Танки и люди. Дневник главного конструктора - [7]

Шрифт
Интервал

4. Я за вариант т. Лавочкина.

09.06.52.

Максарев передал мне, что Окунев И.В. хлопочет о назначении Барана на должность Главного конструктора в Нижнем Тагиле и поэтому сейчас о его переводе в Харьков не может быть речи.Я сообщил об этом Барану, который очень расстроился и пообещал завтра же обратиться к Максареву и Назарову.

10.06.52.

Вечером возвращаюсь в Харьков. Баран Я.И. и Шомин Н.А. пришли меня провожать на вокзал.

12.06.52.

Состоялся разговор с директором завода Петуховым. Он дал указание срочно установить мне телефон. Вопрос с моей квартирой будет решен в этом месяце.

СКБ при заводе №75 включает в себя КБ-60М, СКБ-1, КБ – 60Т. Требуется его реорганизация для исключения дублирования, потерь времени и роста квалификации конструкторов.

07.07.52.

Начинаются работы по огнеметному танку АТО. («481»?). Надо создавать команду, коллективность в работе – ее основа.

23.07.52.

Состоялось партсобрание КБ. Тема: «О состоянии бдительности и сохранении государственной тайны в нашем КБ». Начинается реорганизация СКБ и ориентация коллектива на новые работы.

31.07.52.

Для получения практического конструкторского опыта перед группой нового проектирования ставятся следующие задачи:

1. Доработка изд. «412» по замечаниям испытаний 4 образцов.

2. Доработка изд. «413» по результатам испытаний.

3. Работа по проекту плана опытных работ на 1953 г.

4. Доработка изд. «416» по результатам заводских испытаний.

5. Электромагнитная муфта для привода вентилятора.

6. Защита водителя при открытом люке и повороте башни.

7. Централизованная смазка изд. «419».

8. Беспальцевая гусеница для изд. «419» и «401».

9. Исследование гусеничного зацепления изд. «401» (проводит ХПИ).

10. Подбор материалов для танковой электротрансмиссии.

05.08.52.

Проездом через Харьков у меня дома были Матюхин, Брагинский и Байдаков. Передали, что 04.08 из Нижнего Тагила на постоянное жительство в Харьков выехали Малоштанов и Горбачев. Собирается выехать Игаров. Малоштанова уговаривали на место Главного конструктора в Нижнем Тагиле. Он отказался. Молодцы, работы хватит всем.

07.08.52.

Был на ХЭМЗе с Моисеенко по вопросам электромагнитной муфты.

19.08.52.

Доклад т. Лысенко о материальных потерях. Себестоимость изделий «419» и «401» выше плановой. Убыток по заводу 8 млн. рублей. Мои замечания:

– Потери есть, анализа – нет, мероприятий тоже нет. Расходы на опытные работы бесконтрольны.

02.11.52.

Возникает проблема с проходимостью изд. «401». Занимаясь беспальцевой гусеницей, КБ не следит за пальцевой. Шпоры гусеницы «401» увеличили вес машины на 700 кг. Беспальцевая гусеница отдана на откуп Омельяновичу, на ХТЗ ее сделали и забраковали.

02.09.52. Совещание у Главного инженера по изд. «416». Докладчик – Таршинов. Сделано 12 пробегов. Пройдено 502 км.

25.10.52.

Из Москвы звонил Петухов. Он рекомендовал не давать никаких единоличных гарантий, т.к. мы их фактически уже дали, подписывая паспорта на изделия. Надо добиваться мне решать мелкие вопросы самостоятельно.

05.11.52.

За два дня изд. «416» прошло еще 83 км. Нет вкуса к опытным работам. Мало настойчивости и заинтересованности.

13.11.52.

Совещание по результатам испытаний изд. «416».

1. Испытания протекают крайне медленно.

2. Устранение дефектов откладывается.

3. Вопросы принципиальны по конструкции.

4. Беспокойство НТК ГБТУ и МТрМ вполне обоснованы.

