Школа - [25]

В себя я пришёл ещё через полчаса, бормоча адрес, чтобы не забыть, собрался, использовал амулет «Малое исцеление», залечив глубокие множественные царапины на спине, и, запрыгнув на носилки, полетел к складам. Нашего бурного веселья никто не заметил, хотя мы оба особо и не понижали голоса, так как я наложил нужные заклинания тишины и отвода глаз. Да мы бы могли расположиться прямо на улице, а не в кустарнике, и никто ничего не заметил бы.

Польского я, естественно, не знал, и адрес просто запомнил на слух, панночка его очень чётко продиктовала, так что нужно было найти того, кто поделится со мной знаниями местной речи, и можно заняться наконец делами. Такой мне встретился буквально через пятьсот метров. Это был пожилой мужчина профессорской наружности и одетый соответственно. Парализовав и накинув на него плетение «Невидимость», затащил его на носилки и полетел к складам, надевая на голову донора артефакт скачивания памяти. Через пару минут я был где нужно и у меня на руках имелся требуемый амулет. От тела, – кстати, он жив и через несколько часов придёт в себя – я избавился у складов. Их сворачивание заняло у меня порядка сорока минут. Сперва я все их облетел, не обращая внимания на снующих туда-сюда немцев, наложил на все склады необходимые плетения, установил на них полные энергией камни-накопители, некоторые требовали по два из-за большого размера. Потом разом отдал приказ на сворачивание, и немцы вдруг обнаруживали, что находятся на огромном пустыре с большим количеством котлованов на том месте, где находились эти склады. В трёх местах котлованы были особенно большими, это в тех местах, где склады были двухэтажными, с подвалами.

Конечно же всё было не так просто. С камнями тоже не было у меня столько маны, чтобы их все наполнить, по две трети, пока не оставил в своём собственном природном накопителе всего пять процентов маны, но и этого хватило. К тому же на некоторых складах были люди, и мне, прежде чем забрать строения, требовалось от них избавиться, именно это я и сделал, парализовав и выбросив из них, – убивать их у меня времени не было.

Глядя на забитый эшелонами железнодорожный узел, я только горестно вздыхал – жаба душила всё это оставлять у немцев.

Об этом я думал, когда сворачивал склады, об этом подумал, когда очнулся от обучения польскому языку, об этом думал всю ночь, развлекаясь с панечкой и её замужней сестрой, благо мужа до утра можно не ждать. Именно панечка помогла мне найти решение: во время определённого процесса я подумал о длинном и глубоком туннеле. А что, если сделать хранилище прототипа баула? То есть не такое маленькое, где вмещается всего кубов десять груза, а огромное пространственное помещение, и свернуть его? Правда, накопителей на это уйдёт…

Утром, оставив обеих удовлетворенных до предела дам в спальне, – высосали они меня полностью, даже к магии пришлось прибегнуть, чтобы не опозорить род мужской, – я быстро оделся и, поднявшись на крышу и забравшись на носилки, полетел обратно на Украину, занимаясь своими делами, то есть пополняя свой источник маной и заодно обдумывая, как совместить несколько абсолютно несовместимых плетений в одно и как заставить всё это работать.

Идея пришла чуть позже, отчего я снизился, как раз роща внизу была, и, устроившись на крохотной полянке, стал доставать из пространственной сумки с моими личными вещами заготовки, камни-накопители и плести плетения. Пришлось один из своих баулов пожертвовать на благое дело. Его я совместил с деревянным ящиком из-под патронов и заставил совместно работать плетениями. На всё это ушло шестнадцать больших камней, которые я медленно наполнял маной. Конечно, получившийся артефакт был уродцем и особо не смотрелся, древние маги Тории плевались бы, увидев его, но, главное, он функционировал и делал то, что я хотел.

А работало всё так. Баул с виду был как баул, однако теперь он мог увеличиваться до размера высотки и принимать в себя около двадцати эшелонов вместе с рельсами. Конечно, баул был из материи, и даже при увеличении рельсы на неё не закрепишь, волнами пойдут, поэтому мне и пришлось устанавливать внутри ящик, который теперь был связан с баулом и также увеличивался и уменьшался, и именно в этом ящике я и собирался хранить эшелоны. Запутанно, да? Объясню проще. Увеличиваю в размерах баул и ящик, что внутри его, в открывшийся зев загоняю эшелон, предварительно положив там рельсы, пока не заполняю весь ящик эшелонами, после уменьшения баулом хоть в футбол можно играть, грузу и ящику, которые внутри его, ничего не будет, они это не почувствуют. Классно я придумал? Надо побольше таких баулов наделать, мне теперь и склады не нужны, можно всё из хранилищ, что находятся под открытым небом, всё в такие баулы погрузить, по примерным прикидкам, в один баул уместится около десяти открытых складов, сказка, а не баул. Но это всё теория, требовались практические исследования.

Они прошли удачно, с некоторыми косяками, о которых не подумал, но удачно. Взлетев над рощей, я полетел к ближайшей железной дороге. Положив баул на полотно, развернул его в большой приёмник, тот теперь был размером с гору, и начал снимать рельсы и крепить их внутри. Шестнадцать километров снял и сделал двадцать два тупика до противоположной стенки. Тут как раз вдали появились дымы, и я обрадовался. Обрадовался повторно, потому что это из Румынии шёл топливный эшелон. Быстро избавившись от машинистов и сопровождения, я загнал его в баул-хранилище и сразу понял свою первую ошибку. Топку надо гасить. Выгнал, погасил, проветрил и загнал снова. Так, пока я летел на Украину и перемещался между разными железными дорогами, то прибрал шестнадцать эшелонов, ещё шесть уже на самой Украине.