Тайны путешествий во времени - [30]

Приподнял голову. Между двумя большими деревьями метрах в десяти от себя и в 2–3 метрах от земли увидел нечто темно-серое и, как мне показалось вначале, совершенно бесформенное. Это было облако размером примерно 2x4 метра. В длину «оно» располагаюсь строго по вертикали. Послышался шум, очень похожий на хлопанье крыльев огромной стаи крупных птиц. Одновременно раздался треск сухих веток, словно кто-то ломал деревья. Я посмотрел на дикую яблоню и подумал, почему с нее не падают сломленные ветки.

Облако медленно поднялось над деревом и зависло на одном месте на несколько секунд. В этот момент я почувствовал себя настолько ничтожным, беспомощным и беззащитным, что ни о каком сопротивлении чему-то или кому-то не могло быть и речи. У меня будто полностью отняли волю и право распоряжаться собой. Чтобы не упасть, я стал на колени. В голову пришла мысль, что короткая жизнь уже прожита, приготовился к самому худшему.

Что-то необъяснимое распирало тело изнутри, но никакой боли не было. Я понимал, что виной всему зависшее над деревом облако, и в минуту поистине животного страха просил помощи у Бога и пощады у неподвижного объекта. О спасении бегством не думал, причем даже в такую минуту объект разжигал мое любопытство. Ощутил, как по телу слабо идет электрический ток, а облако производило впечатление живого и мыслящего существа. Мне казалось, что это облако вот-вот пойдет мне навстречу. «Мне еще рано туда», — подумал я. Объект издал свист, похожий на полет автоматной пули, и, резко сорвавшись с места, мгновенно скрылся в юго-западном направлении.

Страх исчез внезапно, как и появился. Я осмотрел место зависания, по ничего существенного не обнаружил, за исключением примятой к земле травы. После случившегося ходил по лесу дотемна и ни разу об облаке не вспомнил. Позже, почти на протяжении трех лет, это облако иногда накрывало меня перед отходом ко сну. Это можно описать примерно так: в полной темноте тебя накрывает громадное покрывало цветом чернее темноты, Оно возникало внезапно и так же быстро исчезало. Я тут же засыпал, как правило, без сновидений. Летом 1992 года эти видения полностью прекратились». Аналогичный туман наблюдался неоднократно и в западной части Индийского океана, известной как Жилетный Карман Смерти, — там, так же как и на Бермудах, огромное число пропавших судов и самолетов. Одновременно с появлением густого тумана, который ощущается буквально как плотная физическая масса, тут замечены очевидцами и образования молний: буквально весь туманный массив прошивают огненные вспышки.

ВИХРЕВЫЕ ОБЛАКА. Области, образованные вихревыми потоками, занимающие огромные пространства, иногда имеющие сквозную воронку, где нарушаются законы времени и пространства. По описанию выглядят как огромные массивы строго ограниченных в пространстве областей, имеющих линзоообразную форму с центральной частью, вокруг которой и происходит вращение. Сквозь центр массива проходит узкий канал, который временами открывается; сквозь него видно ясное и чистое небо. Длина канала сбоку и при вхождении имеет различные значения: при проходе длина канала сжата. Этот небесный феномен известен над многими районами океанов, реже — над сушей, но тоже вблизи больших водных пространств. Чаще всего с такими облаками сталкиваются летчики, которые описывают канал как разрыв, неожиданно мелькнувший среди сплошной облачности. В этом разрыве многие пилоты и наблюдают странные картины будущего или прошлого — несуществующие в настоящем аэродромы, ангары, самолеты. Один из пилотов даже столкнулся с совершенно кошмарным видением в этой прорехе времени. Описание этого случая приводится в книге Э. Джеффри «Бермудский треугольник», хотя к самому треугольнику событие отношения не имеет. Полет проходил над штатом Огайо, и летчик на вполне современной машине попал в грозовой фронт. Судя по описаниям той облачной среды, в которой пилот оказался, это было известное нам явление — вихревое облако-линза с каналом. Пилоту приходилось и так несладко, а тут еще вдруг прямо навстречу ему вынырнул из белой мглы другой самолет. Летчик едва избежал столкновения, действуя совершенно автоматически, — он так вывернул руль, что отклонился в сторону, только потом он сообразил, что встречный самолет имеет весьма странную конструкцию, — это была «этажерка». Его крыло даже проехалось по деревянным рейкам музейной конструкции. Когда пилоту удалось благополучно приземлиться, первое, что он сделал, — написал рапорт в Управление гражданской авиации с просьбой разобраться, какой сумасшедший летает против всех правил на старинном аэроплане и создает угрозу для нормальных полетов. Нарушителя спокойствия искали, но тщетно. Ни один любитель старины не имел подобного летательного аппарата, а если имел, то на нем не поднимался в небо. Да и под описание машины эти реликвии начала эры воздухоплавания тоже не подходили. В конце концов поиски принесли странную удачу: биплан-нарушитель все же был обнаружен, только пребывал он в том состоянии, что ни о каких полетах и говорить не приходится. Старый самолет находился в гнилом сарае, и судя по всему о его существовании давно позабыли. Однако был обнаружен бортовой журнал этого летательного средства, заполненный пятьюдесятью годами ранее. Так вот, в этом журнале имелась прелюбопытнейшая запись о том, что однажды во время полета пилот столкнулся в небе с большой машиной серебристого цвета, этот необычный самолет прошел кончиком своего крыла по крылу биплана. И, действительно, на крыле музейной штуковины была отметина от соприкосновения с алюминиевым крылом современного самолета. Экспертиза подтвердила и подлинность полувековой давности увечья, и подлинность самого журнала. Но поскольку дело о биплане сильно отдавало мистикой, Управление гражданской авиации поспешило признать этот случай хитро спланированным розыгрышем, хотя объяснить, каким образом это можно было осуществить, эксперты затруднились. Конечно, отметины на рухляди из сарая — это более чем необычное доказательство, и в других случаях, когда материальных следов от встреч с чем-то иновременным внутри вихревых облаков не имеется, можно списать показания пилотов на галлюцинации, перенапряжение и прочие явления психического порядка. Так для нашего сознания гораздо спокойнее. Оно не любит материальных подтверждений бреда.