5. Заводские испытания всегда длятся долго и связаны с доработкой.

6. Это испытания наши, а не военной приемки. Мы убили много времени.

Машина конструктивно недоработана. Уже сейчас выявляются ряд замечаний, которые не могут быть устранены. С каждым пробегом выявляются новые дефекты. Коренная переработка требует много времени. Испытания на полигоне в Чугуеве принципиально неправильны. Беспальцевая гусеница для изд. «419» прошла 300 км. Необходимо проработать двигатель В-2 с углом развала цилиндров 120 градусов.

Объект «712» – средний тягач Кировского завода, изд. «730» – танк ИС-8.

10.12.52.

Москва. МТрМ.. Совещание у Ефимова П.А.

1. Встает вопрос о повышении качества и долговечности машин старых образцов.

2. Балжи (Челябинск) делает Светозаровскую (электро ?) трансмиссию.

3. Колесников представил эскизный проект модернизированного танка Т-54 противоатомной защитой, двигателем 600 л.с. и погоном башни 2040 мм. В Челябинске создан пластинчатый торсион.

12.12.52.

Продолжение совещания у Ефимова. Троянов предложил трансмиссию барабанного типа. Выступали: Ефимов, Балжи, Артемьев, Троянов, Моргулис, Ермолаев, Трашутин, Бушнев и Зарицкий. Замечание В.А. Малышева «молодым»: «В приказах пишут то, что нужно от Вас, а не то, что надо Вам!»

15.12.52.

Москва, МТрМ, 22 часа. Совещание у Максарева. Кучеренко и Максарев за то, чтобы при модернизации «418» оставлять максимум старых деталей и узлов и не брать их с изд. «419».

16.12.52.

Продолжение совещания у Максарева. Рассмотрено 3 проекта Троянова из них 1-С и 1-Т. Трансмиссия одновальная, гидротрансформатор и механика (8 фрикционов, 4 дифференциальных ряда), 6 опорных катков диаметром 620 мм с обрезиненным бандажем. Вес 34100 кг, боекомплект 61 выстрел. Ширина гусеницы 670 мм. Она взаимозаменяемая с гусеницей изд. 419. Длина машины 5600 мм, диаметр погона башни 3000 мм, высота 3300 мм. Кучеренко за литой корпус. Удельное давление 0,65. У Троянова каток штампованный. Министр указал, что никто, ничего нового не сделал.


Еще от автора Александр Александрович Морозов
Инквизитор. Книга 1. Обман

Владыка Рии призывает Инквизитора покончить с чертовщиной творящейся на окраине его земель. Но Инквизитор и не догадывался чем обернется это несложное, на первый взгляд, задание…


Codename «Прокол»

Будущее всё же наступило, и его можно назвать светлым. Космические корабли бороздят ближний космос, семимильными шагами развивается наука. Цивилизация, в прошлом пережившая ряд сокрушительных ударов со стороны природы и ядерную войну, испытывает небывалый подъём. Вот-вот должен произойти очередной прорыв, который откроет человечеству дорогу к звёздам. Но именно в такие моменты привычный порядок вещей становится наиболее уязвимым, настоящее — хрупким и зыбким, а грядущее — пугающим и туманным. Особенно если в игру вступают тени прошлого.


Рекомендуем почитать
Дедюхино

В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.


Горький-политик

В последние годы почти все публикации, посвященные Максиму Горькому, касаются политических аспектов его биографии. Некоторые решения, принятые писателем в последние годы его жизни: поддержка сталинской культурной политики или оправдание лагерей, которые он считал местом исправления для преступников, – радикальным образом повлияли на оценку его творчества. Для того чтобы понять причины неоднозначных решений, принятых писателем в конце жизни, необходимо еще раз рассмотреть его политическую биографию – от первых революционных кружков и участия в революции 1905 года до создания Каприйской школы.


Школа штурмующих небо

Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.


Небо вокруг меня

Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.


На пути к звездам

Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.


Вацлав Гавел. Жизнь в истории

Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.