Русские конвои - [76]
Приложение 5
Корабли британского флота
Линкор Duke of York
Водоизмещение: 42 550 t
Размеры: 227,07 х 31,39 х 9,93 м
Машины: 4-вальный ТЗА, 110 000 shp = 28 узл.
3700 тонн нефти = 7000 миль @ 10 узл.
Броня: пояс 381–114 мм, траверзы 305–102 мм, барбеты 343–280 мм, башни 324 мм, рубка 114 мм
Вооружение: 10–356/45 мм, 16–133/50 мм, 32–2-фн (6 х 8), 8–20 мм, 2 самолета
В 1943 году количество 20-мм автоматов было увеличено до 26.
Экипаж: 1422 человека
Тяжелый крейсер Norfolk
Водоизмещение: 9925 t
Размеры: 193,67 х 20,12 х 6,37 м
Машины: 4-вальный ТЗА, 80 000 shp = 32,25 узл.
3210 тонн нефти = 10 400 миль @ 14 узл.
Броня: пояс 25 мм (в районе погребов 102 мм), барбеты 25 мм, башни 51 мм
Вооружение: 8–203/50 мм (4 х 2), 8–102/45 мм (4 х 2), 16–2-фн (2 х 8), 8 ТА 533 мм 92 х 3), 1 самолет
К 1942 году добавлены 8–20 мм.
Экипаж: 819 человек
Легкий крейсер Sheffield
Водоизмещение: 9100 t
Размеры: 180,28 х 18,79 х 6,2 м
Машины: 4-вальный ТЗА, 75 000 shp — 32 узл.
2075 тонн нефти = 7800 миль @ 13 узл.
Броня: пояс 114 мм, траверзы 65 мм, барбеты 51 мм, башни 51 мм
Вооружение: 12–152/50 мм (4 х 3), 8–102/45 мм (4 х 2), 8–2-фн (2 х 4), 6 ТА 533 мм (2 х 3), 3 самолета
Зенитное вооружение постоянно усиливалось, и в конце войны крейсер имел: 9–152/50 мм (3 х 3), 8–102/ 45 мм (4 х 2), 8–2-фн (2 х 4), 16–40 мм (4 х 4), 11–20 мм, 6 ТА 533 мм (2 х 3)
Экипаж: 930 человек
Легкий крейсер Jamaica
Водоизмещение: 8525 t
Размеры: 169,31 х 18,9 х 6,2 м
Машины: 72 500 shp = 31,5 узл.
1650 тонн нефти = 6500 миль @ 13 узл.
Броня: пояс 82 мм, траверзы 51 мм, барбеты 25 мм, башни 51 мм
Вооружение: 12–152/50 мм, 8–102/45 мм, 8–2-фн (2 х 4), 6 ТА 533 мм (2 х 3), 2 самолета
Зенитное вооружение постоянно усиливалось, и в конце войны крейсер имел: 9–152/50 мм (3 х 3), 8–102/ 45 мм (4 х 2), 20–2-фн (5 х 4), 16–40 мм (4 х 4), 18–20 мм, 6 ТА 533 мм (2 х 3)
Экипаж: 920 человек
Эсминец Achates
Водоизмещение: 1350 t
Размеры: 98,45 х 9,83 х 3,73 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 34 000 shp = 35 узл.
388 тонн нефти = 4080 миль 15 узл.
Вооружение: 4–120/45, 2–2-фн, 8 ТА 533 мм (2 х 4)
В ходе войны было усилено противолодочное вооружение. Эсминец имел 2–120/45, 1–76 мм, 4–20 мм, 4 ТА 533 мм (1 х 4), бомбомет «Хеджехог»
Экипаж: 138 человек
Эсминец Onslow
Водоизмещение: 1610 t
Размеры: 105,15 х 10,67 х 4,11 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 40 000 shp = 37 узл.
500 тонн нефти — 3850 миль @ 20 узл.
Вооружение: 4–120/45 мм, 1–102/45 мм, 4–2-фн (1 х 4), 4 ТА 533 мм (1 х 4)
Позднее добавлены 4–20 мм.
Экипаж: 217 человек
Приложение 6
Корабли германского флота
Линкор Tirpitz
Водоизмещение: 42 900 t
Размеры: 251 х 36 х 10,6 м
Машины: 3-вальный ТЗА, 163 000 shp = 30,8 узл.
8641 тонна нефти = 10 200 миль @ 16 узл.
