Севастопольские маршруты - [3]

,

Утративший свое прежнее стратегическое значение, Севастополь долгие годы лежал в развалинах. Даже после отказа России в 1871 г. следовать ограничительным статьям Парижского договора восстановление флота, а следовательно, и города шло очень медленно.

Первым шагом в этом направлении явилось начало строительства Лозово-Севастопольской железной дороги. В 1875 г. в Севастополь прибыл первый поезд - сооружение дороги завершилось. Оно ознаменовалось двумя стачками рабочих. Одна из них, вспыхнувшая в 1873 г., продолжалась 10 дней (2-12 мая), в ней участвовало около 500 землекопов, занятых на прокладке Инкерманского тоннеля. В город прибыли начальник губернского жандармского управления и таврический губернатор. По существу стачка окончилась победой рабочих: власти вынуждены были освободить арестованных вожаков и организаторов. Эта стачка была одной из первых экономических стачек в стране.

Русско-турецкая война 1877-1878 гг. показала настоятельную необходимость восстановления Черноморского флота. Турция ввела в Черное море из Средиземного свои броненосные корабли, а Россия смогла противопоставить им только минные катера и вооруженные пассажирские пароходы.

После окончания войны начинается строительство миноносцев, а в 80-е годы - судов броненосного флота. Мало-помалу город залечивал раны, появлялись новые жилые дома, торговые заведения, промышленные предприятия. В 1887 г. население (без военнослужащих) увеличилось до 24953 человек, но еще четверть городских участков оставалась незастроенной^{6}.

В 1899 г. был образован комитет по созданию памятников Севастопольской обороны, ведавший подготовкой к 50-летию этих знаменательных событий. Историки, севастопольские и столичные инженеры, художники разработали обширный проект комплекса памятников по всей линии обороны, продумали и спланировали отдельные монументы вне ее, на местах выдающихся событий. К 1905 г. Севастополь превратился в город-памятник, музей под открытым небом.

В этот год, год первой русской революции, о Севастополе снова заговорила вся страна. Отсюда ушел броненосец "Потемкин", чтобы у Тендровской косы Поднять красный флаг; Здесь разразилось грозное ноябрьское вооруженное восстание матросов и солдат, закончившееся жестокой расправой над ними царских карателей.

К началу XX в. Севастополь отстроился полностью, правда, хаотично: сказывалось отсутствие генерального плана, который, хотя и был создан с большим опозданием - в 1910 г.,- верно определил направление территориального развития города. В те годы население его возросло до 91 тысячи человек, в Балаклаве проживало 2653 человека^{7}.

Трудящиеся Севастополя и моряки Черноморского флота с энтузиазмом встретили Великую Октябрьскую социалистическую революцию. Севастопольцы первыми в Крыму установили в декабре 1917 г. Советскую власть. В последовавшей затем гражданской войне город несколько раз переходил из рук в руки. Наконец в ноябре 1920 г. Советская власть победила окончательно. С первых дней мирной жизни началось восстановление промышленных предприятий, заново надо было создавать Черноморский флот.

К 1941 г. Севастополь превратился в благоустроенный город с населением в 112 тысяч человек. В промышленности преимущественное развитие получили судоремонт и судостроение (Морской завод им. Серго Орджоникидзе), в сельском хозяйстве района -виноградарство. В ту пору работали 28 школ, 76 предприятий общественного питания, 274 магазина^{8}.

Перед рассветом 22 июня 1941 г. город содрогнулся - взорвались мины, сброшенные с фашистских самолетов. Первый день войны, первые ее жертвы... 30 октября началась вторая героическая оборона города. За 250 огненных дней и ночей на улицы и площади, дома и парки обрушились тонны смертоносного металла. И опять, как и в 1855 г., враг захватил только дымящиеся руины, заплатив за них дорогой ценой. Но город не покорился. В бой с оккупантами вступило коммунистическое подполье во главе с В. Д. Ревякиным, удостоенным (посмертно) звания Героя Советского Союза.

Академик Б. В. Тарле писал: "Казалось, что после Крымской войны прошлого столетия человеческое воображение не может представить себе более героической защиты крепости... но нынешняя Севастопольская эпопея во много раз превосходит прошлую. И Севастополь Великой Отечественной явил такие непревзойденные чудеса стойкости и героизма, каких еще не знала история..."^{9}.

9 мая 1944 г., ровно за год до Дня Великой Победы, Севастополь был освобожден. Перед советскими воинами предстала страшная картина: следы пожарищ, груды камня, искореженного металла... На весь город сохранилось лишь несколько домов.

Благодаря помощи всей страны город в короткий срок был поднят из руин и пепла. 19 февраля 1957 г. горком партии направил письмо в ЦК Компартии Украины, где говорилось, что "Севастополь в основном восстановлен. В городе построено жилых домов площадью 700 тыс. м2, что на 200 тыс. м2 больше довоенного периода"^{10}.

Родина высоко оценила подвиги Севастополя. В связи со 100-летием первой героической обороны в 1954 г. город награжден орденом Красного Знамени, в 1965-м - орденом Ленина и медалью "Золотая Звезда" за героизм и мужество, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, в 1983-м - орденом Октябрьской Революции за революционные и боевые заслуги севастопольцев, за их вклад в укрепление экономического и оборонного могущества страны.