Северные моря в истории средневековой Европы. Эра викингов и эпоха Оттонов. 300–1100 годы - [85]

Наши знания о британских и ирландских судах этого периода еще скуднее. Нам известно, что ирландские кораклы продолжали ходить на Оркнейские и Шетландские острова. Но как насчет британских судов? Существует всего лишь вероятность, что североморские суда напоминали фризские kogges, а те, что ходили по Каналу и вдоль западного побережья Британии, – галльские barcae и scaphae.

Зато наши знания о скандинавских судах этого периода довольно-таки обширны благодаря обнаружению археологами двух экземпляров IX века – осебергской ладьи и гокстадского корабля. Раскопки проводились в районе Осло-фьорда. Они существенно отличаются. Осебергская ладья – очень красивое судно, судя по всему, являлось чем-то вроде яхты и использовалось его владелицей королевой Асой для плавания в относительно спокойных прибрежных водах. Судно имело прочный киль, парус и пятнадцать пар весел. Также на нем имелся руль. Длина судна составляла 64 фута, а ширина по миделю – 15 футов. Эта изящная ладья с грациозными обводами и красивой резьбой – одна из самых прекрасных археологических находок из века викингов. Однако оно было довольно низким в средней части и потому пригодно для плавания скорее в Балтийском море, чем в Атлантике.

Гокстадский корабль, пусть даже не такой красивый, дает нам лучшее представление о скандинавских успехах в области судостроения и помогает понять, почему моряки на таких судах стали в следующем веке ужасом западноевропейских берегов. Это было крепкое океанское судно длиной 80 футов и шириной 19 футов, с прочным внешним килем, высоким носом и мачтой, которая устанавливалась в деревянный блок. На нем был большой прямоугольный парус и 16 пар весел. Киль был дубовым, шпангоуты из бука, а мачта из пихты. Оно было обшито внакрой, как все скандинавские суда, законопачено, имело руль и румпель на корме. Внутри оно было обшито наполовину, имело приподнятые палубные секции в носу и корме. Команда была численностью 40 человек. А всего судно могло принять на борт от 60 до 70 человек. Гокстадский корабль обладал превосходными мореходными качествами и был в высшей степени маневренным. Это объясняет, как пираты-викинги могли внезапно возникать у чужих берегов – как было в 793 году при нападении на Линдисфарн. На таком корабле открытое море не страшило викингов. Именно такие корабли обеспечили господство викингов в Атлантике в следующие века.

В начале IX века, однако, скандинавы использовали также и другие типы судов. Был еще, скажем, knorr – хорошее торговое судно без весел, изображение которого найдено в Готланде. Возможно, оно было построено по образу и подобию фризских кораблей. Еще были skuta – быстроходное разведывательное судно, возможно, кельтского происхождения, и karfi – маленькое суденышко, которое использовалось на русских реках и озерах. Оно интересно своим названием, производным от греческого слова karabos – это показывает, что в те годы Балтику не миновало византийское влияние. И наконец, были еще маленькие шлюпки dinghy – динги, которые, хотя и деревянные, были сделаны по образу кельтских кораклов. Таким образом, к IX веку скандинавы, или копируя плавсредства других народов, или развивая собственные типы судов, стали ведущими судостроителями северных морей. Они строили суда, способные отвезти туда, куда их манили серые воды Атлантики.

Такова история Северной Европы и северных морей в эпоху Каролингов. Это рассказ о возрождении, преобразовании и движении вперед за те девяносто лет, которые отделяют восхождение Пипина на трон от смерти его внука Людовика Благочестивого. За это время мы видели возрождение старых торговых центров и развитие новых, прогресс в сельском хозяйстве и большие институциональные свершения. В это время в Северной Европе было положено начало правительственному регулированию торговли, впервые после римлян началось организованное создание береговой обороны, начали появляться гильдии и торговые ассоциации. Хотя Северная Европа в этот период установила связи со Средиземноморьем, представляется очевидным, что мир Каролингов был обращен к северу, а не к югу, причем в значительно большей степени, чем при Меровингах. Экономический центр государства стал смещаться на северо-восток – по направлению к Германии и Балтийскому региону, который теперь мог похвастаться коммерцией и серебром, прибывающим с Руси и Востока. Короче говоря, это было время, когда Скандинавия снова стала тесно связана с развитым миром юга. В это время торговля велась повсеместно от Испании до Финляндии и Каспийского моря, намного свободнее, чем при Меровингах.

Новая интеграция территорий северных морей, новые морские пути, связавшие Балтику с Северным морем и Каспием, северо-восточная ориентация западноевропейской торговли – все это сдерживало опасность для многих частей Северной Европы. Оно действительно стимулировало коммерцию, доставляя восточные товары и серебро на запад. Но в ходе процесса ирландцы, англосаксы и Каролинги, так же как хазары и белые булгары Руси, вырастили в Скандинавии опаснейших соседей. К 800 году скандинавы добавили к торговле пиратство. Русские славяне, балтийский народ чудь и финны около 840 года ответили на этот вызов, изгнав варягов со своих территорий. Карл Великий и Людовик Благочестивый, в свою очередь, опасаясь угрозы со стороны викингов, стали налаживать береговую оборону, устанавливать контроль экспорта империи и прибегали к дипломатии, чтобы сдержать пиратов. За исключением Ирландии, до 838 или 840 года эти меры делали положение данов в Северном море и норвежцев на атлантических путях, расположенных западнее, сравнительно безопасным, одновременно сохраняя коммерческие преимущества, полученные от контактов со Скандинавией. Но Ирландия была уже предостережением о том, что может случиться. Когда в 840 году империя Каролингов попала в руки слабых, нерешительных, постоянно ссорящихся между собой монархов, когда Англия лишилась сильной направляющей руки Эгберта Уэссекского, на северных морях наступил новый день. Берега Англии и Каролингской империи теперь были открыты набегам викингов. Вскоре и на Руси Рюрику и Олегу предстояло столкнуться с новым агрессивным натиском варягов, которые добрались до Кавказа и даже стен Византии. К 840 году эра каролингов завершилась. Начался жестокий, опасный век – век викингов – век, который увидит, как труды Оффы, Эгберта, Карла Великого и Людовика Благочестивого оказались под угрозой со стороны Рагнара Лодброка, Рюрика (Рёрика) и Гастинга, которые с мечами в руках рвались за моря, чтобы заложить основы новой Северной Европы.