Броня: пояс 320–270 мм, траверзы 220 мм, барбеты 340 мм, башни 360 мм, рубка 350 мм
Вооружение: 8–380/47 мм (4 х 2), 12–150/55 мм (6 х 2), 16–105/65 мм (8 х 2), 16–37 мм (8 х 2), 12–20 мм, 6 самолетов
Позднее добавлены 8 ТА 533 мм (2 х 4), число 20-мм автоматов увеличено до 56.
Экипаж: 2608 человек
Линкор Scharnhorst
Водоизмещение: 34 841 t
Размеры: 229,8 х 30 х 9,91 м
Машины: 3-вальный ТЗА, 165 000 shp = 32 узл.
6200 тонн нефти = 10 000 миль 17 узл.
Броня: пояс 350–270 мм, барбеты 350 мм, башни 360 мм, рубка 350 мм
Вооружение: 9–283/54 мм (3 х 3), 12–150/55 мм (4 х 2 + 2 х 1), 14–105/65 мм (7 х 2), 16–37 мм (8 х 2), 8–20 мм, 4 самолета
Позднее добавлены 6 ТА 533 мм (2 х 3) и 24–20 мм.
Экипаж: 1840 человек
Карманный линкор Lutzow
Водоизмещение: 11 700 t
Размеры: 187,9 x 21,3 х 5,8 м
Машины: 3 вала, дизеля 54 000 bhp = 28 узл.
2854 тонн = 190 000 миль @ 10 узл.
Броня: пояс 60 мм, барбеты 100 мм, башни 140 мм, рубка 150 мм
Вооружение: 6–283/54 мм (2 х 3), 8–150/55 мм, 6–105/65 (3 х 2), 8–37 мм (4 х 2), 8 ТА 533 мм (2 х 4)
К концу войны зенитное вооружение усилено до 6–40 мм, 4–37 мм, 26–20 мм
Экипаж: 1150 человек
Тяжелый крейсер Admiral Hipper
Водоизмещение: 14 247 t
Размеры: 205,9 х 21,3 х 5,83 м
Машины: 3-вальный ТЗА, shp = узл.
3050 тонн нефти = 6500 миль @ 17 узл.
Броня: пояс 80 мм, траверзы 80 мм, барбеты 80 мм, башни 160 мм, рубка 150 мм
Вооружение: 8–203/60 мм (4 х 2), 12–105/65 (6 х 2), 12–37 мм (6 х 2), 8–20 мм, 12 ТА 533 мм (4 х 3), 3 самолета
К концу войны зенитное вооружение было усилено, крейсер имел 6–60 мм, 8–37 мм, 28–20 мм.
Экипаж: 1600 человек
Эсминец Friedrich Eckoldt (Z-16)
Водоизмещение: 1625 t
Размеры: 121 х 11,3 х 4 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 700 000 shp = 38 узл.
770 тонн нефти = 1900 миль @ 19 узл.
Вооружение: 5–127/45 мм, 4–37 мм (2 х 2), 4–20 мм, 8 ТА 533 мм (2 х 4)
Экипаж: 315 человек
Эсминец Z-25
Водоизмещение: 3079 t
Размеры: 127 х 12 х 3,91 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 70 000 shp = узл.
800 тонн нефти = 2174 миль @ 19 узл.
Вооружение: 5–150/48 мм (1 х 2 + 3 х 1), 4–37 мм (2 х 2), 5–20 мм, 8 ТА 533 мм (2 х 4)
Зенитное вооружение усилено, эсминец имел 4–150/ 48 мм (1 х 2 + 2 х 1), 10–37 мм (2 х 2 + 6 х 1), 16–20 мм (2 х 4 + 2 х 2), 8 ТА 533 мм (2 х 4)
Экипаж: 321 человек
Эсминец Z-30
Водоизмещение: 2603 t
Размеры: 127 х 12 х 3,91 м
Машины: 2-вальный ТЗА, 70 000 shp = узл.
825 тонн нефти = 2239 миль @ 19 узл.
