Танки в Гражданской войне - [47]

Шрифт
Интервал

. Танковый батальон. Бюллетень Общества русских морских офицеров в Америке № 1/118 от 13.04.1969 г.

9. Г. Бенуа. Так было. Воспоминания 1966–1968 гг. (рукопись).

10. Б. Шерешевский. Разгром семеновщины. Новосибирск, 1966 г.

11. С. Шишкин. Гражданская война на Дальнем Востоке. Москва, 1957 г.

12. М. Кедров. За Советский Север. Ленинград, 1927 г.

13. А. Голубев. Разгром врангелевских десантов на Кубани. Август—сентябрь 1920 г. М-Л. 1929 г.

14. Гражданская война на Украине 1918–1920 гг. Сборник документов и материалов. Киев, 1967 г.

15. А. Трембовельский. Эпизоды из жизни 3-го танкового отряда. «Вестник первопоходника» № 3–4, Париж, 1971 г.

16. С. Рабинович. История Гражданской войны. М.: Государственное социально-экономическое издательство, 1935 г.

17. Н. Реден. Сквозь ад русской революции. Воспоминания гардемарина. 1914–1919 гг.

18. Zaloga. The Renault Light tank. London, 1988.

19. D. Fletcher. Landships. London, 1992.

20. Журналы «Броневое дело», «Война и техника», «Война и революция», «Техника и снабжение Красной Армии», «Танко-мастер».

Иллюстрации


Танк MK-V № 9186 Вооруженных Сил Юга России. Лето 1919 года. На передней части борта нанесен бело-сине-красный триколор. В Русской Армии генерала П. Врангеля эта машина имела название «Дерзкий».

Танк MK-V «Верный» из состава 1-го танкового отряда Русской армии. Ноябрь 1920 года. Название написано на лобовом листе корпуса славянской вязью.

Танк MK-V № 9147 «Белый солдат» Северо Западной армии. Ноябрь 1919 года. Над названием видна эмблема Северо-Западной армии — трехцветный шеврон (углом вверх) и белый крест под ним.

Танк МК-А «Сфинкс» № А-371 из состава 2-го танкового отряда Русской армии. Сентябрь 1920 года.

Танк MK-V № 9085 Северной Армии. Архангельск, сентябрь 1919 года. Машина в стандартной британской окраске с бело-красными полосами на передней части борта.

Танк МК-А № А-323. Москва, Броневой ремонтный завод в Филях, лето 1920 года. Машина в зимней белой окраске, которая, скорее всего, была нанесена танкистами ВСЮР.

Танк МК-В в двухцветном камуфляже. 1-й танковый автоброневой отряд РККА, июль 1920 года. На рубке — красная звезда с плугом и молотом внутри.

Танк MK-V «Рикардо» с батальным тактическим обозначением в виде треугольника. Маневры Белорусского военного округа, 1928 год. Судя по цвету, это машина командира 2-й роты 2-го батальона.

Танк MK-V «Рикардо» с батальным тактическим обозначением в виде треугольника. 1927 год. Судя по цвету, это третья машина 1-го взвода 1-й роты 2-го батальона.

Танк MK-V c надписью на борту «Наш ответ Чемберлену». Парад 7 ноября 1929 года.

А. Система тактических обозначений, принятая в 1925 году. Цвет треугольника соответствовал номеру батальона, круга — номеру роты, квадрата — номеру взвода: первый — красный, второй — белый, третий — черный. Показано на примере 1-го батальона:

1 — танк командира батальона.

2 — танк командира 1-й роты.

3-5 — танки 1-го взвода 1-й роты.

6-8 — танки 2-го взвода 1-й роты.

9-11 — танки 3-го взвода 1-й роты.

Б. Система тактических обозначений, принятая в 1929 году: цвет окружности соответствовал номеру батальона (1-й — красный, 2-й — белый, 3-й — желтый), внутри которой наносился номер роты и взвода (1-я рота 2-й взвод), рядом с кругом — большая цифра номера танка во взводе (3-я машина).

Шефское знамя, врученное 3-му танковому автоброневому отряду РККА от правления Всероссийского товарищества «Шерсть» в 1922 году. На лицевой стороне, над силуэтом танка надпись: «Красные танки — революция хозяйства в деревне и залог возстановления промышленности РСФСР» (ЦМВС).

Танк MK-V в экспозиции военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в поселке Кубинка Московской области (фото автора).

Танк «Рено» FT-17 в экспозиции военно исторического музея бронетанкового вооружения и техники в поселке Кубинка Московской области (фото автора).

Два танка MK-V (№№ 9186 и 9344), установленные в качестве памятников истории гражданской войны в городе Луганске. В 2007 году машины прошли реставрацию (фото С. Ромадина).

Танк MK-V, установленный в качестве памятника в Харькове. Вторая машина, стоявшая в городе до войны, не сохранилась (фото И. Приходченко).

Архангельский танк MK-V во время реставрации. Осень 2007 года. В настоящее время машина установлена в центре Архангельска. Это единственный сохранившийся в мире MK-V в варианте «самка» (фото И. Гостева).

* * *

В книге использованы фотографии из фондов Российского государственного архива кинофотодокументов (РГАКФД), Государственного архива Нижегородской области (ГАНО), Центрального музея Вооруженных Сил (ЦМВС), издательства «Стратегия КМ» (АСКМ), коллекций Я. Магнуского (ЯМ), В. Марковчина, С. Ромадина, а также заимствованы из книги И. Гостева «Танк MK-V. Танки в Гражданской войне на Севере и памятник в Архангельске» (ИГ) с разрешения автора.


