RyanAir: что это такое и с чем его летят? - [3]

Подводя итог этой «лекции» о бюджетных авиакомпаниях, нужно сказать, что данный вариант перелётов, конечно, подойдёт не всем! Однако если вы путешествуете с небольшим количеством вещей, ради экономии не поленитесь сделать в дорогу пару бутербродов и не побоитесь ехать с пересадками (с автобуса на самолёт, а иногда и ночёвками в аэропорту, что довольно весело с большой компанией друзей), тогда бюджетные авиакомпании — это то, что вам нужно! Правда, по собственному опыту могу сказать, что приобретать билеты авиа-дискаунтеров стоит только в случае действительно очень хороших цен. Иначе экономия в 10–20 % при довольно ограниченном перечне бесплатных дополнительных услуг и утомительных пересадках может себя не оправдать. Только не забывайте о том, что по-настоящему бюджетные билеты лоу-костеров, как и обычных авиакомпаний, нужно приобретать заранее или ловить во время специальных рекламных акций!

Европейские авиа-бюджетники: кто кого и почему?

Теперь настало время более детального рассмотрения, для которого я выбрала три основных европейских дискаунтера: RyanAir,EasyJet и WizzAir.

Пальму первенства у жителей Северо-Запада россиян уже который год подряд стабильно удерживает ирландский лоу-костер RyanAir. С довольно сильным отрывом за ним пытается угнаться британский EasyJet, которому, в свою очередь, практически дышит в затылок украинский WizzAir. Почему же так неравномерно распределяется любовь неизбалованных дискаунтерами российских путешественников? Ответ на этот вопрос лежит на поверхности, а точнее на поверхности маршрутной карты самих авиакомпаний!

Самым бесполезным для наших соотечественников является EasyJet, ближайшие аэропорты которого находятся только в Хельсинки и Таллине. Однако из этих двух городов вместе взятых авиакомпания осуществляет полёты только в четырёх направлениях: — из Хельсинки в Париж, Лондон (Гатвик) и Манчестер; — а из Таллина в Ливерпуль и снова в Лондон (Станстед).

Если учесть, что у большинства северо-западных путешественников почти круглогодично имеется в наличии шенгенская мультивиза, а с получением разрешения на въезд в Британию, напротив, возникают серьёзные проблемы, то из интересного остаётся только один Париж. Хотя некоторых и туда особо не тянет )))

С точки зрения ближайших к России аэропортов лоу-костер WizzAir кажется более интересным. Его самолёты вылетают в Европу по следующим направлениям: — из финского Тампере в Гданьск; — из финского же Турку снова в Гданьск и ещё в Будапешт; — из Риги в Осло и Лондон; — из Вильнюса в Рим, Милан, Барселону, Стокгольм, Лондон, Корк, Шеффилд и Эйндховен; — а из Киева в Стокгольм, Осло, Гамбург, Дортмунд, Кёльн, Лондон, Меммингем, Венецию, Катовице, Анталию и Симферополь.

Однако и здесь, на мой взгляд, имеется один серьёзный минус: расстояние от российской границы (не считая Калининградский «пяточёк») до ближайшего аэропорта WizzAir составляет около 200 километров (и то, если измерять по прямой). А ведь в Европу летают не только жители самых приграничных городов! Таким образом, украинский бюджетник имеет свой российский фан-клуб исключительно в Калининградской области, откуда рукой подать до польского Гданьска, из которого дальше с WizzAir можно полететь вообще по всей Европе!

А теперь давайте посмотрим на маршрутную карту RyanAir! Прежде всего, мы увидим ближайшие к российской границе аэропорты Таллина и финского городка Лаппеенранта (да, с произношением придётся потренироваться) )) Последний вообще находится в 20 километрах от России, поэтому даже разогнаться на классных финских дорогах не успеете! Кроме того, авиакомпания осуществляет полёты из менее удобных городов: Тампере, Риги, Вильнюса и Каунаса, который вдобавок является ещё и одним из базовых аэропортов компании.

В итоге интересная для нас часть маршрутной сети RyanAir выглядит следующим образом. Бюджетник осуществляет полёты из ближайших к нам городов: — из Лаппенранты в Дюссельдорф (Вееце), Брюссель (Шарлеруа) и Милан (Бергамо); — из Таллина в Бремен, Дублин, Дюссельдорф (Вееце), Милан (Бергамо), Осло (Рюгге), Стокгольм (Скавста), Барселону (Жирона), Лондон (Лутон), Ист-Мидлэндс и в Эдинбург.

Более удалённые от российской границы аэровокзалы предлагают вылеты в следующих направлениях: — из Тампере в Аликанте, Бремен, Эдинбург, Франкфурт (Ханн), Каунас, Лондон (Станстед), Малагу, Милан (Бергамо), Осло (Рюгге), Пизу, Ригу, Рим (Чампино) и Трапани; — из Риги в Бремен, Бристоль, Брюссель (Шарлеруа), Дублин, Дюссельдорф (Вееце), Ист-Мидлэндс, Франкфурт (Ханн), Глазго (Прествик), Ливерпуль, Лондон (Станстед), Милан (Бергамо), Осло (Рюгге), Рим (Чампино), Стокгольм (Скавста), а также в Тампере.

Ну и совсем, на мой взгляд, трудно летать из литовских городов: — из Вильнюса в Рим (Чампино), Милан (Бергамо), Барселону (Жирона), Бремен, Лондон (Станстед) и ещё в Дублин; — и из Каунаса в Аликанте, Милан (Бергамо), Барселону (Жирона), Брюссель (Шарлеруа), Франкфурт (Ханн), Париж (Бове), Дублин, Гётеборг, Осло (Рюгге), Стокгольм (Скавста), Тампере, а также на острова Кос и Родос и во множество городов Великобритании (их всех я даже перечислять поленилась).