Спецназ Турции - [44]
Как удалось выяснить Федеральному агентству новостей (ФАН) сирийских джихадистов переправляли в Ливию морем не только из Мерсина, но и с порта в Стамбуле.
На территории Мерсина находится военно-морская база ВМС Турции, где начале сентября 2019 года было размещено несколько сотен боевиков террористов Там они проходили подготовку под руководством турецких инструкторов.
По данным, полученным от наших источников, знакомых с ситуацией, во второй половине октября порядка двух тысяч сирийских боевиков были переправлены из Турции в Ливию в контейнерах на сухогрузе Medcon Sinop. Эту информацию нам удалось подтвердить с помощью онлайн-сервисов по отслеживанию морского трафика. Данный корабль действительно покинул порт Мерсин 25 октября и на следующий день прибыл в порт ливийского города Мисурата, подконтрольного боевикам ПНС.
О прибытии в Мисурату сирийских боевиков из Стамбула рассказывал полевой командир 404-го батальона, капитан Абд аль-Кауи Халифа, которого в октябре 2019 года взяли в плен военнослужащие Ливийской Национальной Армии. Федеральное агентство новостей публиковало перевод видеозаписи с его допросом, которая появилась в арабских СМИ.
По словам пленного, из Стамбула в Мисурату сирийских боевиков вместе с турецким вооружением и бронетехникой переправляли на нескольких кораблях. Халифа даже называет имя одного из командиров сирийских джихадистов — Джамиль Шахади ас-Салех.
Кроме того, что он возглавлял сирийскую группировку террористов, в июне 2019 года в результате авиаудара ВКС РФ по позициям террористов он получил тяжелое ранение, после чего был вывезен в Турцию для лечения.
Абд аль-Кауи Халифа в ходе допроса называет и искаженное название корабля Matilde A, который занимался доставкой сирийских боевиков в Ливию. По данным онлайн-сервисов по отслеживанию морского трафика, контейнеровоз прибыл в Мисурату 1 сентября 2019 года, а третьего числа зашел в порт Триполи.
Добавим, что развертывание боевиков проходило под неусыпным контролем турецких самолетов ДРЛО. 9 сентября Boeing E-7T «Wedgetail» (13-002), самолёт ДРЛО, вылетевший c авиабазы Конья в центральной Турции совершил миссию по наблюдению над центральным Средиземным морем у побережья Ливии.
11 сентября такую же миссию совершил турецкий военный самолет Boeing E-7T, вылетевший с той же базы. Аналогичную миссию 13 сентября совершил такой же самолет турецких ВВС Boeing E-7T (13-003).
В середине октября издание Arabi Today опубликовало инфографику о поставках турецкого оружия и снаряжения морем. За три месяца в порты Хомс, Мисурата, Триполи и Сирт, контролируемые ПНС Ливии, из Турции прибыло семь грузовых кораблей. Как сообщил источник близкий к ПНС, только за три летних месяца Турцией было поставлено:
— 12.000 единиц вооружения стрелкового типа — АКМ, АКМС, ПК, а также 21 млн патронов;
— 1200 единиц противотанкового переносного и стационарного вооружения — РПГ, СПГ, ПТУР, а также 114 000 выстрелов к ним;
— 100 единиц станковых крупнокалиберных пулемётов ДШК, а также 1 млн патронов;
— 100 единиц ЗУ, а также 5 млн снарядов;
— 40 единиц тяжёлых миномётов — 82-мм и 120-мм, а также 420 000 снарядов.
По данным издания, в общей сложности, с июля по сентябрь, в порты Хомс, Мисурата, Триполи и Сирт было поставлено более 360 контейнеров с турецким вооружением, что составляет от 8 до 10 тысяч тонн вооружения и боеприпасов.
Крупные поставки позволили не только вооружить пушечное мясо из Идлиба, но и освежить оснащение местных бандформирований. Однако ход операции ЛНА «Аль-Карама» набирал обороты, и вооружений требовалось всё больше. 24 сентября судно «Гранд Габон» привезло из Турции в Ливию различные виды вооружения, БПЛА турецкого производства, а также более 180 единиц бронетехники и автомобили Toyota Hilux. Судно прибыло в порт в Ливии в 6:20 утра и встало на разгрузк. После этой поставки военнослужащим ЛНА удалось сбить турецкий БПЛА Cagatay VTOL (Чагатай ВТОЛ) в Тархуне.
Cagatay VTOL имеет размах крыла 4.65 м. Корпус изготовлен из композитного материала. Грузоподъемность 5 кг и двигатель объемом 100 куб. Средний расход топлива составляет 1 литр / час. Время полета — 6 часов. Чагаатай использует электродвигатели при вертикальной посадке и взлете. Таким образом, он не требует взлетно-посадочной полосы или катапульты, и может взлетать с любой ровной площадки достаточных размеров.
Многочисленные потери бандформирований ПНС в технике и живой силе заставили Турцию несколько изменить формат помощи. Под натиском ЛНА нехватка сил местных боевиков и террористов из Идлиба становилась все очевиднее, а помощи инструкторами и БПЛА стало не хватать. Очевидно, что на фронте не хватало квалифицированных специалистов. И тут как нельзя кстати пришлась ЧВК «SADAT».
