Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 2 - [12]

Шрифт
Интервал

В феврале 1999 года 15 «леклерков» в составе французского контингента прибыло в Косово. По состоянию на 2001 год на вооружении французской армии находилось уже 311 танков «Леклерк». Завершить поставки всех 406 боевых машин предполагается в марте 2002 года.


Танки «Леклерк» французской армии


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Leclerc

БОЕВАЯ МАССА, т: 54,6.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9871, ширина —3710, высота — 2953, клиренс—500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка CN-120-26 калибра 120 мм, 1 пулемет M2HB-QBC калибра 12,7 мм, 1 зенитный пулемет F1 калибра 7,62 мм, 9 пусковых установок калибра 80 мм системы Galix для пуска дымовых и противопехотных гранат и тепловых ловушек.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 выстрелов, 800 патронов калибра 12,7 мм, 2000 патронов калибра 7,62 мм, 4 дымовых и 3 противопехотных гранаты, 2 тепловых ловушки.

АВТОМАТ ЗАРЯЖАНИЯ: электромеханический, ленточного типа, с постоянным углом заряжания.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной, электромашинного типа.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: лазерный дальномер HL-58, монокулярный прицел наводчика SAGEM HL-60 с термовизором Athos, бинокулярный комбинированный панорамный прицел командира SFIM HL-70.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: SSCM UD V-8X 1500, 8-цилиндровый, дизельный, V-образный, четырехтактный, жидкостного охлаждения с системой турбонаддува Hyperbar; мощность 1500 л.с. (1100 кВт) при 2500 об/мин, рабочий объем 16 470 см>3.

ТРАНСМИССИЯ: SESM ESM 500, автоматическая гидромеханическая двухпоточная, включающая в себя комплексную гидропередачу, автоматическую планетарную коробку передач, обеспечивающую пять передач переднего хода и две — заднего, и дифференциальный механизм поворота с гидрообъемной передачей в дополнительном приводе, а также комбинированную систему торможения, состоящую из гидрозамедлителя, установленного на грузовом валу коробки передач, и дисковых тормозов сухого трения с воздушным охлаждением, размещенных на бортовых редукторах.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, пять поддерживающих катков, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая; гусеница с РМШ, резиновой беговой дорожкой и съемными резиновыми асфальтоходными подушками; ширина трака 635 мм, шаг трака 190 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 71.

ЗАПАС ХОДА, км: 550.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угод подъема, град.— 31; ширина рва, м — 3; высота стенки, м — 1,25; глубина брода, м — 1 (с ОПВТ — 4 м).

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция PR 4G, переговорное устройство.


Швейцария

Средний танк Pz.61

В 1958 году в Швейцарии было построено несколько экземпляров опытного танка Pz.58, вооруженного английской 83,4-мм пушкой. На его основе в 1961 году разработали танк Pz.61, ставший первым швейцарским серийным средним танком. Производство Pz.61 осуществлялось на государственном танковом заводе в г.Туне. С января 1965 года по декабрь 1966-го изготовлено 150 единиц.

Серийные модификации:

Pz.61 — корпус и башня литые с рациональным распределением толщины брони. Башня полусферической формы со слегка вогнутыми бортами. У командира и заряжающего имеются башенки с люками. 105-мм нарезная пушка (лицензионный вариант английской L7A1) оснащена эжектором. Стрельба может вестись всеми стандартными боеприпасами НАТО. Скорострельность 9 выстр./мин. Стабилизатор вооружения отсутствует. В качестве вспомогательного вооружения используется 20-мм автоматическая пушка, спаренная с основной. На башне установлены две штыревые антенны, на корме корпуса закреплен телефон для связи с пехотой. Предусмотрены обогреватель боевого отделения и бак для питьевой воды.

Pz.61 АА8 — Pz.61 модернизированный в 1976—1977 годах. Установлены новая радиостанция и фильтр сухого воздуха для обеспечения более надежной работы электронного оборудования.

Pz.61 АА9 — АА8 с 7,5-мм пулеметом вместо 20-мм пушки.

Средний танк Pz.61

Pz.61


Танк Pz.61 создавался исключительно для швейцарской армии и для использования на территории Швейцарии. Сравнительно небольшие габариты боевой машины, особенно по ширине, облегчали маневрирование в горной местности. По этой же причине машина не имела оборудования ОПВТ, поскольку рек, для форсирования которых оно могло понадобиться, в стране просто не было. В начале 90-х годов танки Pz.61 были сняты с вооружения и переданы на складское хранение.

В конце 60-х годов на базе шасси Pz.61 были созданы мостоукладчик Bru.Pz.68 (изготовлено 30 единиц) и БРЭМ Entp.Pz.65 (изготовлено 69 единиц).


