Русский Исход. Керчь. 1920 - [13]
Прошли ограбленный Карасу-Базаръ, где яблоками кормили лошадей, за неименемъ сена. Снова ночлегъ въ деревне Байбуга [ныше Ближнее], въ 7 вёрстахъ отъ Феодосии. Только стали въ ауле въ 20 вёрстахъ по дороге на Керчь и стали кормить лошадей и готовить какую-нибудь похлёбку для себя, какъ приказъ идти дальше. Противникъ недалеко. Три часа простояли въ немецкой колонии въ 50 вёрстахъ отъ Керчи, покормили соломой лошадей — и дальше въ Керчь. 1 (14) ноября подошли къ Керчи и остановились въ деревушке въ 3-хъ вёрстахъ отъ города. Здесь въ последний разъ переночевали на русской земле, а утромъ погрузились на пароходъ «Поти» и 3 (16) ноября отплыли отъ береговъ Крыма въ полную неизвестности Европу…
Сегодня закончилась наша почти шестимесячная борьба съ большевиками въ Крыму. Шесть месяцевъ наша маленькая группа, не желавшая склонить голову передъ советами, боролась съ противникомъ, во много разъ более сильнымъ, и наконецъ принуждены были сдать Крымъ, когда врагъ перебросилъ противъ насъ свои лучшие силы и массу кавалерии съ Будённымъ и Мироновымъ. Дорого стоили мы краснымъ, и ушли изъ Крыма почти все те, кто не хотелъ сдаваться на милость хама-победителя… Одинъ моментъ мелькнула мысль остаться. Можетъ быть, удалось бы сохранить жизнь. Но тотчасъ же пришла въ голову картина бродяжничества по голодной России, невозможность вернуться домой, на каждомъ углу сытый комиссаръ — и мысль остаться показалась нелепой. Впереди тоже мало радости, но этотъ путь лучше. Буду до конца тянуть лямку белогвардейца.»[63].
Посадка 1-го эшелона кавалерии в Галлиполи на военный транспорт Эльпидифор № 410 при отправке в Сербию, 1921 г. (галлиполийский альбом А. В. Туркула, из собрания Гуверовского института войны, революции и мира при Стэнфордском университете)
События эвакуации из Керчи ярко описаны в воспоминаниях начальника военно-судной части штаба Донского корпуса полковника Ивана Михайловича Калинина, возвратившегося в советскую Россию в 1922 году и, несмотря на лояльность советской власти, расстрелянного в 1937 году в должности преподавателя Ленинградского автодорожного института. Ещё в Болгарии И. М. Калинин содействовал репатриации казаков на родину, где многих из них ждала смерть, а уже в Москве в условиях идеологической диктатуры опубликовал три книги своих мемуаров. Автор пересмотрел прежние взгляды и старался оправдаться перед большевиками в продолжительной службе русским контрреволюционным силам, а потому в характерной для подобных изданий иронической манере он осуждает Белое движение, выпячивая и преувеличивая негативные факты. Несмотря на очевидную предвзятость, воспоминания отличаются подробностью изложения и интересны с исторической точки зрения. И. М. Калинин, отступавший со штабом Донского корпуса и тыловыми учреждениями, обстоятельно рассказал о переходе к Керчи, куда группа прибыла ночью 15 ноября, а также о посадке на транспорт:
«Донскому корпусу для погрузки предназначалась Керчь. Намъ, которые только что промаршировали поперёкъ всего Крыма съ востока на западъ, снова предстоялъ такой же путь съ запада на востокъ, и даже более дальний, такъ какъ Керчь находится въ самомъ отдалённомъ, юго-восточномъ углу Крыма.
30 октября (12 ноября) всё ринулось изъ Сарабуза страшнымъ потокомъ. Разумеется, подъ аккомпанементъ пушечной музыки. Мысли притупились. Еле-еле запечатлеваются картины скорбнаго пути. Погромъ въ Карасубазаре [ныне Белогорскъ]. Всё какъ въ тумане. Ясно одно: мы мертвецы, гражданская война кончена.
— Как бы не пали лошади и какъ бы застать въ Керчи хоть одинъ пароходъ! — мелькаетъ въ голове.
— Спешите въ Керчь, — сказалъ утромъ 30-го октября (12-го ноября) генералъ Абрамовъ, проезжая изъ Симферополя въ Джанкой, чтобы оттуда направиться въ Керчь поездомъ. — Если доберётесь въ три дня — ваше счастье, иначе сядете на мель.
Всякий изъ насъ понималъ, что значило «сесть на мель».
…Я со своими двумя подводами отбился отъ «дежурства» на второй же день пути. Генералъ [Николай Ивановичъ] Тараринъ такъ торопился, что прибылъ въ Керчь на сутки раньше меня. Въ Старомъ Крыму мои лошади выбились изъ силъ. Пришлось добывать новыхъ.
— Заморени са кончета… Сега току че отъ Феодосии са заврыштали (Лошади заморены. Сейчасъ только что вернулись изъ Феодосии), — взмолились подводчики-болгары, которыхъ мои писаря словили среди деревни.
— Ладно! До утра дамъ отдыхъ, — согласился я и самъ всю ночь сторожилъ ихъ во дворе. Мои люди отсыпались въ хате.
Чуть разсветъ — снова путь въ гуще какихъ-то неведомыхъ обозовъ. Снова мелькаютъ горки, деревни и всюду телеграфные столбы.
— А ведь эти не спешатъ! — кричитъ съ задней подводы Маркуша [вестовой казакъ Маркъ Пименовъ].
— Кто? Где?
— Вонъ справа, возле дороги.
Взоръ падаетъ на группу какихъ-то милыхъ людей, свернувшихъ съ пути. Они разставили столы, стулья, пьютъ чай изъ самовара. Разнокалиберное общество. Женщины. Мужчины. Точно пикникъ. Едутъ съ прохладцей.
— Что за учреждение?
— Комиссия…
— Военно-судебная?
— Нетъ! По реализации военной добычи.
— Видимъ, видимъ!
Подводы нагружены всякимъ добромъ сверху донизу.
— А это тоже военная добыча? — кричитъ Маркуша, тыча въ подводу съ мягкой мебелью. — У какого неприятеля отбили? У васильевскихъ молоканъ или мелитопольскихъ евреевъ?
