RyanAir: что это такое и с чем его летят? - [9]

Шрифт
Интервал

11. Что такое приоритетная посадка и для чего она нужна?

При регистрации на рейсы обычных авиакомпаний вам выдается посадочный талон с местом. У RyanAir такого не бывает, зато действует известное правило «кто первый встал, того и тапки». То есть чем раньше вы поднимитесь на борт, тем больше будет выбор мест. Для этого и нужна приоритетная посадка, которая даёт право быть одним из первых, кого запустят в самолёт. И стоит это удовольствие «всего лишь» 5 евро на человека!

Вообще, на мой взгляд, эта услуга — вещь совершенно бесполезная. Исключением являются только два случая: если вы летите с детьми или большой компанией. Тогда степень вашей мобильности заметно снижается, но при этом сидеть в самолёте всем вместе по-прежнему хочется. В этой ситуации, конечно, стоит задуматься над приобретением приоритетной посадки или просто научиться быстро бегать, распихивая локтями потенциальных соперников за место в самолёте)

Хотя и здесь имеется маленькая хитрость. В тех аэропортах, где до трапа пассажиров подвозит автобус, действует немного другая схема: кто последний вошёл в автобус, тот выйдет из него первым и первым же зайдёт в самолёт. Поэтому прежде чем купить приоритетную посадку иногда полезно более подробно разузнать про аэропорт, из которого вы вылетаете.

12. Какие банковские карты подойдут для оплаты билетов?

Для осуществления покупки на сайте RyanAir, как и везде в Интернете, подходят карты Visa Classic и MasterCard Standard, о которых я писала в самых первых постах своего блога. Однако за проведение операции по картам данного вида авиакомпания снимет с вас сервисный сбор в размере 2 % от стоимости покупки. Избежать этого можно лишь в том случае, если производить оплату по виртуальной карте MasterCard Prepaid.[1]

Отличие такой карты от стандартных Visa и MasterCard заключается в том, что она не имеет физического воплощения, выпускаясь только в электронном виде (как электронные билеты). В России MasterCard Prepaid можно создать с помощью сервиса Яндекс. Деньги. Более подробную информацию об этом читайте в соответствующем разделе официального сайта данной системы.

С точки зрения покупки билетов RyanAir, достоинство MasterCard Prepaid очевидно — это экономия на сборе, который взимается при оплате по обычной банковской карте. Однако у виртуальных карт существует и целый ряд минусов, вот лишь самые явные из них:

• карта является одноразовой, а значит, для каждой следующей покупки вам придётся создавать её заново;

• отсутствует возможности пополнения карты, что особенно плохо при покупке билетов, цены на которые могут меняться чуть ли не каждый час;

• ну и самое неприятное — это комиссии, взимаемые за всё подряд (пополнение счета Яндекс. Денег, создание карты и многое другое), в результате чего выгода может получиться совсем незначительная.

В общем, на мой взгляд, такая «овчинка» совсем не стоит своей «выделки». Сначала вы намучаетесь с созданием карты и переводом денег, потом потеряете на различных комиссиях, и в итоге будете уже не рады сэкономленным 2 %. Заморачиваться с виртуальными картами стоит лишь в случае единоразовой покупки большого количества билетов по очень хорошей цене. Тогда и карту можно будет создать только одну и комиссия, исчисляемая в процентах от её номинала, будет более или менее сопоставима с сэкономленным сервисным сбором.

13. Можно ли стыковать рейсы RyanAir и кто в этом случае будет нести ответственность за пересадку?

Как я уже писала ранее, отличительной чертой бюджетных авиалиний является система полётов «point-to-point» (из точки в точку), которая не предусматривает согласованных стыковок рейсов. Таким образом, на сайте авиакомпании вы сможете приобрести только отдельные билеты на каждый из перелётов, самостоятельно рассчитав, сколько времени у вас останется на пересадку. При этом вы берете на себя всю ответственность за возможные проблемы при задержке или отмене одного из рейсов. В случае если это всё-таки произойдёт, авиакомпания вернёт вам деньги только за один перелёт «туда-обратно» или перебронирует билеты на другой день, а вот со второй парой рейсов вы будете разбираться уже самостоятельно.

Поэтому если вы всё-таки решили лететь с несогласованной пересадкой, обязательно заложите в неё запас времени на случай задержки первого рейса: между полётами у вас должно быть минимум 3 часа. Кроме того, необходимо быть готовым и к более непредвиденным ситуациям, как морально, так и организационно. Продумайте вариант, при котором вы застреваете в городе пересадки до следующего рейса, поищите места возможных ночёвок или альтернативные перелёты.

