Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия - [39]
При патрулировании мелкими группами, эшелонированными по высоте, представлялась возможность одновременно меньшими силами связать боем вражеских истребителей, а главный удар направить на отражение налета бомбардировщиков противника.
Подтверждает это следующий пример. Три звена 900 иап 8.10.43 г. вылетели в зоны патрулирования. Управление и наведение осуществлялось с КП 240 иад. Первое звено под командованием старшего лейтенанта Данилина в составе 4 Як-9 (приложение 7) прикрывало наши войска в районе о. Езерище. На высоте 4000-4500 м ими были обнаружены две группы бомбардировщиков противника по 9 До-217 под прикрытием 8 ФВ-190, которые находились немного выше бомбардировщиков. С КП дивизии была подана команда «На Невель идут три группы бомбардировщиков – атакуйте». Старший лейтенант [102] Данилин повел группу с набором высоты в район Невеля, развернувшись в нижнем слое облачности, подал команду «Атакуем четверкой попарно». Внезапной атакой по противнику сзади из-за облаков (каждый летчик выбрал себе цель) с дистанции 200-150 м прицельным огнем были подожжены 3 До-217, а один До-217 взорвался в воздухе. Старший лейтенант Данилин и его ведомый младший лейтенант Василисин были атакованы двумя ФВ-190. Прикрывающие 2 Як-9, ведущие лейтенант Кожанов и младший лейтенант Сериков, атаку истребителей отбили. При этом один из ФВ-190 был сбит летчиком Сериковым.
Второе звено Як-9 под командованием старшего лейтенанта Просяника было нацелено с КП дивизии на группу самолетов противника (до 40 Ю-87, под прикрытием 8 ФВ-190). Пара старшего лейтенанта Просяника пошла в атаку на бомбардировщиков противника. Те заметили наших истребителей, начали разворот влево и стали уходить на юго-запад. Одна группа Ю-87 встала в круг и одновременно уходила в сторону своих войск, беспорядочно сбрасывая бомбы. Наши истребители атаковали эту группу. Бой велся преимущественно на виражах при хорошем огневом взаимодействии между парами. В результате этого боя наши истребители сбили 3 Ю-87.
Группа из 8 ФВ-190 находилась выше бомбардировщиков и при выходе наших истребителей атаковала их. Всего за этот бой звено сбило 3 Ю-87 и 1 ФВ-190, своих потерь звено не имело.
Третье звено под командованием лейтенанта Лисецкого патрулировало в районе о. Сенница. С КП дивизии сообщили о подходе группы бомбардировщиков. Ведущий на высоте 3000 м обнаружил 10 Ю-88 под прикрытием 4 ФВ-190, идущих бомбить передний край обороны наших войск. Наши истребители атаковали бомбардировщиков противника. Те, заметив наших истребителей, беспорядочно сбросили бомбы и со снижением начали уходить на свою территорию.
Немецко-фашистское командование изучало нашу тактику. Так, противник, непрерывно наблюдая за деятельностью наших самолетов при дежурстве в зонах, для действий своих бомбардировщиков стал выбирать такие моменты, когда у наших истребителей в конце дежурства оставался ограниченный запас горючего; при этом он [103] стремился связать их в это время боем с более крупными силами своих истребителей.
Для устранения пауз в патрулировании во время смены в организацию патрулирования в 240 иад были внесены некоторые изменения. Если по данным радиолокационных станций «Редут» обстановка над полем боя была не напряженной, состав группы уменьшался. Если же авиация противника действовала активно и большим количеством самолетов, то количество в группе увеличивалось до выгодного соотношения сил. В зависимости от обстановки в воздухе интервалы между вылетами отдельных групп также уменьшались или увеличивались.
В тех случаях, когда противник действовал большими группами, следовавшими к линии фронта непрерывной колонной, задача их отражения выполнялась подъемом дежурных истребителей с аэродромов. Перед вылетом на отражение налета истребителям указывались район и высота с таким расчетом, чтобы принцип эшелонированного построения групп по высотам сохранился, а на наиболее вероятных высотах появления вражеских бомбардировщиков было наибольшее насыщение нашими истребителями. При необходимости боевой порядок истребителей уточнялся с КП дивизии.
Группы истребителей, расположенные в нижнем эшелоне, обычно выполняли задачу уничтожения бомбардировщиков противника. Верхний эшелон должен был сковывать истребителей противника, а также прикрывать те группы, которые уничтожали бомбардировщиков.
В районе боевых действий, если истребители прибывали туда раньше противника, каждая группа стремилась построить свой маршрут по треугольнику, направленному своим острием в сторону солнца, а основанием – к району патрулирования. После разворота от солнца летчики увеличивали скорость за счет небольшой потери высоты и набирали высоту после разворота в сторону солнца уже за счет приобретенной ранее скорости.
Таким образом, не расходуя дополнительно горючего, наши истребители постоянно располагали необходимым запасом скорости и правильно использовали солнце в качестве маскировки.
В целом в результате проведенных изменений в организации прикрытия войск количество сбитых самолетов противника в полосе действий 240 иад за один групповой воздушный бой увеличилось в 1,3 раза, а удары бомбардировщиков [104] противника стали иенее успешными. Потери наших истребителей при этом сократились в 1,7 раза
Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина. Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т.
Книга Волина «Неизвестная революция» — самая значительная анархистская история Российской революции из всех, публиковавшихся когда-либо на разных языках. Ее автор, как мы видели, являлся непосредственным свидетелем и активным участником описываемых событий. Подобно кропоткинской истории Французской революции, она повествует о том, что Волин именует «неизвестной революцией», то есть о народной социальной революции, отличной от захвата политической власти большевиками. До появления книги Волина эта тема почти не обсуждалась.
Эта книга — история жизни знаменитого полярного исследователя и выдающегося общественного деятеля фритьофа Нансена. В первой части книги читатель найдет рассказ о детских и юношеских годах Нансена, о путешествиях и экспедициях, принесших ему всемирную известность как ученому, об истории любви Евы и Фритьофа, которую они пронесли через всю свою жизнь. Вторая часть посвящена гуманистической деятельности Нансена в период первой мировой войны и последующего десятилетия. Советскому читателю особенно интересно будет узнать о самоотверженной помощи Нансена голодающему Поволжью.В основу книги положены богатейший архивный материал, письма, дневники Нансена.
«Скифийская история», Андрея Ивановича Лызлова несправедливо забытого русского историка. Родился он предположительно около 1655 г., в семье служилых дворян. Его отец, думный дворянин и патриарший боярин, позаботился, чтобы сын получил хорошее образование - Лызлов знал польский и латинский языки, был начитан в русской истории, сведущ в архитектуре, общался со знаменитым фаворитом царевны Софьи В.В. Голицыным, одним из образованнейших людей России того периода. Участвовал в войнах с турками и крымцами, был в Пензенском крае товарищем (заместителем) воеводы.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.