Средние и основные танки XXI века - [18]
ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК RAMSES II
К середине 1980-х гг. руководство Египта решило усовершенствовать танки Т-54, стоявшие на вооружении его армии.
С марта 1985 г. работы по модернизации осуществляла американская фирма Teledyne Continental Motors в Мичигане. Конструкторы этой компании стремились приблизить Т-54 по характеристикам к американскому танку M60 «Паттон IV», который также поставлялся в Египет (1150 танков). Испытания модифицированного танка, получившего наименование Ramses II, происходили с 1987 по 1990 г.
В процессе модернизации корпус танка в кормовой части удлинили на 600 мм. Это позволило разместить там новый дизельный двигатель AVDS-1790-5А мощностью 908 л.с. с гидромеханической автоматической трансмиссией Renk RK-304. Моторное отделение прикрыли единым бронелистом с люками для ремонта и осмотра. Увеличение объёма корпуса дало возможность установить топливные баки большей ёмкости 1312 л (вместо 812 л). Эти изменения довели скорость танка до 69 км/ч и обеспечили запас хода в 530 км. Броневая защита осталась на прежнем уровне. Боевая масса танка 48 т. Экипаж 4 человека.
Ходовую часть заменили. Установили индивидуальную гидропневматическую подвеску, опорные катки от танка M48 «Паттон III» и английские гусеницы. Теперь у танка шесть обрезиненных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющее колесо.
Вместо 100-мм пушки Д-10Т разместили 105-мм орудие M68 и двухплоскостной стабилизатор вооружения фирмы HR Textron Inc. Над стволом установили ксеноновый дневной/ночной прожектор танка M60. С пушкой спарен пулемёт СГМТ, а на крыше башни установлен зенитный Browning M2HB. Боекомплект включает в себя 34 выстрела для пушки, 3500 патронов к спаренному пулемёту и 200 патронов к зенитному.
Система управления огнём (СУО) Titan Mk.1 бельгийской фирмы SABCA состоит из прицела наводчика Avimo TL10-T со встроенным лазерным дальномером, цифрового баллистического вычислителя SABCA, графических дисплеев командира и наводчика, перископического ночного прицела и блока датчиков. На танке установлены новая система связи (радиостанция и переговорное устройство), новая система защиты от оружия массового поражения, система пожаротушения в моторном отсеке и корзина для снаряжения. На башне появились (по шесть на борт) дымовые гранатомёты. Переделка 260 танков Т-54 в «Рамзесы» завершилась в 2005 г.
В настоящее время в египетской армии находятся 1600 танков Т-54, Т-62 и Ramses II; кроме них, есть и американские танки M60A1, M60A3 и M1A1 «Абрамс» в количестве 2123.
ПАКИСТАН
ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК AL ZARRAR
Танк появился в процессе модернизации 1100 китайских средних танков Туре 59-I. Работы осуществляла национальная компания Heavy Industries Taxila. Завод Taxila расположен в 30 км от Исламабада. В первоначальную конструкцию внесено более 50 изменений. Al Zarrar впервые показан на выставке вооружений в г. Карачи в ноябре 2000 г. Танк имеет боевую массу 45 т. Корпус и башня остались прежними, но в результате модернизации усилена их защищённость. Это достигнуто путём установки на них блоков динамической защиты китайского производства и бортовых резинотканевых экранов с такими же блоками, закрывающих ходовую часть и погон башни, на которой также смонтирована корзина для имущества, дополнительно предохраняющая от кумулятивных снарядов.
На Al Zarrar установлено 125-мм гладкоствольное орудие китайского производства (копия советской танковой пушки 2А46), стабилизированное в двух плоскостях. В танке отсутствует автомат заряжания, поэтому в состав экипажа входят четыре человека, включая заряжающего.
Справа от орудия размещён 7,62-мм пулемёт «59Т» (копия советского СГМТ), а на крыше башни на турели люка заряжающего расположен 12,7-мм зенитный пулемёт «54» (копия ДШКМ). По бортам башни имеются блоки дымовых гранатомётов.
Система управления огнём французского производства включает в себя комбинированные прицелы командира и наводчика с тепловизионным каналом, лазерный дальномер, цифровой баллистический вычислитель, двухплоскостной стабилизатор вооружения, панель управления и атмосферный датчик.
На танке установлен новый китайский дизельный двигатель 12150-BW мощностью 730 л.с.
В 2004 г. появился вариант модификации танка с дополнительными панелями пассивной брони. Планировалось модифицировать все 400 пакистанских танков Туре 59 до уровня Al Zarrar. Но к 2010 г. на вооружении армии находилось только около 80 таких машин.
ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК AL KHALID
Танк создан на основе усовершенствованного китайского танка Type 90-II. Работы осуществлялись в рамках соглашения между Пакистаном (фирма Heavy Industries Taxila) и Китаем (компания NORINCO), заключённого в октябре 1988 г. Первый пакистанский танк Туре 90-IIM, получивший собственное название Al Khalid, изготовлен в июле 1991 г. Испытания проводились с 1992 по 1998 г. На сей день танк принят на вооружение. В 2000 г. предприятие Taxila закончило выпуск первой партии в 15 машин. Их направили в армейские подразделения для опытной эксплуатации.