Еще от автора Максим Викторович Коломиец
Последние контрудары Гитлера. Разгром Панцерваффе

В марте 1945 года гитлеровцы предприняли последнюю попытку переломить ход войны, нанеся контрудар в районе озера Балатон. Здесь были сосредоточены лучшие танковые силы III Рейха — дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер», «Рейх», «Мертвая голова», «Викинг» и др., укомплектованные убежденными нацистами и вооруженные новейшей бронетехникой (в общей сложности до 900 танков и самоходных орудий). Тогда как для Красной Армии данное направление оставалось второстепенным, поэтому войскам 3-го Украинского фронта предстояло отразить немецкое контрнаступление собственными силами, не рассчитывая на подкрепления из резерва Ставки, которые были необходимы для решающего штурма Берлина, полагаясь лишь на собственное мастерство и богатый боевой опыт.


Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1

В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.


Тяжелый танк «Пантера»

Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и «Тигром», Pz.V Panther проектировался не просто как «тевтонский ответ» нашей «тридцатьчетвёрке», а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения «Пантер» вышел комом — на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для «сорокопяток».


Сухопутные линкоры Сталина

Их величали «сухопутными линкорами Сталина». В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу».И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации.


Бронемашины Сталина, 1925-1945

Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава — с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы — советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы — большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники — или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.


Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.


Рекомендуем почитать
В тени побед

Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.


Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Продолжатель древнего, но обедневшего самурайского рода Сабуро Сакаи во Вторую мировую стал лучшим летчиком Японии. Он участвовал более чем в двухстах воздушных боях и был единственным японским асом, который ни разу не потерял в бою своего ведомого. О летном мастерстве Сакаи ходили легенды. После тяжелейшего ранения, полученного в 1943-м, летчик снова вернулся в бой и прошел всю войну вплоть до капитуляции Японии.


Немецкая оккупация Северной Европы

Начальник отдела военно-исторической службы армии США Эрл Зимке в своей книге рассказывает о двух широкомасштабных кампаниях, проведенных фашистской Германией на северном театре военных действий.Первая началась в апреле 1940 года против Дании и Норвегии, а вторая велась совместно с Финляндией против Советского Союза.Территория военных действий охватывала пространство от Северного моря до Северного Ледовитого океана и от Бергена на западном побережье Норвегии до Петрозаводска, бывшей столицы Карело-Финской Советской Социалистической Республики.Гитлер придавал большое значение этому району и считал его краеугольным камнем будущей империи.


У стен Берлина

На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.


Шестидневная война

В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...


Партизанский комиссар

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Panzer III. Стальной символ блицкрига

Panzer III — самый известный немецкий танк начального периода Второй мировой войны! Именно его чаще всего можно увидеть в немецкой кинохронике тех лет. Крупный план — бешено вращающиеся гусеницы, перемалывающие пыль европейских дорог! Вот оно — зримое, конкретное воплощение блицкрига!Между тем, ни в Польском, ни во Французском походах эта машина не составляла большинства в танковых дивизиях Вермахта. Лишь к началу операции «Барбаросса» Panzer III стал наиболее массовой немецкой боевой машиной. Хорошая маневренность, неплохая бронезащита и относительно мощное вооружение позволили этому танку вплоть до 1943 года уверенно противостоять советским танкам на Восточном фронте и английским — в Северной Африке.


Танк № 1 «Рено ФТ-17». Первый, легендарный

Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения «Борец за свободу товарищ Ленин». За четверть века боевой службы «Рено ФТ-17» участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов — от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, — а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой.


Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3

Эти боевые машины совершили настоящую революцию в военном деле, навсегда изменив облик современной войны. Первенство в их разработке принадлежит Советскому Союзу а своим рождением БМП обязаны оружию массового поражения — уже в 1950-е годы стало очевидно, что в условиях ядерной войны пехота не сможет действовать на зараженной радиоактивными осадками местности без надежной защиты, а значит, ей жизненно необходима легкая, массовая, полностью закрытая боевая машина высокой проходимости, защищающая не только от пуль и осколков, но и от поражающих факторов ядерного взрыва, позволяющая мотострелковым подразделениям преодолевать водные преграды и зоны повышенной радиации вместе с танками.


«Тигры» в снегу

Иллюстрированная летопись «Тигров» на Восточном фронте. Более 350 эксклюзивных фронтовых фотографий. Новое, дополненное и исправленное, издание бестселлера немецкого панцер-аса, на боевом счету которого 57 подбитых танков.Альфред Руббель прошел войну «от звонка до звонка» — с 22 июня 1941 года до весны 45-го — в общей сложности 41 месяц на передовой. Ему довелось воевать и на Pz.IV ранних серий с короткой пушкой-«окурком», и на длинноствольном Pz.IVF2, и на «Тигре I», и на «Королевском Тигре». Он был ранен под Ленинградом, дрался под Волховом и на Кавказе, участвовал в битве за Харьков и операции «Цитадель», отступал к Днепру, прорывался из Черкасского «котла», но безнадежность войны осознал лишь в Венгрии, когда провалились последние попытки контрнаступлений Вермахта, а немецкая оборона окончательно рухнула под сокрушительными ударами Красной Армии…Эта книга — уникальная возможность увидеть бойню Восточного фронта через прицел Pz.IV и из командирской башни грозного «Тигра».