Самоходные установки на базе танка Т-34 - [10]
В задней части крыши боевого отделения располагался люк-лаз, закрывавшийся одностворчатой крышкой — у машин ранних выпусков она двухстворчатая, как у СУ-85. В передней части крыши имелся люк панорамы с двухстворчатой крышкой. Между ним и командирской башенкой под продолговатым колпаком находился кронштейн стопора крепления пушки по-походному.
В кормовой стенке боевого отделения предусматривались отверстие для стрельбы из личного оружия и смотровая щель с защитным стеклом. В днище был люк запасного выхода, закрываемый крышкой.
В остальном корпус САУ идентичен корпусу среднего танка Т-34-85.
ВООРУЖЕНИЕ. В верхнем лобовом листе корпуса в рамке устанавливалась 100- мм пушка Д-10С обр. 1944 года с длиной ствола 56 калибров. Масса ствола с затвором и открывающим механизмом около 1435 кг. Предельная длина отката 570 мм. Вертикальная наводка от — 3° до +20°, горизонтальная — 16°. Затвор пушки — горизонтально-клиновой, с полуавтоматикой механического типа.
Спусковой механизм пушки состоял из электрического и механического (ручного) спусков. Рычаг электроспуска располагался на рукоятке маховика подъемного механизма, а рычаг ручного спуска — на левом щите ограждения пушки.
Корпус САУ, прошедшей послевоенную модернизацию:
1 — картер бортовой передачи; 2 — отбойный кулак пальцев гусеницы; 3 — кронштейн упоров балансиров; 4 — вырез под цапфу балансира; 5 —- отверстие для оси балансира; 6 — кронштейн для крепления фары ФГ-102; 7 — кронштейн для крепления сигнала; 8 — стойка ограничителя балансира; 9— боковой лист боевого отделения; 10 — бортовой лист; 11 — кронштейн кривошипа направляющего колеса; 12 — приспособление для ввода зубьев кривошипа направляющего колеса; 13 — крышка люка механика-водителя; 14 — бонки для крепления запасных траков; 15 — нижний носовой лист; 16 — отверстие для доступа к хвостовикам червяков механизма натяжения гусеницы; 17 — верхний носовой лист; 18 — кронштейн для крепления фары ФГ-100; 19 — пробка лючка для заправки передних топливных баков; 20 — смотровая щель; 21 — командирская башенка; 22 — отверстие для установки прибора наблюдения командира; 23 — крышка люка командирской башенки; 24 — прямоугольный колпак для стопора пушки; 25 — защитный колпак над вентилятором; 26 — заглушка отверстия для стрельбы из личного оружия; 27 — отверстие для установки прибора наблюдения МК-4; 28 — крышка люка панорамы; 29 — крышка посадочного люка; 30 — крыша боевого отделения; 31 — светильник; 32 — кронштейн наружных топливных баков; 33 — боковой лист ниши.
100-мм пушка Д-10С обр. 1944 года:
I — ствол; 2 — верхняя цапфа; 3 — противооткатные устройства; 4 — панорама Герца; 5 — кронштейн походного крепления пушки; 6 — боковой уровень; 7 — блокирующий прибор электроспуска; 8 — ограждение пушки; 9 — рычаг механического спуска; 10 — подъемный механизм;
II — поворотный механизм; 12 — прицел TШ- 19; 13 — рама; 14 — кожух рамы; 15 — щит; 16 — амортизатор.
Для стрельбы прямой наводкой устанавливался телескопический шарнирный прицел ТШ-19, для стрельбы с закрытых позиций — боковой уровень и панорама.
Для стрельбы из 100-мм пушки Д-10С применялись следующие выстрелы:
— унитарный патрон УБР-412 с бронебойно-трассирующим остроголовым снарядом БР-412 с взрывателем МД-8;
— унитарный патрон УБР-412Б с бронебойно-трассирующим тупоголовым снарядом БР-412Б с баллистическим наконечником с взрывателем МД-8;
— унитарный патрон УО-412 с осколочно-морской гранатой О-412 с взрывателем РГМ;
— унитарный патрон УОФ-412 с осколочно-фугасной гранатой ОФ-412 с взрывателем РГМ;
— унитарный патрон УОФ-412У с осколочно-фугасной гранатой ОФ-412 с уменьшенным зарядом с взрывателем РГМ.
