Компоновка М26 хоть и отличалась от «шермановской», но тем не менее была вполне традиционна, основным компоновочным отличием стало размещение трансмиссионного отделения в корме машины. Корпус танка был комбинированной конструкции и сваривался из катаных и литых деталей. Максимальная толщина лобовой брони корпуса и башни достигала 101 мм (верхняя лобовая деталь под углом 45°), бортовой — до 76 мм. Это была вполне солидная броневая защита. Основным вооружением М26 стала 90‑мм пушка М3, созданная на базе зенитного орудия. Удачное соотношение защищенности и вооружения этого тяжелого танка позволило ему уверенно вести бой с большинством бронированных машин. Но особых успехов в боях он добиться не успел — арденнское наступление немцев завершилось раньше, чем танки добрались до фронта, а после него вермахт не проводил на Западном фронте ни одной крупной операции. М26 вступил в бой только в конце февраля — начале марта, во время форсирования Рейна. По американским источникам, тяжелые танки уничтожили несколько десятков «Тигров» и «Пантер» и внесли посильный вклад в приближение Победы. Но самым главным результатом создания «Паттона» стало то, что американская армия получила машину, имеющую существенный потенциал для развития. После войны на базе М26 были созданы новые машины: М45, М46 и массовый М47. Правда, после войны классификация танков по массе была пересмотрена, и все они стали не тяжелыми, а средними танками. Но и в конструкции танков 60‑х годов М48 и М60 очевидно просматриваются корни все того же М26.
Американские танковые войска проделали за годы Второй мировой войны гигантский путь — от малочисленных отдельных частей, оснащенных архаичными машинами, до самостоятельного рода войск, имеющего в своем составе самую современную технику. По сути, с нуля создавалось все: от танкостроительной промышленности до системы наименований боевых машин. Причем промышленность оказалась настолько эффективной, что смогла не только полностью удовлетворить потребности армии и Корпуса морской пехоты в бронированных машинах, но и во многом обеспечивала ими армии стран антигитлеровской коалиции. Советским солдатам также пришлось сражаться на американских танках, и эти боевые машины зачастую получали самые хвалебные отзывы, в первую очередь за надежность и удобство в эксплуатации.
Военный опыт определил путь развития бронетанковых войск Армии США, и этим принципам американцы следуют и по сей день. Было окончательно определено, что основная функция танков — борьба с танками противника. И именно исходя из такой концепции конструировались все послевоенные американские танки, включая самый последний из них — основной боевой танк М1 «Генерал Абрамс». Организационно-штатная структура дивизии также осталась по своей сути той же самой, базирующейся на бригадных группах.
На полях сражений, разделенных тысячами километров, — от атоллов Тихого океана до берегов Рейна, американские танкисты показали себя умелыми и храбрыми бойцами. Не щадя своей жизни, они вносили посильный вклад в общую Победу над странами-агрессорами. GI были нашими верными союзниками, и сейчас, по прошествии многих лет после окончания войны, об этом нельзя забывать.
Виктор Крестинин
