Случайный шаг - [8]
— Ну летал и не развалился ведь, — Денис неуверенно пожал плечами.
— На всех рудокопах сейчас ставят щиты, и эта самоделка не исключение, — успокоил нас Имран, указав на тонкую пленку, мерцающую вокруг корабля.
— Понятно, вот куда свободное место делось, — пробурчал я, припоминая внутренние габариты корабля, а также прочие важные внутренние параметры.
Если перед нами висела в воздухе модификация стандартного шаттла 'Меркурий', то внутри можно ожидать полноценный термоядерный реактор S-3, а не массовую двойку — поменять все равно не получится, так как проще построить новый корабль, чем произвести полную разборку и сборку корпуса. С точки зрения обывателя, эти два реактора почти идентичны и различаются только количеством производимой энергии — максимальный выход тройки в два раза больше, что востребовано при взлете с планеты, но на самом деле разница очень существенная, просто она не очевидна с первого взгляда. Да что там говорить, из пилотов про нее знают, возможно, считанные единицы. Разница состоит в том, что силовые поля старшей модели могут удерживать плазму при более высокой температуре, что и обеспечивает повышенный выход энергии при прочих равных параметрах. Это один режим работы, он и указывается обычно в качестве основного, но в материалах по атомной энергетике мне встречался и другой режим работы, в нем температуру плазмы оставляют на уровне младшей модели, но используют силовые поля повышенной мощности, избавляясь от необходимости проведения специальной очистки топлива перед использованием. А тогда нет необходимости закупать водород у топливных компаний, если…
— Первый раз шаттл видишь? — Денис довольно болезненно хлопнул меня по плечу.
— Нет, — я быстро потряс головой, выходя из состояния задумчивости.
— Тогда чего завис? — поинтересовался будущий техник.
— Извините, задумался, — я действительно имел привычку время от время уходить в себя.
— Ничего, с каждым случается… Пошли на корабль? — Денис кивком указал на дожидающегося нас вдали Имрана.
— Угу, пошли… — мы бодро зашагали в сторону бывшего входа для экипажа судна. Теперь же, после переделки, он оказался единственным входом на корабль, а весь пассажирский отсек занимал трюм.
— А случайно не знаешь, где сейчас Ран? — поинтересовался я у Дениса.
— Почему не знаю? Знаю! Он сейчас оформляет бумаги по поводу вылета.
— И долго там пробудет? — на часах уже пробило пять, а Рана поблизости не наблюдалось.
— Задерживается, как только сможет, так сразу, — Денис поднес руку к замку, разблокируя дверь на корабль.
— Мда, опять наверно бюрократические проволочки?
— И не говори, — на этих словах техник провел пальцем по горлу. — А теперь давай проведем маленькую экскурсию по кораблю.
Пройдя через переходной шлюз, мы оказались в коридоре длиной метра три. Я еще успел подумать о странной планировке корабля, прежде чем осознал, что стены в коридоре — это вовсе не металлические перегородки, а стандартные контейнеры, поставленные друг на друга. Стройные ряды серых ящиков протянулись от потолка до пола и теперь угрожали завалить выход из корабля при резком ускорении, если маневрировать с отключенным гравикомпенсатором. Также здесь приютились два скафандра на случай необходимости выйти в космос. Переходным же шлюзом служил сам ангар, поэтому здесь обычно ничего не хранили, но не в нашем случае.
— Что это? — я кивнул в сторону металлических ящиков, загромождающих почти все свободное пространство.
— Ран попросил захватить с собой, — флегматично ответил подчиненный. — Не беспокойся, они на магнитных зацепах висят.
— Понял… — я, имея нулевой опыт полетов, и не обратил внимания на небольшой значок магнита с выходящими из него силовыми линиями, красовавшийся на каждом из контейнеров.
— Мне тоже не нравится, что здесь все забито… — Денис разделял мой скептицизм по поводу превращения ангара в туннель, с возможной потерей возможности выйти в открытый космос — так как содержимое контейнеров может и не пережить открытия шлюза.
— Позже обговорим это с Раном, а пока пошли дальше, — я хлопнул Дениса по плечу, подталкивая в сторону главного коридора, проходящего через жилые помещения корабля.
— Там у нас кухня, совмещенная с кают-компанией, — Денис указал на дверь, расположенную как раз напротив той, откуда мы вышли. Из соображений симметрии планировки корабля сразу следовало, что шиковать не получиться — шестеро членов экипажа туда влезут, но о каких-либо плясках можно забыть.
— В этих — медкапсула и ванная комната, — техник пояснил содержимое следующей пары отсеков, расположенных ближе к носу судна.
— Там две каюты на двух человек и две каюты на одного человека, — палец ткнулся в следующие четыре двери по коридору.
— А за дверью в конце коридора — лестница в рубку, — жилые отсеки команды располагались в верхней части корабля, а вот кабина, в целях безопасности, расположилась глубже.
— Есть еще система технических туннелей к реактору и грузовому отсеку, но надеюсь нам туда лазить не придется, — Денис кивнул на последнюю дверь, находящуюся на противоположной стороне от входа в рубку.
— Что ж, начнем осмотр с самого главного — рубки, Ран ведь оставил ключ доступа? — остальные отсеки для меня особого интереса не представляли, так как чего оригинального может содержать каюта объемом в десяток кубов?
Фанфикшн по миру мьюзикла Темный Дворецкий. Запутанная история с собаками в шинигамском Департаменте.
«Кот в муравейнике» — непосредственное продолжение романа «Этот мир придуман не нами». Но в цикл «Окно контакта» не входит. Почему? Потому что это фанфик. Да-да, авторский фанфик на собственный роман.Как родилось такое чудо? А надоело отвечать на вопросы читателей, что стало с котятами из саркофага Странников. Согласитесь, один раз ответить можно. Два — можно. Но после третьего надо принимать меры. Вот и…После событий, описанных в романе «Этот мир придуман не нами», прошло шестнадцать лет. Миу уже тридцать два года (хотя выглядит на двадцать пять)
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.