ЧВК SADAT была создана советником турецкого президента Аднаном Танрыверди. В прошлом генерал-лейтенант турецкой армии Аднан Танрыверди и ещё 23 бывших офицера турецкой армии организовали ЧВК по личному распоряжению Эрдогана ещё в 2012 году. Обязательное условие для представителей турецкой ЧВК — разделять и соблюдать религиозные и программные принципы правящей партии Турции — ПСР. Компания напрямую взаимодействует с турецкой разведкой в Сирии, выполняя разного рода «щекотливые» задачи. С продолжающимся урегулированием сирийского конфликта специалисты SADAT могли остаться не у дел, и их решили перебросить в Ливию.
Пятнадцатая книга из серии Секреты СПЕЦНАЗА "Школа специальной войны Военная топография"– книга обучает навыкам военной топографии, как ориентироваться по карте, по компасу, по солнцу, звездам, луне, местным предметам, как работать с картой, какие бывают карты, рассказывает о рельефах и ландшафтах местности, в книге показаны все основные топографические картографические знаки и примеры топографических карт, это пошаговая инструкция по топографии и ориентированию на не знакомой местности. Военная топография это первое, что должен знать офицер, разведчик и даже простой солдат!
Четырнадцатая книга из серии Секреты СПЕЦНАЗА "Школа специальной войны Побег из плена" рассказывает как сбежать из вражеского плена, из под конвоя, из лагеря, вскрыть наручники и выжить на территории противника, пройти через заминированную территорию, маскироваться, ориентироваться, читать следы, развести костер, добыть и очистить воду, добыть пищу, выжить в условиях горной, лесной, пустынной, степной, прибрежной местности, в зимний период и добраться до своих, в книге так же даются психологические аспекты выживания в плену, а так же как уклониться от плена!
Книга рассказывает а знаменитом подразделении специального назначения по борьбе с терроризмом группе "Альфа", ее истории, боевых операциях, боевой психологической и физической подготовке, а так же в книги приводятся биографии героев и командиров группы "Альфа".
Очередная книга из серии "Секреты СПЕЦНАЗА" — "ШКОЛА СПЕЦИАЛЬНОЙ ВОЙНЫ В СТЕПИ" рассказывает о действиях сил специальных операций в современной войне в условиях степной местности. Книга будет интересна как военным специалистам так и обычным любителям тактики военного искусства современной войны! Книга снабжена схемами и различными иллюстрациями.
Книга "Вымпел" группа специального назначения КГБ СССР — рассказывает о истории спецназа КГБ СССР о группе СПН КГБ СССР "Вымпел", отрядах специального назначения Зенит 1, Зенит 2, Каскад 1, Каскад 2, Каскад 3, Каскад 4, Омега — в которых сотрудники Вымпела участвовали в боевых и разведывательно-диверсионных операциях на территории Афганистана, а так же об операциях на территории Африканских стран! В книге собраны непосредственно свидетельства самих участников этих специальных боевых операций! Книга будет интересна всем, кто интересуется историей отечественного спецназа!
Тринадцатая книга из серии Секреты СПЕЦНАЗА "Школа специальной войны Тактическое ориентирование" рассказывая о всех видах ориентирования на местности, как с компасом и картой так и без них по небесным светилам солнцу звездам и луне, а так же местным предметам деревьям, муравейникам, мху и многим другим и по навигатору! Книга будет полезна военнослужащим, путешественникам, грибникам, охотникам, туристам, а так же всем тем кто увлекается спортивным ориентированием!
Земная цивилизация достигла критического порога, и потеря людьми интереса к космосу лишь вершина айсберга. Первые космические программы имели ясную цель, объявленную Циолковским: расселение человечества по Солнечной системе. Сейчас цель потеряна как для развития космонавтики, так и для человечества в целом. Оно должно сдать экзамен на разумность и обеспечить себе переход на новую ступень развития.(«Техника-молодежи», № 8/2004)
Азию мы называем Азией, а Антарктиду – Антарктидой. Вот Фарерские острова, но нам лучше на Канарские. Слова, известные со школы, звучат, будто музыка: Гренландия и Исландия, Миссури и Ориноко, Босфор и Дарданеллы. С чем и с кем связано то или иное географическое название – кто так назвал, когда и почему? Знать бы! И удивлять других: «Кстати, о Миссисипи…»Эта книга раскрывает многие историко-географические тайны. Рассказы о происхождении названий географических объектов часто оказываются посильнее детективных романов.
Настоящее пособие знакомит учителей физической культуры с нормами санитарно-гигиенического режима, мерами пожарной безопасности на уроках физкультуры. В нем представлены нормативные акты, формы документов, извлечения из методических указаний, правил и инструкций по охране труда, регламентирующие безопасность проведения физкультурно-оздоровительной, учебной и внеклассной работы в образовательных учреждениях; показан порядок и правила проведения инструктажей по мерам безопасности.Пособие предназначено для студентов, преподавателей, учителей физической культуры и школьников.
Эта книга о наших детях, о происшествиях и явлениях, связанных с ними и выходящих за рамки традиционного мировосприятия.Вас, уважаемый читатель, ждут встречи с героями невероятных историй, удивительными людьми, участниками и очевидцами феноменальных событий, необъяснимых с точки зрения логики и «приземленного» мышления.Также вы получите возможность побывать в гостях у известной духовной целительницы Зины Ивановны, побеседовать с ней, вместе проанализировать почерпнутую информацию. Эта необычная женщина будет комментировать те удивительные истории, которые рассказаны на этих страницах.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.