Технический специалист-3 - [40]

Сейчас у Константина было два приемлемых выхода: или любым способом помешать кораблю пиратов совершить переход, или самому убраться с его борта до окончания разгона. В первом случае требовалось добраться до рабочего терминала, соединенного с корабельной инфосетью. Во втором случае парню требовалось угнать какой-нибудь пустотник. Но в любом случае, сейчас ему было необходимо как можно быстрее выбраться из отсека.

Впрочем, данная задача не отличалась особой сложностью. Помещение, в котором пираты содержали пленных, вовсе не являлось специально оснащенным тюремным блоком или карцером. Константин уже нисколько не удивлялся, когда обнаружил, что находится в самом обычном корабельном отсеке, выход из которого был снабжен действующей аварийной системой открытия.

Выбравшись наружу, сбежавший пленник после всего лишь секундного колебания отправился к летной палубе. На поиск рабочего терминала с его последующей разблокировкой ему могло потребоваться неизвестное количество времени. Кроме того, при поисках был довольно велик риск столкнуться с кем-нибудь из экипажа. В то время как на уже известный парню путь до летной палубы требовалось всего несколько минут, а корабельные переходы после прозвучавшего оповещения наверняка должны были опустеть.

Как бы не хотелось Константину задержать пиратский корабль до появления наемников, но из-за недостатка времени он предпочел более надежный вариант. Систем видеомониторинга юноша не опасался, собираясь заглушить их с помощью пси-способностей. Естественно, что массовый отказ устройств наблюдения не мог не привлечь внимания экипажа. Но молодой человек рассчитывал покинуть корабль до того момента, как пираты все же разберутся в причине отказа техники.

Однако путь к летной палубе совсем без осложнений все же не обошелся. Константин столкнулся со знакомым ему пиратом-охранником, по всей видимости возвращавшемся на свое рабочее место. Хотя неожиданная встреча оказалась для юноши как нельзя кстати. Уже через минуту он снова продолжил свой путь, но уже одетым в комбез охранника, со станером и электорошокером на поясе, а тело пирата осталось лежать за панелью технической ниши.

На летной палубе, не смотря на начавшийся разгон, оказалось довольно оживленно. Константину пришлось дважды пускать в ход трофейный станер, чтобы успокоить обнаруживших его техников. Из-за этого поиски подготовленного для полета пустотника ему пришлось проводить в предельно ускоренном режиме. Выбор юноши пал на "Старфортресс" - с пилотированием КИПа этой модели он хорошо знаком. Кроме того, КЮСовский пустотник обладал неплохим бронированием и имел генераторы активной защиты, что было совсем не лишним для пролета через зону действия корабельных комплексов ПКО. "Старфортресс" уже стоял на стартовом столе, что существенно упрощало подготовку к вылету.

Старт КИПа юноши оказался для пиратов полной неожиданностью. Несколько первых минут они не предпринимали никаких активных действий, что позволило беглецу без помех набрать максимально возможную скорость. Но затем последовал плотный обстрел из турелей ПКО, уйти из-под которого Константину удалось с большим трудом. Однако сброса КИПов для преследования беглеца не последовало, начатый разгон пиратские корабли так и не прервали. Вскоре Константину стала ясна причина равнодушного поведения. Бортовая система сканирования "Старфортресса" выдала засветку более сотни новых объектов.

Глава 17.

Рассказ Константина о своих недавних приключениях произвел на слушателей сильное впечатление. Похождения выглядели невероятными и авантюрными, совсем как у героя какой-нибудь развлекательной ленты. Но так как рассказ велся для довольно узкого круга слушателей, только Пьер Жорж и несколько доверенных лиц из экипажа "Тулузы", то никакого недоверия к словам юноши не было. Хотя о своих приключениях Константин говорил с ироничной улыбкой, как о нечто не совсем серьезном. Вот только в некоторые моменты собственного рассказа сам он мысленно поражался, из насколько серьезной передряги у него получилось выбраться.

Константин видел, что и у слушателей имелось подобное понимание, хотя внешне их настроение не отливалось излишней серьезностью. Одна за другой по ходу рассказа следовали шутки и забавные замечания. Особенно отличился в этом Пьер Жорж, не только вволю повеселившись над временным изменением внешности компаньона (чтобы полностью убрать все последствия своей поспешной маскировки, после возвращения Косте пришлось провести целых четыре часа в регенераторе), но и над коммерческим успехом от приключений юноши. По его словам, Константин весьма удачно сдался пиратам, чтобы провести обмен своего буксира на боевой пустотник.

Хотя юноша признавал, что в финансовом плане результат его приключений действительно выглядел впечатляющим. Пусть в своих комментариях Пьер Жорж не раз успел пошутить о том, что оставшийся у пиратов почти новый буксир стал серьезной потерей для компаньонов, но оценочная стоимость угнанного "Старфортресса" была на порядок больше цены потери. На средства с продажи КИПа можно было купить не один десяток системных буксиров.