Сделай сам, 1994 № 04 - [5]

Напольные (передвигаемые) заточные ручные точила (рис. 3, г) позволяют сразу смачивать шлифовальный круг. Деревянная или металлическая емкость одновременно служит и опорой для оси круга. Эту ось проще всего прикрепить к деревянной емкости скобами, забитыми в край досок. Скобы для оси к металлической емкости прикрепляют на болтах или приваривают. Подшипники скольжения разумно применить и для этого типа точил. Но это усложнит конструкцию, потребует разборной рукоятки, устройств для фиксации подшипников и т. п.

Точила ножные напольные

Переносные ножные точила (рис. 4, а) можно увидеть у заточников ножей, работающих на улицах вблизи магазинов «Продукты», столовых и т. п. Эти точила имеют зачастую комбинированный привод. Один, ножной привод, — устроен по принципу, имеющемуся у бытовой швейной машины, второй привод — от электродвигателя. 10…20 м кабеля всегда намотано на раму точила для подключения двигателя к электросети. Когда это сделать невозможно, используют ножной привод. Такое точило оснащено кругами разного диаметра и назначения. Все круги насажены на общую ось со шкивом или шкивами. Несколько шкивов — это возможность изменять число оборотов шлифовальных кругов. Ступенчатый шкив с ручьями на каждой ступеньке облегчит и упростит конструкцию. Подобный шкив ставят и на вал электромотора. Последний так подвешивают к раме точила, чтобы была возможность регулировки натяжения приводного ремня.

Точило из стола с ножным приводом для бытовой швейной машины можно создать без особых трудностей. Ажурные чугунные столы допотопной машины марки «Зингер» и современные столы для швейных машин производства подольского завода для этого пригодны. Приставные электродвигатели к таким швейным машинам в течение многих лет выпускала наша промышленность.

Рис. 4.Точила ножные бытовые напольные:

_{а — переносное; б — стационарное; 1 — деревянная рама; 2 — приводное колесо кривошипного механизма; 3 — ремень; 4 — маховое колесо; 5 — шлифовальный круг; 6 — электродвигатель; 7 — кабель; 8 — штепсельная вилка; 9 — педаль; 10 — кран}

Стационарные точила с ножным приводом (рис. 4, б) в 50-е годы серийно выпускались нашей промышленностью для заточки деревообрабатывающего инструмента типа стамесок, топоров и т. п. Песочные (кварцевые) шлифовальные круги ставили на точила. Смачивание водой шлифовального круга производили через кран или заливали ее в металлическую емкость, на которой стоял круг.

Точила настольные с электроприводом

Прежде чем начать работу, внимательно следует изучить руководство по эксплуатации машины!!!

Наличие в машине наружных подвижных частей и электрооснащения ТРЕБУЕТ строгого соблюдения ПРАВИЛ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ!!!

Перед началом работы нужно проверить (рис. 5): 1) надежность и правильность крепления шлифовального круга или приспособления, его заменяющего, подручника и защитного кожуха; 2) визуально шлифовальный круг на отсутствие трещин; 3) прочность крепления кожухов; 4) четкость действия выключателя; 5) исправность шнура и штепсельной вилки.

Перед началом работы на круге необходимо надеть защитные очки и опустить козырек, если таковой есть. Шнур машины следует защищать от повреждения. Непосредственное соприкосновение шнура с горячими и маслеными поверхностями недопустимо.

Машину отключают выключателем при внезапной остановке вследствие отсутствия напряжения в сети, заклинивания инструмента и т. п. Машину отключают от электросети штепсельной вилкой при: 1) смене и первоначальном монтаже рабочего инструмента и регулировке; 2) переносе машины с одного места на другое; 3) перерыве в работе; 4) окончании работы.

Запрещено эксплуатировать машину при возникновении хотя бы одной из следующих неисправностей: 1) повреждении штепсельной вилки, шнура или защитной трубки; 2) нечеткой работе выключателя; 3) возникновении дыма или запаха, характерного для горящей изоляции; 4) появлении повышенного шума, стука, вибрации; 5) поломке или появлении трещин в корпусных деталях, защитном кожухе, подручнике; 6) повреждении рабочего инструмента.

Запрещено также: 1) подключать машину к сети при включенном выключателе; 2) тормозить шлифовальный круг; 3) при работе быть в плоскости вращения шлифовального круга (следует стоять несколько сбоку, пересекая плоскость вращения круга лишь кистями рук, и то за пределами кожуха, опуская деталь на держатель; зазор между держателем и шлифовальным кругом допустим только в несколько миллиметров); 4) при ослеплении солнцем или глухоте проверять вращаемость круга пальцем или пальцами (даже щепкой следует пользоваться осторожно, чтобы ее не подхватил круг и не возникла авария); 5) стоять у машины на проводимом основании (влажная земля, металл и т. п.; допустимы резиновый коврик или сухая доска на сухой земле и т. п.); 6) эксплуатировать машину при снятом, незакрепленном и не закрытом крышкой защитном кожухе; 7) работать на машине в условиях воздействия капель и брызг, а также в помещении или вне его при относительной влажности окружающего воздуха более 80 % при температуре +20 °C; 8) эксплуатировать машину не в интервале температуры окружающего воздуха от +5 до +4 °C и при высоте над уровнем моря более 1000 м; 9) эксплуатировать машину, не закрепленную на верстаке или столе болтами или винтами с гайками.