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.61

БОЕВАЯ МАССА, т: 38.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9430, ширина — 3100, высота (по крыше командирской башенки) — 2720, клиренс — 420.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pz.Kan.61 калибра 105 мм, 1 автоматическая пушка Oerlikon 5TGK калибра 20 мм, 1 зенитный пулемет MG 51 калибра 7,5 мм, 6 дымовых гранатометов калибра 80,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 52 выстрела калибра 105 мм, 240 выстрелов калибра 20 мм, 3200 патронов калибра 7,62 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика, стереоскопический оптический дальномер командира.

Продолжить чтение
Еще от автора Михаил Борисович Барятинский
Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс»

Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.

Тяжелые САУ Красной Армии

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».

Тяжелый танк ИС-2

Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.

Танковый блицкриг

Блицкриг. Теперь это слово знакомо, наверное, каждому. Короткое, как выстрел, звонкое, как щелчок пули по броне, лязгающее, как гусеницы танков — в начале Второй Мировой оно наводило ужас на всю Европу. «Молниеносная война!..» Сокрушительные удары немецких танковых клиньев, стремительные танковые рейды по тылам противника, грандиозные «котлы», многотысячные колонны пленных. Горящая Варшава, запруженные беженцами дороги Франции, истерзанные гусеницами русские поля… Это — блицкриг. Стратегия победы. Универсальный инструмент манёвренной войны, позволявший Вермахту громить любого врага.

Рекомендуем почитать
Халхин-Гол: Война в воздухе

Более 60 лет прошло со дня окончания советско-японского вооруженного конфликта на границе между Монголией и Китаем, получившего в советско-российской историографии название "бои на реке Халхин-Гол". Большую роль в этом конфликте сыграла авиация. Но, несмотря на столь долгий срок, характер и итоги воздушных боев в монгольском небе до сих пор оцениваются в нашей стране и за рубежом с разных позиций.

Средневековая Европа. 400-1500 годы

Среди учебных изданий, посвященных европейскому Средневековью, книга Г.Г.Кенигсбергера стоит особняком. Автор анализирует события, происходившие в странах как Западной, так и Восточной Европы, тесно увязывая их с теми процессами в социальной и культурной жизни, которые развивались в Византии, исламском мире и Центральной Азии Европа в 400-1500 гг. у Г.Кенигсбергера – это отнюдь не «темные века», а весьма динамичный период, в конце которого сформировалась система ценностей, оказавшая огромное влияние на все страны мира.Книга «Средневековая Европа, 400-1500 годы», открывающая трехтомник «История Европы», была наиболее успешным изданием, вошедшим в «Серебряную серию» английского издательства Лонгман (ныне в составе Пирсон Эдьюкейшн).Для студентов исторических факультетов и всех интересующихся медиевистикой.

Несть равных ему во всём свете

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Дипломатическое развязывание русско-японской войны 1904-1905 годов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Постижение России; Опыт историософского анализа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Понедельник

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Легкие танки зарубежных стран, 1945–2000

Вы держите в руках справочник «Легкие танки зарубежных стран 1945—2000». После Второй мировой войны легкие танки, некогда составлявшие значительный процент в танковых парках многих стран мира, почти совсем сошли со сцены. К концу XX века серийно производились и состояли на вооружении в основном легкие боевые машины специального назначения: авиадесантные, или аэротранспортабельные, а также плавающие. Процесс развития бронированных разведывательных машин (БРМ) привел в ряде случаев к полному вытеснению легких танков из разведподразделений.

Лёгкий танк Panzer II

Номер 4 (43) за 2002 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения немецкого лёгкого танка Pz.II.

Советские супертанки

Развитие конструкций танков на рубеже 20-х —30-х годов, при фактически полном отсутствии эффективных средств противотанковой обороны, привело к созданию супертанков — тяжелых многобашенных боевых машин. Действительно, при почти одинаковой толщине брони тяжелый танк логично должен был отличаться от легкого более мощным вооружением. Поэтому английский (а англичане тогда были законодателями моды в танкостроении) тяжелый танк «Индепендент», послуживший прототипом для советского тяжелого танка Т-35, в качестве основного вооружения нес 47-мм пушку, такую же, как и легкий «Виккерс 6-тонный», но вооружался еще четырьмя пулеметами во вращающихся башнях.Советские конструкторы пошли дальше: в главной башне танка Т-35 устанавливалась 76-мм пушка, предназначенная для действий по полевым укреплениям в основном фугасными снарядами.

Пехотный танк «Валентайн»

В начале 1938 года Военное министерство Великобритании предложило фирме Vickers-Armstrong Ltd. принять участие в производстве пехотного танка Mk II либо разработать боевую машину собственной конструкции по аналогичным тактико-техническим требованиям. Подобная альтернатива в предложении была не случайной: начиная с Первой мировой войны (многопрофильный концерн Vickers занимался танкостроением и создал за межвоенный период несколько очень удачных образцов. Во второй половине 30-х годов он являлся разработчиком и основным изготовителем пехотного танка Mk 1 Matilda I (А11) и крейсерских танков Mk I (А9) и Mk II (А10)