Средние и основные танки зарубежных стран, 1945–2000. Часть 1 - [8]

Шрифт
Интервал

Challenger 1 Mk 1


Первоначально военное руководство Великобритании планировало перевооружить новыми танками одну из четырех бронетанковых дивизий Британской Рейнской армии, что и было сделано к 1986 году. Вслед за этим последовал новый заказ еще на 200 "челленджеров", и к 1990 году они составляли примерно половину английского танкового парка.

Боевое крещение "челленджеры" прошли зимой 1990 года в ходе войны в зоне Персидского залива. В состав многонациональных сил вошла 1-я английская бронетанковая дивизия, насчитывавшая в своем составе 176 танков этого типа. Еще в Европе часть боевых машин была модернизирована до стандарта Mk 2, а после прибытия в Саудовскую Аравию-до стандарта Mk 3. В ходе боевых действий "челленджеры" хорошо себя зарекомендовали. Ни один танк не был подбит, ни один танкист не погиб. Отлично работала СУО: стандартный подкалиберный снаряд L23 с вольфрамовым сердечником с высокой точностью поражал цели на удалении до 3000 м. Снаряды L26 с сердечником из обедненного урана применялись крайне редко (всего 88 выстрелов за время боевых действий). Свыше же 50% всех бронированных целей были поражены обычными бронебойными снарядами L31. В частности, один иракский танк Т-55 был уничтожен бронебойным снарядом L31, выпущенным из орудия "Челленджера" с предельной дистанции 5100 м! После возвращения в Европу танки модификации Mk 3 были разукомплектованы до стандарта Mk 1.

Существует, однако, и несколько иная оценка действий "челленджеров" в этой войне. Так, по сведениям журнала International Defence Review, большая часть этих машин за пять дней боев вышла из строя, поскольку они оказались совершенно не приспособленными для ведения боевых действий в пустыне.

На базе танка "Челленджер" создана и запущена в серийное производство БРЭМ ARRV. С 1990 года в инженерные подразделения семи полков, вооруженных "челленджерами", поставлено 80 таких машин.

Основной боевой танк Challenger 1 Mk 1


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Challenger 1

БОЕВАЯ МАССА, т: 62.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —11500, ширина — 3520, высота (по крыше башни) —2490, клиренс — 500.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L11A5 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет L8A2 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L37A2 калибра 7,62 мм, 10 установок № 18 Mk 1 для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 64 выстрела, 4000 патронов.

СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический бинокулярный прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud TLS № 10 Mk 1, ночной тепловизионный прицел TOGS, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел AFV № 80 Mk 1, перископический монокулярный прицел командира AFV № 40 Mk 2.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.

ДВИГАТЕЛЬ: Perkins CV 12ТСА Condor, 12-цилиндровый V-обра'зный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 1200 л.с. (880 кВт) при 2300 об/мин, рабочий объем 26 100 см³.

ТРАНСМИССИЯ: David Brown TN 37, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, планетарной коробки передач (4+3), механизма поворота дифференциального типа, аксиально-поршневой гидрообъемной передачи в дополнительном приводе и двух планетарных бортовых редукторов.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная гидропневматическая Dunlop; гусеница с ОМШ и резиновыми подушками.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.

ЗАПАС ХОДА, км: 400.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,8; высота стенки, м — 0,9; глубина брода, м —1,1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.

Challenger 1 Mk 3


Основной боевой танк Challenger 1 МкЗ Гвардейского драгунского полка Ее Величества. Босния, 1999 год


Основной боевой танк Challenger 2

Разработан фирмой Vickers Defence Systems в 1988 году. Представляет собой танк Challehger 1, модернизированный, главным образом, в части конструкции башни, пушки и системы управления оружием. Испытания первого прототипа начались в 1989 году. Серийное производство провели в 1994 году на заводе фирмы Vickers в г.Лидсе. Британская армия планирует закупить 386 машин.

Серийная модификация:

башня — сварная, изготовлена из многослойной брони Chobham второго поколения. По сравнению с Challenger 1 полностью заменено электронное и приборное оснащение башни. В СУО используется баллистический вычислитель канадской фирмы CDC, представляющий собой модернизированный компьютер танка М1А1 Abrams. В боекомплект 120-мм нарезной пушки L30 с длиной ствола 55 калибров входят бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана. Для увеличения срока службы орудия канал ствола выполнен хромированным. Углы наведения в вертикальной плоскости от—10° до +20°. Корпус, внешне аналогичный корпусу танка Challenger 1, также изготовлен из брони Chobham. Трансмиссия, гидропневматическая подвеска и ходовая часть доведены до более высокого уровня, чем это требовалось по программе модернизации Challenger 1. В конструкцию моторно-трансмиссионного блока внесено 44 изменения: установлены воздушные фильтры новой конструкции, улучшены генератор и стартер, система охлаждения, система смазки трансмиссии, усилены болтовые крепления блока и др. На корпусе размещены два внешних топливных бака. Для создания дымовой завесы, кроме дымовых гранатометов, используется устройство впрыска дизельного топлива в выхлопную систему.

