1996 10

Техническое и новостное обозрение аэрокосмической отрасли. Оставлены только полные статьи и заметки.Совместный выпуск с журналом "Техника и оружие"Примечание: источник имеет разрешение ниже 100 dpi, что в сочетании с невысоким качеством полиграфии определило сложность исправления ошибок в характеристиках оборудования и вооружения.

Техника и оружие 1995 03-04

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение. Своеобразие этого номера определяется и следующим. О боевых рекордах воинов нашего Отечества обстоятельно на страницах книг, периодических изданий никогда не говорилось. Мы предлагаем вам эксклюзивный материал. Боевые рекорды наших воинов во многих случаях даются в сравнении с рекордами армий других стран, как союзников, так и противников.

Техника и оружие 1996 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Рекомендуем почитать
Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».

Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.

Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.

Гвардейский крейсер «Красный Кавказ», 1926–1945

Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы первого гвардейского крейсера “Красный Кавказ”. Детально описываются морские операции и сражения на Черном море в годы Великой Отечественной войны.Для широкого круга читателей интересующихся военной историей.

Бронетранспортеры вермахта

«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими.

«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.