Слово солдата - [174]
А через двое суток наша бригада вместе с местными жителями встречала передовую часть Красной Армии, входившую в Свирь.
Это был долгожданный, незабываемый день! По булыжной мостовой медленно двигались автомашины с советскими воинами. Их забрасывали цветами, им кричали «ура».
Из легковой машины, шедшей впереди колонны, выскочили молодые офицеры и, сияя белозубыми улыбками, крепко пожимали руки партизанам, обнимали их, дружески хлопали по спинам.
Светловолосый молодой майор, разглядывая разноликое партизанское воинство, возбужденно говорил:
— Ну и молодцы же вы! После прорыва от самого Витебска идем, а гитлеровцев почти не видим. Нам еще раньше говорили: вы только прорвите фронт, а там вас встретят партизаны. Так оно и вышло!
После освобождения Свири поступило задание захватить мост через реку Вилия в деревне Михалишки и не дать отступавшим гитлеровцам взорвать его. Этот мост имел большое значение для наступавших частей Красной Армии: он находился на шоссейной дороге Полоцк — Вильнюс в пятидесяти километрах от литовской столицы. Задание было возложено на замкомбрига по разведке Дубленных-Уральского. В его распоряжение выделили 2, 5 и 6-й отряды.
В конном строю разведгруппа захватила мост. Гарнизон из деревни бежал. Но во второй половине дня над Михалишками появился немецкий самолет-разведчик, а вслед за ним три бомбардировщика. Несколько часов они бомбили мост, пытаясь его уничтожить, но он, как заколдованный, оставался цел и невредим. Случайным попаданием было убито и ранено несколько партизан из пулеметного отделения, оставленного в засаде недалеко от моста. Жестокой бомбардировке подвергли фашисты и Михалишки. Вскоре деревня запылала, охваченная пожаром. С наступлением темноты над мостом повисло несколько осветительных ракет, и бомбежка продолжалась. В полночь одному из фашистских летчиков почти на бреющем полете удалось одну за другой всадить в центральную часть моста три бомбы.
Новую переправу длиной до двухсот метров партизаны построили за сутки. Работало триста человек — напористо, азартно, почти не выходя на берег. Вода бурлила вокруг них. Казалось, что бревна сами ложатся в нужные места. Металлические скобы крепления вгонялись в дерево одним ударом обуха. Недостатка в материалах не было. В свое время гитлеровцы заготовили на берегу Вилии большое количество бревен для сплава. Они-то и сослужили нам добрую службу.
Ночью переправа была закончена. А утром 6 июля советские танки, переправившись через реку, пошли на Вильнюс.
Словно окрыленные, метались дни и ночи по району партизанские отряды. Бойцы ходили в разведку, сопровождали воинские части, пересекали пути отхода гитлеровцам, вступая с ними в бой. Выслеживали, окружали и захватывали в плен большие группы фашистских солдат и офицеров. Очищали район от остатков вражеских гарнизонов.
8 июля группа из 2-го отряда, возглавляемая А. Колесниченко, на броне переднего танка проводила в последний раз танкистов до Вильнюса и, пожелав им счастливого пути до Берлина, вернулась в бригаду.
Линия фронта перемещалась все дальше на запад. В освобожденных районах восстанавливалась Советская власть, налаживалась мирная жизнь.
4 августа 1944 года в деревне Кураполье Островецкого района Гродненской области 16-я Смоленская партизанская бригада была расформирована. Здесь она закончила свой славный боевой путь, пролегший от древних лесов Смоленщины до западной границы нашей Родины.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В старинных восточных летописях о Тимуре (Тамерлане) есть упоминание о дворце жестокого завоевателя, построенном на одном из островов Иссык-Куля. Но даже остатков этого сооружения никто не находил. И только во второй половине XIX века некоторые русские путешественники по Средней Азии сообщили, что на дне озера видны какие-то развалины. Два года назад Институт истерии Киргизской академии наук послал на озеро специальную археологическую экспедицию, оснащенную всем необходимым для подводных исследований. Об этой экспедиции и рассказывает автор — один из ее участников. [Адаптировано для AlReader].
В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839—1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии `Жизнь замечательных людей`, осуществленной Ф.Ф.Павленковым (1839–1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют свою ценность и по сей день. Писавшиеся `для простых людей`, для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф.Ф.Павленковым (1839-1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Эти биографические очерки были изданы около ста лет назад в серии «Жизнь замечательных людей», осуществленной Ф. Ф. Павленковым (1839–1900). Написанные в новом для того времени жанре поэтической хроники и историко-культурного исследования, эти тексты сохраняют ценность и по сей день. Писавшиеся «для простых людей», для российской провинции, сегодня они могут быть рекомендованы отнюдь не только библиофилам, но самой широкой читательской аудитории: и тем, кто совсем не искушен в истории и психологии великих людей, и тем, для кого эти предметы – профессия.
Всем нам хорошо известны имена исторических деятелей, сделавших заметный вклад в мировую историю. Мы часто наблюдаем за их жизнью и деятельностью, знаем подробную биографию не только самих лидеров, но и членов их семей. К сожалению, многие люди, в действительности создающие историю, остаются в силу ряда обстоятельств в тени и не получают столь значительной популярности. Пришло время восстановить справедливость.Данная статья входит в цикл статей, рассказывающих о помощниках известных деятелей науки, политики, бизнеса.
ТРИ БЕСТСЕЛЛЕРА ОДНИМ ТОМОМ! Лучшие мемуары танкистов Великой Отечественной. Откровенные воспоминания советских танковых асов.Они воевали на самых разных машинах — Т-34 и КВ, СУ-122 и СУ-85, «Матильдах» и «Шерманах».Они уничтожили более полусотни единиц вражеской бронетехники и сами много раз горели в подбитых танках.Они с боями прошли от Москвы до Берлина, Праги и Порт-Артура.Они победили!
Войска СС традиционно считаются элитой вооруженных сил Третьего рейха. Несмотря на это в их истории есть много темных пятен и неисследованных моментов. Настоящая книга -попытка приподнять завесу над таинственностью и более подробно рассказать читателю об этих моментах. В книге рассказывается о боевых операциях войск СС на Восточном и Западном фронтах, дается сравнительный анализ офицерского корпуса войск СС и приводится наиболее полные сведения о численности иностранных добровольцев в рядах войск СС.