Продолжить чтение
Еще от автора Михаил Борисович Барятинский
Основные боевые танки «Чифтен» и «Виккерс»

Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.

Тяжелые САУ Красной Армии

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».

Тяжелый танк ИС-2

Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.

Танковый блицкриг

Блицкриг. Теперь это слово знакомо, наверное, каждому. Короткое, как выстрел, звонкое, как щелчок пули по броне, лязгающее, как гусеницы танков — в начале Второй Мировой оно наводило ужас на всю Европу. «Молниеносная война!..» Сокрушительные удары немецких танковых клиньев, стремительные танковые рейды по тылам противника, грандиозные «котлы», многотысячные колонны пленных. Горящая Варшава, запруженные беженцами дороги Франции, истерзанные гусеницами русские поля… Это — блицкриг. Стратегия победы. Универсальный инструмент манёвренной войны, позволявший Вермахту громить любого врага.

Рекомендуем почитать
Неизвестная крепость Российской Империи

Книга рассказывает об истории строительства Гродненской крепости и той важной роли, которую она сыграла в период Первой мировой войны. Данное издание представляет интерес как для специалистов в области военной истории и фортификационного строительства, так и для широкого круга читателей.

Подводная война на Балтике. 1939-1945

Боевая работа советских подводников в годы Второй мировой войны до сих пор остается одной из самых спорных и мифологизированных страниц отечественной истории. Если прежде, при советской власти, подводных асов Красного флота превозносили до небес, приписывая им невероятные подвиги и огромный урон, нанесенный противнику, то в последние два десятилетия парадные советские мифы сменились грязными антисоветскими, причем подводников ославили едва ли не больше всех: дескать, никаких подвигов они не совершали, практически всю войну простояли на базах, а на охоту вышли лишь в последние месяцы боевых действий, предпочитая топить корабли с беженцами… Данная книга не имеет ничего общего с идеологическими дрязгами и дешевой пропагандой.

Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.

История международных отношений и внешней политики СССР (1870-1957 гг.)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Рассказы о старых книгах

Имя автора «Рассказы о старых книгах» давно знакомо книговедам и книголюбам страны. У многих библиофилов хранятся в альбомах и папках многочисленные вырезки статей из журналов и газет, в которых А. И. Анушкин рассказывал о редких изданиях, о неожиданных находках в течение своего многолетнего путешествия по просторам страны Библиофилии. А у немногих счастливцев стоит на книжной полке рядом с работами Шилова, Мартынова, Беркова, Смирнова-Сокольского, Уткова, Осетрова, Ласунского и небольшая книжечка Анушкина, выпущенная впервые шесть лет тому назад симферопольским издательством «Таврия».

Страдающий бог в религиях древнего мира

В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.

Штурмовое орудие Stug III

В период между двумя мировыми войнами создание новых образцов штурмовых орудий продолжилось в разных странах, в том числе и в Германии, где работа над ними особенно интенсифицировалась после прихода к власти нацистов, кроме того, именно здесь этот вид вооружения приобрел совершенно новое качество.В 1935 году генерал-майор Эрих фон Манштейн опубликовал меморандум по принципам взаимодействия танков, пехоты и подвижных артиллерийских подразделений. Он предлагал придать пехотным соединениям по дивизиону самоходных штурмовых орудий, состоящему из трех батарей по шесть орудий каждая.

Бронетранспортер БТР-152

Летом 1946 года ЗИС получил техническое задание на колесный трехосный бронетранспортер «объект 140» с полной массой до 8,5 т, способный перевозить десант из 15—20 человек, защищенный противопульной броней и вооруженный одним станковым пулеметом. Конструкторы ЗИСа, перегруженные работами по освоению новых моделей, тем не менее, взялись за это специальное задание. Оно вполне просматривалось логически и даже исторически, если вспомнить довоенные работы ЗИСа по тяжелым трехосным бронеавтомобилям БА-5, и особенно БА-11.Работа над машиной «140» началась в ноябре 1946 года в сравнительно небольшом спецотделе КЭО ЗИС под руководством главного конструктора завода кандидата технических наук Б.М.Фиттермана (1910—1991)

Средний танк Т-28

Номер 1 (34) за 2001 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор». В номере рассказывается об истории создания и опыте боевого применения среднего танка Т-28.

Тяжелый танк «Королевский тигр»

В августе 1942 года Управление вооружений сухопутных войск (Heereswaffenamt) вермахта разработало тактико-техническое задание на тяжелый танк, призванный в перспективе заменить недавно запущенный в производство «Тигр» — Pz.VI Ausf.E. На новой машине предполагалось использовать сконструированную в 1941 году фирмой Krupp 88-мм пушку с длиной ствола в 71 калибр. Осенью 1942 года к проектированию танка приступили фирма Henschel и конструкторское бюро Фердинанда Порше, вновь вступившего в соревнование с Эрвином Адерсом.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».