Тайны и загадки нашей жизни - [13]

Традиционные религии Юго-восточной Азии рассматривают реинкарнацию как своеобразное воздаяние человеку за то, как он живет в предыдущей жизни. Если человек был подлецом, трусом или убийцей, он возродится вновь гиеной или шакалом. Праведники же получают возможность вновь возродится в человеческом теле и продолжать творить добро.

Однако в этой теории есть масса неясного. На Земле живет множество народов, и если учитывать, что все плохие люди после реинкарнации не возрождаются людьми, то такие маленькие страны, Люксембург, Швейцария или какое-нибудь Бутан должны быть заселены сплошь праведниками.

Если же умерший возрождается к новой жизни в любой из стран земного шара, то вероятность его стать, например, китайцем, очень велика (примерно 20 %), так как почти пятую часть населения земли составляют лица китайской национальности. Но при этом количество воров, убийц и бандитов в Китае такое же, как и везде.

Так или иначе, но проблема исследования того света приобрела особое звучание после открытия английских ученых, которые в середине 80-х годов установили, что после смерти от тела умершего человека действительно отделяется некая материальная (это важно!) субстанция, имеющая физические параметры — вес, объем, форму и т. д.

Если предположить, что это и есть душа (которая не только материальна, но и разумна), то тогда, согласно закону сохранения материи, она должна куда-то деваться. Это самое «куда-то», по всей видимости, и есть пресловутый загробный мир, и каждый из ныне живущих в свой срок узнает об этом.

Но жить, веря, что «весь ты не умрешь», согласитесь, как-то приятнее, нежели придерживаться атеистической формулировки: «Бога нет, и загробного мира — тоже!»

Часть вторая. История

ВЫШЕ — ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ!

Как отменили «Бурю»

12 апреля исполняется сорок лет со дня первого полета человека в космос. Но история отечественной (а по сути — мировой) космонавтики началась несколько раньше, в далеком 1955 году, когда по постановлению Совета Министров СССР был создан «научно-исследовательский и испытательный полигон Министерства обороны СССР для летной обработки изделий Р-7, «Буря» и «Буран» с расположением головной части полигона в Кзыл-Ординской и Карагандинской областях Казахской ССР — в районе Н.Казалинском и Джусалы; район падения головных частей изделий в Камчатской области РСФСР — у мыса Озерный». Постановление, речь в котором идет о создании ныне всемирноизвестного Байконура, подписали тогдашние Председатель Совмина Н. Булганин и управделами Совмина А. Коробов. Вот с этой-то бюрократической бумажки и начался отсчет космической эпохи, именно эпохи, потому что тот путь, который за несколько десятков лет проделала советская, а затем российская космическая отрасль, сравним по своим деяниям только с историческими эпохами — Античный мир, Великое переселение народов, Великие географические открытия, Освоение космоса…

В 60-х годах не было, пожалуй, другой профессии, овеянной таким героизмом и романтикой, как профессия космонавта. В 70-х восторги поутихили — ну, летают, и хорошо. В 80-е к полетам на орбиту стали относится, как к рутине. Каждый советский человек знал — там, наверху, всегда есть пара-тройка наших парней, которые держат все под контролем, и спал спокойно. В народе прочно укоренилось мнение: «Теперь в космос слетать безопаснее, чем на машине по Кольцевой дороге проехать! И за что им только «звездочки» дают?»

А между тем космонавты и тогда, и теперь ежесекундно подвергаются огромному риску. Достаточно сказать, что метеорит размером с куриное яйцо, попади он в космический корабль, прошьет обшивку навылет, что приведет к мгновенной разгерметизации и гибели экипажа. И подобные «гостинцы» из глубин Вселенной на орбите — вовсе не редкость…

Фамилии погибших при освоении космоса советских космонавтом навечно вошли в памятный общепланетный список. Комаров, Добровольский, Волков, Пацаев отдали свои жизни ради того, чтобы человечество смогло вырваться из своей колыбели. Кстати, мало кто знает, что дублером погибшего в ходе испытаний космического корабля «Союз-1» Владимира Комарова был космонавт № 1 Юрий Гагарин. Если бы Комаров не полетел…

Помимо прохладного отношения к работе космонавтов обыватель и к космической технике относится как к легковому автомобилю — ну, корабль, ну космический, круглый, с окном. То ли дело у американцев — их «Шатлы» вон какие красивые! Говорят, что известную частушку, отражающую пренебрежительное отношение к космической технике «Над селом фигня летала, серебристого металла. Очень много в наши дни всевозможнейшей фигни!» придумали жители Архангельской области, проживающие в районе падения отработанных ступеней ракет, запускаемых с космодрома Плесецк.

Мы забыли, а возможно, никогда и не знали о тех проектах отечественного «космопрома», которые до сих пор вызывают восхищение и зависть заокеанских создателей «красивых «Шатлов». Например, даже в тексте постановления Совмина СССР о создании Байконура наряду с Р-7 уже упоминаются «Буря» и «Буран» (не путать с нашим челноком «Буран», который ныне украшает Парк Культуры в Москве), а ведь эти, как их тогда именовали «крылатые ракеты» — по сути реальные прообразы современных «Шатлов». Можете себе представить — космический челнок 46 лет назад! Причем если «Буран» первого поколения так никогда и не стартовал, то «Буря» летала, и еще как!