Советские сухопутные войска - [10]
Сочетание мужества и боевого мастерства проявилось во всех войнах против врагов Советского государства и дало в итоге примеры изумительных подвигов. В годы Великой Отечественной войны экипаж танка Героя Советского Союза лейтенанта Андреева смог уничтожить 27 вражеских танков, десятки орудий, пулеметов только потому, что мужественные танкисты были великолепными мастерами своего дела.
Каждый будущий воин должен понять, что в современных условиях героизм зависит не столько от личной отваги человека, сколько от сочетания его энтузиазма, упорства и прилежания с мастерством владения передовой техникой и оружием.
Состав сухопутных войск
Смогли бы сухопутные войска успешно вести боевые действия, если бы состояли только из одной пехоты или, скажем, танков и артиллерии? Определенно можно сказать: нет. Уже Великая Отечественная война показала, что успешно бороться с сильным противником, имеющим пехоту с автоматическим оружием, танки, самоходно-артиллерийские установки, орудия, минометы, авиацию и другие средства, могут только такие сухопутные войска, которые оснащены самым различным оружием, техникой и способны решать разнообразные боевые задачи в различных условиях обстановки. Поэтому уже тогда их состав был весьма разнороден.
Условия современной войны стали еще более сложными и разнообразными. Возникли многие новые задачи: надо успешно применять собственное ракетно-ядерное оружие, бороться с ракетно-ядерными средствами противника, запускать противотанковые управляемые снаряды и зенитные ракеты, устанавливать границы районов радиоактивного заражения и уровни радиации в них, вести быстро и на большую глубину разведку, ликвидировать последствия ракетно-ядерных ударов противника, высаживать в его тылу десанты, управлять многими видами быстродействующего оружия и аппаратуры, вести успешно бой ночью и в условиях ограниченной видимости. Кроме того, необходимо, как и прежде, успешно уничтожать огневые средства противника, его танки, артиллерию. Сухопутные войска должны постоянно вести борьбу с авиацией и беспилотными средствами врага, с ходу форсировать водные преграды, наводить на них при необходимости переправы, возводить различные инженерные сооружения, устанавливать и снимать заграждения. В бою нужна бесперебойная и надежная связь различных видов. Войскам надо своевременно доставлять на автомобилях, вертолетах и самолетах все необходимое для боя: боеприпасы, оружие, продовольствие, горючее и многое другое. Необходимо также организовывать своевременный ремонт поврежденного оружия и техники. Наконец, войскам требуется большое количество автотранспорта, медицинских и других учреждений.
Решение многих задач в бою, различие боевых свойств многообразного вооружения обусловливает деление сухопутных войск на рода войск и специальные войска, а в них - на части и подразделения всевозможного профиля и назначения. Исходя из этого, в состав современных сухопутных войск входят: мотострелковые, танковые, ракетные войска и артиллерия, войска противовоздушной обороны, а также специальные войска - инженерные, химические, связи, радиотехнические, автомобильные, дорожные и другие{4}.
Мотострелковые войска. Пехота - самый древний род войск. Многие века она представляла собой наиболее многочисленный и главный род сухопутных войск. В большинстве государств пехота вообще была основой армии.
Боевые действия пехоты на сухопутном театре в конечном счете решали исход большинства прошлых войн. Преимущества пехоты заключались в том, что она была способна вести бой на любой местности, в любое время суток, года и независимо от погоды. Немаловажное значение имело и то, что на обучение пехотинца затрачивалось мало времени.
Пехота прошлого завоевала себе славу "царицы полей". Великая Отечественная война показала, что советская пехота вполне заслуживает этого названия. Она продемонстрировала непревзойденные боевые качества. При поддержке артиллерии, танков и авиации она взламывала любую оборону врага, вела решительные действия днем и ночью, в знойную пору и лютые морозы, в распутицу, на болотистой местности, в горах и в Заполярье. Зарываясь в землю, она удерживала оборонительные рубежи, отражая яростные атаки врага. Пехотинцы первыми высаживались в тылу противника в качестве морских десантов. Служба в пехоте была трудной, но в то же время почетной. Она заслуженно пользовалась любовью и уважением советских людей, что, между прочим, очень хорошо отражено в известной поэме А. Твардовского "Василий Теркин":
Любят летчиков у нас,
Конники в почете,
Обратитесь, просим вас,
К матушке-пехоте.
Пусть тот конник на коне,
Летчик в самолете,
И, однако, на войне
Первый ряд - пехоте.
Пусть танкист красив собой
И горяч в работе,
А ведешь машину в бой
Поклонись пехоте.
Пусть форсит артиллерист
В боевом расчете,
Отстрелялся - не гордись:
Дела суть - в пехоте.
Весьма часто пехота в ходе войны выполняла такие задачи, которые оказывались не под силу другим родам войск. Вот один из примеров. Немецко-фашистские войска, отступая в 1943 году, рассчитывали отсидеться за Днепром, предполагая, что советские войска не смогут быстро, с ходу, преодолеть этот водный рубеж, названный ими неприступным "восточным валом". И действительно, еще ни одной армии в мире не приходилось форсировать реку, подобную Днепру, с ходу, да еще на широком фронте. Правда, армия Наполеона форсировала Дунай, но это было сделано на очень узком участке фронта и при крайне слабом сопротивлении противника.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга посвящена одной из самых драматических страниц русской истории — «Смутному времени», противоборству различных групп служилых людей, и прежде всего казачества и дворянства. Исследуются организация и требования казаков, ход крупнейших казацких выступлений, политика правительства по отношению к казачеству, формируется новая концепция «Смуты». Для специалистов-историков и широкого круга читателей.
В истории антифеодальных народных выступлений средневековья значительное место занимает гуситское революционное движение в Чехии 15 века. Оно было наиболее крупным из всех выступлений народов Европы в эпоху классического феодализма. Естественно, что это событие привлекало и привлекает внимание многих исследователей самых различных стран мира. В буржуазной историографии на первое место выдвигались религиозные, иногда национально-освободительные мотивы движения и затушевывался его социальный, антифеодальный смысл.
Таманская армия — объединение Красной армии, действовавшее на юге России в период Гражданской войны. Существовала с 27 августа 1918 года по февраль 1919 года. Имя дано по первоначальному месту дислокации на Таманском полуострове.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.