...Специального назначения - [46]

Гвардейцы начали устанавливать мины непосредственно на боевых курсах немецких танков. Надо сказать, что местность не благоприятствовала вражескому наступлению. В этом районе было много болот и труднопроходимых лесных участков. Поэтому движение танков, как правило, было возможно только по дорогам. Это облегчало действия ПОЗов — дороги можно было быстро перекрыть даже небольшим количеством противотанковых мин.

Заняв после ожесточенного боя Зимовище, фашистские танки двинулись на Кривую Гору. Но к этому времени все основные дороги были перекрыты минами, установленными ПОЗом гвардии старшего лейтенанта Тюрина из 7-го батальона.

На минных полях, установленных ПОЗом, подорвалось шесть танков, среди них два тяжелых T-VI и самоходное орудие «фердинанд», а также одна бронемашина. Моторизованная пехота, соскочив с бронетранспортеров, пыталась обойти минное поле по обочинам дороги. Однако ее остановили огнем минеры и подоспевший стрелковый батальон.

Несколько севернее, в районе Колыбани, противник, бросив в атаку большое количество танков, смял наше боевое охранение и пытался прорваться к центру населенного пункта. Навстречу гитлеровским танкам был брошен ПОЗ гвардии старшего лейтенанта Демочкина, также из 7-го батальона. Саперы ставили мины в пятидесяти — ста метрах от гусениц приближающихся танков. Особенно смело и решительно действовала группа гвардии старшего сержанта Лавруса. На минах, установленных этой группой, подорвались два тяжелых танка T-VI и один средний T-V («пантера»).

Минные заграждения, своевременно установленные частями бригады на рубеже Колыбань, Кривая Гора, задержали продвижение танков противника и сыграли важную роль в отражении его контратак. Гитлеровцы, убедившись в бесплодности своих попыток смять правый фланг 13-й армии, вынуждены были изменить направление главного удара. Основные усилия противник сосредоточил на правом берегу Припяти в районе города Чернобыль.

Прикрывая переправу у отметки 102,6 и дорогу, проходящую из Корниловки на станцию Янов, минеры 1-го батальона в течение двух ночей установили около тысячи мин. На них подорвались тринадцать танков и один бронеавтомобиль противника.

4 октября возникла угроза захвата гитлеровцами моста через Припять у Чернобыля. Мост надо было взорвать во что бы то ни стало. Майор Фролов поручил это ответственное задание старшему лейтенанту Гордееву.

К этому времени наши стрелковые подразделения уже отошли за реку. Гордеев на автомашине подвез взрывчатку и быстро заминировал мост. Расположившись в небольшом окопчике, метрах в двухстах от берега, старший лейтенант напряженно следил за дорогой. Вот из-за поворота в клубах пыли показались головные машины фашистской танковой колонны. Ключ подрывной машинки вставлен в гнездо. Гусеницы первого танка на настиле моста. Еще несколько долгих секунд, и резкий поворот ключа. Над мостом сверкает пламя, вверх летят обломки досок и бревен, фашистский танк заваливается в реку.

Вечером 5 октября майор Фролов приказал группе саперов произвести инженерную разведку левого берега Припяти. Старшим назначил гвардии сержанта Борисова.

Через два часа группа была готова к выходу. У каждого воина — автомат с запасными дисками, саперный нож, по одной противотанковой мине. Сданы на хранение партийные билеты, документы, ордена, письма близких. Последние рукопожатия товарищей, и восемь фигур растворяются в ночной темноте…

Уже под утро около взорванного моста раздались автоматные очереди, а затем все стихло. А минут через сорок Фролов слушал доклад Борисова. Оказывается, группа выполнила задачу и уже возвращалась к лодкам. Почти у самого берега саперы лицом к лицу столкнулись с десятком гитлеровцев и в короткой схватке их уничтожили. Наша группа потерь не имела.

* * *

Натолкнувшись на мощный отпор советских войск, гитлеровцы отказались от контратак крупными силами. Однако, пытаясь замедлить наше наступление, они время от времени на отдельных участках контратаковали, как правило, двумя-тремя ротами пехоты, поддерживаемой пятнадцатью — двадцатью танками. Учитывая изменения в тактике противника, подвижные отряды заграждений 1-го и 7-го батальонов всегда были в полной боевой готовности.

14 октября подвижный отряд заграждений 1-го батальона устанавливал мины на дороге Хоромное — Городчане. Около полудня усиленный батальон с танками контратаковал в этом районе позиции наших войск. Минеры вместе с пехотинцами огнем автоматов и ручных пулеметов отсекли гитлеровцев от танков и заставили их залечь. Танки, натолкнувшись на минное поле, попытались его обойти, но попали под огонь противотанковой артиллерии. Оставив на поле боя три танка и около роты пехоты, противник вынужден был отступить.

За две недели боев в районе города Чернобыль на минах, установленных подвижными отрядами заграждений 1-й гвардейской инженерно-саперной бригады специального назначения, противник потерял девятнадцать танков.

* * *

В ночь на 13 октября с частями 61-й армии форсировали Днепр в полосе Любеч — Радуль 3-й и 5-й гвардейские батальоны инженерных заграждений. 15 октября с передовыми частями 65-й армии на правый берег Днепра в районе Лоева переправился и 4-й гвардейский батальон инженерных заграждений.