Боекомплект пушки состоял из 33 артвыстрелов, которые размещались в боевом отделении в пяти боеукладках.
В послевоенные годы в боекомплект были включены унитарный патрон УБР- 412Д с бронебойно-трассирующим снарядом с баллистическим и бронебойным наконечниками БР-412Д, унитарный патрон УБК9 с кумулятивным снарядом БК5М и унитарный патрон с бронебойно-подкалиберным снарядом. 8 результате боекомплект САУ состоял из 16 осколочно-фугасных, 10 бронебойных и 7 кумулятивных выстрелов.
Размещение боеукладки в САУ, прошедшей послевоенную модернизацию:
1 — укладка укороченной гильзы с зарядом под крышей в левом заднем углу рубки; 2 — укладка шести выстрелов на наклонном левом борту рубки; 3 — укладка восьми выстрелов у левого борта и одного — на передней левой шахте; 4 — укладка для двенадцати ручных гранат Ф-1; 5 — укладка двух выстрелов на полу боевого отделения под пушкой; 6 — укладка восьми выстрелов в носовой части корпуса установки; 7 — укладка для восьми ручных гранат Ф-1; 8 — укладка восьми выстрелов у перегородки силовой установки; 9 — укладка двух автоматов АК-47 на правом борту рубки; 10 — укладка двух сумок с пятью магазинами каждая.
Характеристики 100-мм снарядов | |||
Марка | ОФ-412 | БР-412 | БР-412Б |
Масса снаряда, кг | 15,9 | 15,8 | 15,8 |
Начальная скорость, м/с | 892 | 897 | 897 |
Бронепробивасмость по нормали, мм на дистанции, м | |||
500 | — | 155 | 162 |
1000 | — | 135 | 149 |
1500 | — | 116 | 132 |
2000 | — | 99 | 124 |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ. На СУ-100 устанавливался 12-цилиндровый четырехтактный бескомпрессорный дизель В-2-34. Номинальная мощность двигателя — 450 л.с. при 1750 об/мин, эксплуатационная — 400 л.с. при 1700 об/мин, максимальная — 500 л.с. при 1800 об/мин. Диаметр цилиндра 150 мм. Ход поршней левой группы 180 мм, правой — 186,7 мм. Цилиндры располагались V-образно, под углом 60°. Степень сжатия 14— 15. Масса сухого двигателя с электрогенератором без выхлопных коллекторов 750 кг.
Подход к проектированию британского основного боевого танка резко отличался от такового в других странах Европы. Конец 1950-х гг. совпал по времени со всеобщим увлечением ракетным оружием. Считалось, что от ракеты не защитит никакая броня, а значит приоритет следует отдать скоростным качествам в ущерб защищенности. По такому пути пошли танкостроители с континента. Англичане, как и положено консерваторам, справедливо полагали, что появление ракет вовсе не отменяет обычную ствольную артиллерию и мины. На британцев большое впечатление произвел опыт, полученный при использовании танков «Центурион» в Корее, когда толстая броня не раз спасала танкистам жизнь.
Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
Без преувеличения можно утверждать, что тяжелый танк ИС-2 ведет свою родословную от танков КВ-1 и КВ-13: первый танк достаточно хорошо известен; о втором до настоящего времени можно было почерпнуть сведения, порой противоречивые, лишь из двух-трех изданий, посвященных истории СКБ-2 Кировского завода. Поэтому необходимо рассказать об этой боевой машине поподробнее.КВ-13 (объект 233) стал первой крупной самостоятельной работой Опытного танкового завода, созданного в марте 1942 года в Челябинске на базе СКБ-2, Ведущим конструктором проекта был назначен Н.
