Советские асы - [17]

Он родился 9 сентября 1910 г. на станции Чаны, что, по сибирским меркам, неподалеку от Новосибирска. Окончил 2 курса Омского института инженеров железнодорожного транспорта. После учебы в аэроклубе был направлен в Харьковскую военную авиационную школу, которую окончил в 1936 г.

В Великой Отечественной войне участвовал с первого дня, был комэском, а потом командовал 159-м иап (275 иад, 13 ВА) — одним из лучших полков Ленинградского фронта. Лично майор Булаев провел около 280 боевых вылетов на И-16, ЛаГГ-3, Як-1 и «Томахаук», в воздушных боях сбил 15 немецких самолетов, 1 аэростат и 8 неприятельских машин уничтожил в группе.

Погиб в авиакатастрофе 17 мая 1943 г.: рули Ли-2, на котором он летел вместе с летчиками своего полка, по недосмотру или по злому умыслу, оказались закрепленными струбцинами.

Герой Советского Союза (2.9.43, посмертно). Награжден 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Бурназян Сергей Авдеевич

Родился в станице Пролетарская Ростовской области 28 мая 1918 г. Окончил 9 классов, работал на заводе в Херсоне. В 1940 г. закончил Херсонскую авиационную школу Осоавиахима, служил в ней инструктором.

На фронте с января 1942 г. Одаренный и опытный летчик, он стал непобедимым воздушным бойцом. Свою первую победу замкомандира и парторг 2-й эскадрильи 629-го иап войск ПВО страны лейтенант Бурназян одержал на Воронежском фронте в марте 1942 г. До перевода в 866-й иап, вооруженный «яками», он воевал на И-16, а с октября 1942 г. под Сталинградом — на Як-7Б. Известность ему принесла схватка 7 сентября, когда в паре с ведомым он сбил 2 Ю-88 и Ме-109. Чуть выше среднего роста, худой, сутуловатый, он был человеком редкостного обаяния, умевшим всюду создать благоприятную психологическую атмосферу. Менее чем за полгода боев провел свыше 200 боевых вылетов, лично сбил 22 и в группе 2 самолета противника.

Командир эскадрильи старший лейтенант Бурназян трагически погиб 15 апреля 1943 г. н авиационной катастрофе при переучивании на новую технику.

Герой Советского Союза (2.8.44, посмертно). Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й ст.

Быкасов Николай Владимирович

Родился 16 мая 1911 г. в деревне Ламки Тамбовской губернии. Окончил ФЗУ в Коломне и аэроклуб. Качинскую военную авиационную школу пилотов закончил в 1941 г.

На фронте с июня 1943 г. Воевал в составе 156-го гиап (247 иап). Заместитель командира эскадрильи 156-го гиап (12 гиад, 1 гшак, 2 ВА), гвардии лейтенант Быкасов к 25 января 1945 г. совершил 325 боевых вылетов на Як-1 и Як-9, провел 69 воздушных боев, сбил лично 20 и в группе 1 самолет противника. В боях был ранен.

С 1946 г. в запасе. Жил и работал в деревне Волкове Московской области. Умер 1 февраля 1976 г.

Герой Советского Союза (10.4.45). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны 1-й и 2-й ст., медалями.

В

Варчук Николай Изотович

Родился в 1912 г. в селе Стецки Подольской губернии. После окончания средней школы был направлен в Качинскую военную авиационную школу, которую с отличием закончил в 1933 г. В 1938 г. ст. лейтенант Варчук участвовал в боях у озера Хасан.

Немецких оккупантов он встретил на Южном фронте. В первые дни войны сделал почин, сбив на И-16 неприятельский бомбардировщик. К началу Курской битвы на счету командира 737-го иап (291 иад, 2 ВА) майора Варчука уже были 279 успешных боевых вылетов, 51 воздушный бой, 8 личных и 9 групповых побед, одержанных на И-16, МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1. С особенным напряжением он вместе с летчиками своего полка бился на Курской дуге, сражался на Харьковском и Киевском направлениях. Заметим, что полк Варчука входил в штурмовую авиадивизию и выполнял задания по прикрытию штурмовиков. Сопровождение относительно малоскоростных и тяжелых машин было задачей тактически исключительно сложной. Оперативная одаренность Варчука поражает: на протяжении полугода ему удавалось неуклонно снижать потери среди вверенных защите его полка летчиков-штурмовиков. Маршал авиации А. Красовский свидетельствует, что «летчики полка майора Варчука делали в то время по 8-9 боевых вылетов в день». Только в боях под Харьковом ему удалось лично сбить 5 немецких самолетов. К моменту своей гибели, 21 сентября 1943 г., майор Варчук одержал 21 личную и 9 групповых побед, вошел в число результативнейших асов ВВС РККА.

Герой Советского Союза (28.9.43). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Василевский Егор Васильевич

Родился 1 января 1922 г. в селе Горбачеве Витебской области. Окончил 7 классов, работал в колхозе. В 1940 г. окончил Одесскую военную авиационную школу.

На фронте с мая 1943 г. Дисциплинированный, аккуратный, склонный к анализу, он, по свидетельству командира полка Якименко, как никто другой, мог точно выполнить боевое задание. Презиравший ухарство и рисовку, был последователен и расчетлив в воздушных поединках, в короткий срок стал комэском отдельной группы «Меч», созданной специально для воздушной охоты. Командир эскадрильи 151-го гиап (427 иап) гвардии капитан Василевский участвовал в освобождении Украины, в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, в боях над Румынией, Венгрией, Австрией. Воевал на Як-1, Як-9 и Як-3. Последний сбитый самолет — четырехмоторный транспортный ФВ-200, зажженный вместе с Ш. Кирией под Веной. За войну провел более 250 боевых вылетов, 60 воздушных боев, лично сбил 24 и в группе 3 самолета противника. В 1955 г. окончил ВВА, с 1958 г. — полковник запаса. Жил и работал в Витебске. Умер в 1993 г.