Стрела над океаном - [31]

Была у меня по этому поводу беседа с одним из руководителей управления тралового и рефрижераторного флота. Он сказал: да, случается, и, к сожалению, не так уж редко, что рыбак ловит рыбу два дня, а сдает ее неделю. Обусловлено это в основном тем, что на многих, особенно мелких, базах устарелое оборудование, и они не справляются с приемкой рыбы.

Во избежание этой беды необходимо, с одной стороны, расширить и первоклассно оборудовать несколько крупных баз с таким расчетом, чтобы весь промысловый флот базировался на них. С другой стороны, необходимо всемерно развивать рефрижераторный флот и суда, обрабатывающие выловленную рыбу на борту.

Это мысли многих практиков рыбной промышленности. И они нашли свое выражение в планах семилетки.

Семилетним планом намечено сконцентрировать производство, создать крупные рыбодобывающие и рыбообрабатывающие пункты на побережьях Камчатки, ликвидировать мелкие и отдаленные рыбозаводы. Наибольшее значение приобретут Петропавловский, Озерковский, Октябрьский, Корфский и Анапкинский рыбокомбинаты. В Петропавловске будет закончена постройка холодильника, реконструкция рыбного порта, жестяно-баночной фабрики.

В середине октября 1959 года к причалу Петропавловского рыбного порта пришвартовался большой белоснежный теплоход «Ламут». Это плавучая сельдяная база, плавучий завод. Он как бы пришел из недалекого будущего провозвестником того, что как раз и нужно рыболовному флоту, о чем мечтали капитаны промысловых судов.

«Ламут» принимает рыбу у судов прямо в районе лова, и она тут же подвергается обработке, которая почти полностью механизирована. Движется ленточный транспортер. Рыба промывается на нем сильной струей забортной воды. Сортировщицы отбраковывают сельдь. Пройдя через тузлучный раствор, сельдь попадает на другой транспортер, подающий ее к столам, на которых она укладывается в ящики плотно, одна к другой. Готовая продукция хранится в рефрижераторных трюмах.

120 тонн в сутки — такова производительность плавучего рыбообрабатывающего завода. Обслуживает его около полутораста человек.

В бухте Южно-Глубокой, в которой многие суда укрылись от свирепого ноябрьского шторма, «Ламут» выпустил свою первую продукцию — партию малосоленой сельди. На склад поступило свыше 800 ящиков малосолов. На каждом написано: «Изготовлено на плавбазе «Ламут».

В самое последнее время существенно изменилась и организация управления рыбной промышленностью — не только Камчатки, но всего Дальнего Востока. Создан новый главк — Главное управление рыбной промышленности Дальнего Востока при Совете Министров РСФСР. Он руководит всеми рыбопромышленными предприятиями, организациями, рыболовецкими колхозами Приморского и Хабаровского краев, Сахалинской, Камчатской и Магаданской областей. Это позволит лучше использовать промысловый и транспортный флот, лучше загрузить береговые предприятия: порты, консервные заводы, складские помещения, приемные базы, холодильники. Легче будут решаться вопросы и по освоению новых районов и новых «объектов» промысла, то есть тех видов рыб, которым до сих пор не уделялось должного внимания.

Большие, трудные задачи стоят перед рыбаками Камчатки!..

И вот Камчатский обком КПСС собрал камчатских рыбаков поговорить, посоветоваться о том, что нужно сделать, чем и как помочь рыбакам.

Мастера высоких уловов — и молодые, и поседевшие в битвах с грозной стихией — говорили о своих нуждах, высказывали различные пожелания, давали советы. Они говорили о том, что решающим условием успешной добычи рыбы будет упорядочение приемки сырца и полуфабриката рыбокомбинатами, своевременное снабжение промысловых судов запасными частями, солью, тарой. Надо так организовать добычу, чтобы промысловые суда работали круглый год, чтобы они брали и сельдь, и треску, и камбалу, и палтуса, и минтая, и морских ершей, и бычков, и терпуга — в этом ведь главный резерв увеличения добычи рыбы. Говорили о необходимости диспетчерской службы, о четкой связи судов флота с берегом и между собой. И все сходились на одном: план семилетки реален, он может быть выполнен и будет выполнен!..

Нелегок труд рыбаков Камчатки, но зато он и окружен вниманием и почетом народа, заботой партии и советского правительства. Только за последние два года в рыбную промышленность Камчатки вложено свыше шестисот миллионов рублей, что позволило оснастить многие предприятия передовой техникой, современным промысловым флотом. В области строятся новые сельдеобрабатывающие базы. Рыбная промышленность получила более 120 промысловых судов, сельдяную плавбазу, много буксирно-вспомогательных судов. Теперь «на вооружении» камчатских рыбаков имеется 582 промысловых судна и сотни других.

* * *

Думается, сказанное выше в известной мере дает хотя бы самое общее представление о размахе рыбной промышленности на Камчатке, о научной ее основе, о ее техническом оснащении.

Да, рыбы на Камчатке много, очень много. Но это никак не значит, что дается она без труда: протянул руку — и черпай из неоскудевающих «запасов»! Изо дня в день идет упорная борьба за рыбу. И лов ее, пожалуй, самый тяжелый, порой поистине героический труд, хотя и оснащенный отличной техникой, но все же требующий и высокого мастерства, и подлинного мужества. Кстати сказать, он, этот труд, имеет и своих настоящих героев — таких, как прославленные камчатские рыбаки П. Е. Алешкин, А. А. Кузнецов, В. Р. Муковников, М. К. Власов, И. И. Малякин, Г. К. Сагайдачный. В рыбной промышленности, как и в любом другом деле, успех прежде всего решают люди, те отважные люди, чьи сильные руки сжимают штурвалы рыболовецких судов, вытягивают сети, полные рыбы.