Смертельные ловушки: Выживание американской бронетанковой дивизии во Второй мировой войне - [139]

Шрифт
Интервал

В подготовке к боям на материке англичане старались предусмотреть все. Например, для танков «Кромвель» и «Шерман» было создано устройство CHCD (Culin Hedgerow Cutting Device). Это приспособление представляло из себя нож специальной формы, предназначенный для проделки проходов в живых изгородях, которыми изобиловала Нормандия.

Впрочем, к «Оверлорду» танковые сюрпризы создали не только англичане. К 1944 году американская армия так и не получила тяжелого танка, несмотря на проводившиеся работы по созданию таких машин. Как временная мера на вооружение был принят «тяжелобронированный штурмовой танк», получивший название М4А3Е2. Новая литая башня имела толщину лобовой брони 178 мм и 152‑мм броню с бортов. Солидно выглядела и защита корпуса — от 102 до 140 мм в фронтальной проекции и 76 мм в боковой. Танк был вооружен 75‑мм пушкой М3. Потяжелевшая до 42 тонн машина потеряла в подвижности, теперь максимальная скорость танка была не более 35 км/ч. Упала и проходимость, несмотря даже на то, что теперь уширители гусениц закреплялись на траках постоянно. Впрочем, за хорошую защищенность от огня основных немецких противотанковых орудий танкисты прощали танку эти недостатки. Официально имени собственного танк не получил. Зато в войсках его назвали «Джамбо» («Здоровяк»). Эти танки с осени 1944 года с успехом участвовали в боях. Получил «Шерман» и ракетное оружие. Реактивная система залпового огня «Каллиопе» монтировалась на обычный М4А1 прямо поверх башни. Пакет из 60 трубчатых направляющих для 116‑мм ракет изменял угол возвышения при помощи тяги, связанной со стволом орудия. Некоторое количество этих машин воевало в составе 2‑й танковой дивизии.

Бои во Франции отличались от всех предшествующих тем, что теперь американцам противостояло большое количество самых сильных немецких танков. До трети боевых машин теперь составляли тяжелые танки PzKpfw VI «Тигр» и PzKpfw V «Пантера». И если со средними PzKpfw IV «Шерманы» вполне могли тягаться, то противостоять тяжеловесным врагам (пусть даже и ограниченно) были способны лишь «Файрфлаи». Концепция, при которой уничтожать бронированные машины противника должны были части Танко-Истребительного командования, рухнула при столкновении со значительным количеством танковых частей врага. Расплачиваться за эту ошибку пришлось рядовым танкистам. Неся большие потери от дальнобойных пушек «Пантер», американцы стремились усилить защищенность своих танков, проявляя при этом незаурядную смекалку. На военных фотографиях мы можем видеть «Шерманы», обваренные траками во всех мыслимых и немыслимых местах. Иногда в полевых мастерских на танки наваривали листы брони, снятые с разбитых машин. Но, пожалуй, наиболее оригинальной стала «песчаная броня». Танк, оборудованный такой «броней», получал корзины на бортах корпуса, которые заполнялись мешками с песком. Ими же покрывалась и лобовая поверхность: тут мешки прикреплялись к крюкам, ограждениям фар и буксировочным тросам. Однако все эти «усовершенствования», в общем, не были адекватны сложившейся обстановке, и было ясно, что требуется более радикальное решение возникавших проблем.

Американская промышленность ни на день не прерывала работы по созданию новых боевых машин. Поэтому неудивительно, что к концу войны в армии появились танки, созданные уже после ее начала. Одним из них стал легкий танк М24. Работы над ним начались весной 1943 года, когда по опыту английской эксплуатации танка «Генерал Стюарт» стало ясно, что войскам нужна его замена. Характерной особенностью новой машины стало вооружение ее орудием, созданным на базе авиационной пушки. Решение это было не новое, советский танк Т‑60 был оснащен 20‑мм ТНШ, «сухопутной» версией известной авиапушки ШВАК. Но у американцев авиапушка была особенной — 75‑мм орудие, устанавливавшееся на штурмовой версии бомбардировщика Б‑25 «Митчелл». Сравнительно малый вес и компактность делали пушку М6 как нельзя лучше подходящей для легкого танка. 22 августа 1941 года создатель американских танковых войск генерал Чаффи скончался, и М24 был назван «вне очереди» в его честь — «Генерал Чаффи».