Блицкриг. Теперь это слово знакомо, наверное, каждому. Короткое, как выстрел, звонкое, как щелчок пули по броне, лязгающее, как гусеницы танков — в начале Второй Мировой оно наводило ужас на всю Европу. «Молниеносная война!..» Сокрушительные удары немецких танковых клиньев, стремительные танковые рейды по тылам противника, грандиозные «котлы», многотысячные колонны пленных. Горящая Варшава, запруженные беженцами дороги Франции, истерзанные гусеницами русские поля… Это — блицкриг. Стратегия победы. Универсальный инструмент манёвренной войны, позволявший Вермахту громить любого врага.
Книга рассказывает об истории строительства Гродненской крепости и той важной роли, которую она сыграла в период Первой мировой войны. Данное издание представляет интерес как для специалистов в области военной истории и фортификационного строительства, так и для широкого круга читателей.
Боевая работа советских подводников в годы Второй мировой войны до сих пор остается одной из самых спорных и мифологизированных страниц отечественной истории. Если прежде, при советской власти, подводных асов Красного флота превозносили до небес, приписывая им невероятные подвиги и огромный урон, нанесенный противнику, то в последние два десятилетия парадные советские мифы сменились грязными антисоветскими, причем подводников ославили едва ли не больше всех: дескать, никаких подвигов они не совершали, практически всю войну простояли на базах, а на охоту вышли лишь в последние месяцы боевых действий, предпочитая топить корабли с беженцами… Данная книга не имеет ничего общего с идеологическими дрязгами и дешевой пропагандой.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Имя автора «Рассказы о старых книгах» давно знакомо книговедам и книголюбам страны. У многих библиофилов хранятся в альбомах и папках многочисленные вырезки статей из журналов и газет, в которых А. И. Анушкин рассказывал о редких изданиях, о неожиданных находках в течение своего многолетнего путешествия по просторам страны Библиофилии. А у немногих счастливцев стоит на книжной полке рядом с работами Шилова, Мартынова, Беркова, Смирнова-Сокольского, Уткова, Осетрова, Ласунского и небольшая книжечка Анушкина, выпущенная впервые шесть лет тому назад симферопольским издательством «Таврия».
В интересной книге М. Брикнера собраны краткие сведения об умирающем и воскресающем спасителе в восточных религиях (Вавилон, Финикия, М. Азия, Греция, Египет, Персия). Брикнер выясняет отношение восточных религий к христианству, проводит аналогии между древними религиями и христианством. Из данных взятых им из истории религий, Брикнер делает соответствующие выводы, что понятие умирающего и воскресающего мессии существовало в восточных религиях задолго до возникновения христианства.
В № 2 (29) за 2000 год журнала «Бронеколлекция» — приложения к журналу «Моделист-конструктор» — рассказывается об истории создания, устройстве и опыте боевого применения лёгкого немецкого танка Pz.I.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»15 сентября 1916 года в бою у реки Соммы приняли участие первые 32 английских танка. "Танк движется по главной улице деревни Флер, и английские солдаты идут вслед за ним в хорошем настроении" — это сообщение британского пилота широко растиражировала пресса. Новому виду вооружения суждено было вместе с авиацией и автоматическим оружием в корне изменить характер боевых действий, систему вооружения и организации армий. Военный корреспондент "Таймс" писал в статье "Сухопутный флот": "Возможно, что прежде, чем окончится война, и мы, и германцы, и наши союзники будут строить новые чудовища, громаднее и страшнее этих; возможно, что мы увидим сражения целых флотов сухопутных дредноутов и мониторов; но несомненно, что в этом деле мы первые.
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОл послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла смена нескольких поколений танков. К первому поколению обычно относят танки, созданные с учетом опыта Второй мировой войны: средние Т-54, Т-55, Т-62, легкий ПТ-76, тяжелые ИС-4 и Т-10. Вместе с тем, эти боевые машины условно можно разделить на две подгруппы. Танки первой подгруппы отличались от боевых машин военных лет, главным образом, более мощными вооружением и броневой защитой, более рациональной компоновкой узлов и совершенной формой корпуса и башни.
В номере даётся краткий обзор конструкции и модификаций танка Pz.III, а также рассказывается об опыте его боевого применения.