Возможен также вариант с более длительной остановкой в месте пересадки, если оно представляет из себя что-то интересное. Тогда вы можете организовать небольшую культурную программу между двумя рейсами или даже запланировать ночёвку. Кстати о ночных пересадках! Если избежать таковой не получается, то совсем необязательно тратиться на отель, ночь можно провести и в аэропорту. Любители таких экстремальных пересадок даже создали специальный сайт Sleepinginairports.net, где описываются условия ночёвки в различных аэропортах мира.


Рекомендуем почитать
Дубай. Волшебный сон, ставший явью

Книга журналиста и путешественника Василия Журавлёва – лауреата телевизионной премии «ТЭФФИ», заместителя директора общественно-культурного центра «Клуб путешественников имени Юрия Сенкевича», лауреата журналистской премии «Серебряная чернильница», специального корреспондента журналов «Вокруг света» и «Вояж» – рассказывает об одной из интереснейших стран Востока – княжестве Дубай, во многом остающемся загадочным и незнакомым для российского туриста.Благодаря высокому качеству сервиса, эксклюзивным возможностям приема гостей, гостеприимству и радушию населения Дубай занимает традиционно высокое место на туристском рынке России.


Лазурный берег. Ривьеры Франции, Монако и Италии

Французская и Итальянская Ривьеры находятся у южного подножия Приморских Альп. Горная цепь идеальной формы спускается к морю и тянется вдоль берега по территориям трех стран – Италии, Княжества Монако и Франции.Пожалуй, самой прославленной из них считается Французская Ривьера, или Лазурный Берег. Название «Лазурный Берег» придумал французский писатель Стефан Льежар, который во второй половине XIX века написал одноименный роман. Пораженный красотой природы этого края, он не нашел других слов, чтобы выразить свой восторг.


Новгородская земля. Природа. Люди. История. Хозяйство

В книге в живой и увлекательной форме идет рассказ о природных, духовных, рукотворных богатствах Новгородской области, ее хозяйстве, культуре, людях. Большое внимание уделено феномену древнего Новгорода. Читатель узнает о наиболее интересных местах и памятниках Великого Новгорода и его окрестностей, основных городах и других населенных пунктах области, бывших дворянских усадьбах и их обитателях, архитектурно-художественных и культурных ценностях, а также памятниках природы. Много информации о религиозных центрах, храмах, православных святынях, о пребывании святых мощей, чудотворных и чтимых икон, почитаемых источниках.


Подмосковье. Природа. История. Экономика. Культура. Достопримечательности. Религиозные центры

Привычное всем Подмосковье, воспринимаемое обычно как всего лишь разросшийся пригород Москвы, некий гигантский «спальный район», призванный обслуживать столицу, – на самом деле уникальный самостоятельный регион со своим укладом, традициями и культурно-историческим наследием. В его истории, географии, культурных достижениях отразилась вся жизнь русского народа, ведь Подмосковье, по площади равное небольшой европейской стране, всегда было «воздушной прослойкой» и связующим звеном между центром и провинцией.


Пригороды Санкт-Петербурга. От Петергофа до Гатчины

Новая книга В.Г. Глушковой посвящена ближним и дальним пригородам Санкт-Петербурга. Она включает культурологические описания достопримечательностей Ленинградской области, а также городов и поселков, подчиненных правительству Санкт-Петербурга и являющихся историческими предместьями столицы императорской России. Особое место в путеводителе уделено знаменитым архитектурно-художественным ансамблям и памятникам в Петродворце (Петергофе), Пушкине (Царском Селе), Ломоносове (Ораниенбауме), Гатчине, Павловске, Шлиссельбурге, Волхове, Тихвине, Лодейном Поле, Ивангороде и многих других городах, десятках исторических поселений и бывших усадьбах, связанных с жизнью и творчеством известных россиян.


Зарайский район, Город Звенигород, Город Ивантеевка, Истринский район

Данный выпуск является вторым в серии иллюстрированных каталогов памятников архитектуры Подмосковья. Даются описания всех охраняемых государством, а также предлагаемых к постановке на государственную охрану архитектурных сооружений Московской области. Краткая характеристика каждого памятника с указанием даты сооружения, авторства (если оно известно), архитектурно-художественных особенностей сопровождаются фотографией его общего вида и планом. Для архитекторов и искусствоведов, а также для всех, интересующихся отечественной культурой. Вып 2, часть 3 Зарайский район Город Звенигород Город Ивантеевка Истринский район.