Новые машины с конца 1944 года массово поступали в войска и с учетом общего падения удельного веса легких танков в системе вооружения Армии США быстро вытесняли заслуженные «Стюарты». По сложившейся хорошей традиции база «Чаффи» легла в основу многих бронированных машин, также выпускавшихся серийно. Хорошо вооруженный и достаточно подвижный для своего веса (18 тонн), М24 по праву считается лучшим легким танком Второй мировой войны.

Другим танком нового поколения стал тяжелый танк М26 («Генерал Паттон», в честь командующего войсками США в Европе во время Первой мировой войны). Его рождение никак нельзя назвать легким (к сожалению, опытные тяжелые танки США выходят за рамки данной статьи), на фронт попала далеко не первая версия. Немецкое наступление в Арденнах в декабре 1944 года вынудило командование Армии США отправить на фронт формально не принятый на вооружение танк. Но, несмотря на это, М26 (точнее, на тот момент еще Т26) нельзя считать «сырой» машиной. Его конструкция оказалась вполне удачной и, как показала история, жизнеспособной.


Рекомендуем почитать
Морской космический флот. Его люди, работа, океанские походы

В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.


Краснознаменный Северный флот

В этой книге рассказывается о зарождении и развитии отечественного мореплавания в северных морях, о боевой деятельности русской военной флотилии Северного Ледовитого океана в годы первой мировой войны. Военно-исторический очерк повествует об участии моряков-североморцев в боях за освобождение советского Севера от иностранных интервентов и белогвардейцев, о создании и развитии Северного флота и его вкладе в достижение победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. Многие страницы книги посвящены послевоенной истории заполярного флота, претерпевшего коренные качественные изменения, ставшего океанским, ракетно-ядерным, способным решать боевые задачи на любых широтах Мирового океана.


Страницы жизни Ландау

Книга об одном из величайших физиков XX века, лауреате Нобелевской премии, академике Льве Давидовиче Ландау написана искренне и с любовью. Автору посчастливилось в течение многих лет быть рядом с Ландау, записывать разговоры с ним, его выступления и высказывания, а также воспоминания о нем его учеников.


Портреты словами

Валентина Михайловна Ходасевич (1894—1970) – известная советская художница. В этой книге собраны ее воспоминания о многих деятелях советской культуры – о М. Горьком, В. Маяковском и других.Взгляд прекрасного портретиста, видящего человека в его психологической и пластической цельности, тонкое понимание искусства, светлое, праздничное восприятие жизни, приведшее ее к оформлению театральных спектаклей и, наконец, великолепное владение словом – все это воплотилось в интереснейших воспоминаниях.


Ведомые 'Дракона'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Воспоминания о Юрии Олеше

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.



Танкисты Великой Отечественной

ТРИ БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ! Лучшие мемуары танкистов Великой Отечественной. Откровенные воспоминания советских танковых асов.Они воевали на самых разных машинах — Т-34 и КВ, СУ-122 и СУ-85, «Матильдах» и «Шерманах».Они уничтожили более полусотни единиц вражеской бронетехники и сами много раз горели в подбитых танках.Они с боями прошли от Москвы до Берлина, Праги и Порт-Артура.Они победили!


Войска СС без грифа секретности

Войска СС традиционно считаются элитой вооруженных сил Третьего рейха. Несмотря на это в их истории есть много темных пятен и неисследованных моментов. Настоящая книга -попытка приподнять завесу над таинственностью и более подробно рассказать читателю об этих моментах. В книге рассказывается о боевых операциях войск СС на Восточном и Западном фронтах, дается сравнительный анализ офицерского корпуса войск СС и приводится наиболее полные сведения о численности иностранных добровольцев в рядах войск СС.


Звезда

Сборник произведений о Великой Отечественной войне.