Вооружение: 4–150/48 мм, 4–37 мм (2 х 2), 5–20 мм, 8 ТА 533 мм (2 х 4)
Книга рассказывает о боевых действиях арктических конвоев в годы Второй мировой войны. Северный морской путь, по которому союзники поставляли в Советский Союз необходимые боеприпасы и продовольствие, был самым коротким, но самым опасным. Автор повествует о решающих сражениях, анализирует расстановку сил враждующих сторон и воссоздает реальную картину того, как военно-морской флот союзников одержал победу над противником, несмотря на явное стратегическое преимущество Германии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В настоящее издание уникальных записок известного русского юриста, общественного деятеля, публициста, музыканта, черниговского губернского тюремного инспектора Д. В. Краинского (1871-1935) вошли материалы семи томов его дневников, относящихся к 1919-1934 годам.Это одно из самых правдивых, объективных, подробных описаний большевизма очевидцем его злодеяний, а также нелегкой жизни русских беженцев на чужбине.Все сочинения издаются впервые по рукописям из архива, хранящегося в Бразилии, в семье внучки Д.
Генерал М.К. Дитерихс (1874–1937) – активный участник Русско-японской и Первой мировой войн, а также многих событий Гражданской войны в России. Летом 1922 года на Земском соборе во Владивостоке Дитерихс был избран правителем Приморья и воеводой Земской рати. Дитерихс сыграл важную роль в расследовании преступления, совершенного в Екатеринбурге 17 июля 1918 года, – убийства Царской Семьи. Его книга об этом злодеянии еще при жизни автора стала библиографической редкостью. Дитерихс первым пришел к выводу, что цареубийство произошло из-за глубокого раскола власти и общества, отсутствия чувства государственности и патриотизма у так называемой общественности, у «бояр-западников».
Фредерик Лейн – авторитетный американский исследователь – посвятил свой труд истории Венеции с самого ее основания в VI веке. Это рассказ о взлете и падении одной из первых европейских империй – уникальной в своем роде благодаря особому местоположению. Мореплавание, морские войны, государственное устройство, торговля, финансы, экономика, религия, искусство и ремесла – вот неполный перечень тем, которые рассматривает автор, представляя читателю образ блистательной Венецианской республики. Его также интересует повседневная жизнь венецианцев, политика, демография и многое другое, включая мифы, легенды и народные предания, которые чрезвычайно оживляют сухой перечень фактов и дат.
Мистикой и тайной окутаны любые истории, связанные с эсэсовскими замками. А отсутствие достоверной информации порождало и порождает самые фантастические версии и предположения. Полагают, например, что таких замков было множество. На самом деле только два замковых строения имели для СС ритуальный характер: собор Кведлинбурга и замок Вевельсбург. После войны молва стала наделять Вевельсбург дурной славой места, где происходят таинственные и даже жуткие истории. Он превратился в место паломничества правых эзотериков, которые надеялись найти здесь «центр силы», дарующий если не власть, то хотя бы исключительные таланты и способности.На чем основаны эти слухи и что за ними стоит — читайте в книге признанного специалиста по Третьему рейху Андрея Васильченко.
В своей новой книге «Преступления без наказания» Анатолий Терещенко вместе с человеком, умудренным опытом – Умником, анализирует и разбирает некоторые нежелательные и опасные явления для России, которая в XX веке претерпела страшные военно-политические и социально-экономические грозы, связанные с войнами, революциями, а также развал Советского Союза и последовавшие затем негативные моменты, влияющие на российское общество: это глубокая коррупция и масштабное воровство, обман и пустые обещания чиновников, некомпетентность и опасное кумовство.
Лошадь захромала — командир убит, Конница разбита, армия бежит. Враг вступает в город, пленных не щадя, Оттого, что в кузнице не было гвоздя. Старый английский стишок, переведенный С.Я. Маршаком, знаком всем нам с самого детства. Вы полагаете, такое бывает только в стихах? Однако будь у французских кавалеристов два десятка обычных гвоздей, чтобы заклепать английские пушки, Наполеон не проиграл бы битву при Ватерлоо. История, в особенности история военная, сплошь и рядом насмехается над всеми объективными факторами и законами. Автор этой книги, военный корреспондент Би-би-си и Си-би-эс, собрал целую коллекцию «побед, которых могло не быть». Так как же все-таки слепой случай и глупость меняли историю?..
Переизданные в последнее время мемуары германских военачальников, восполнив многие пробелы в советской историографии, создали определенный перекос в общественном представлении о Второй мировой войне.Настало время уравновесить чаши весов. Это первая из серии книг, излагающих «советский» взгляд на события, о которых писали Манштейн, Гудериан, Меллентин, Типпельскирх.В известном смысле комиссара Н.Попеля можно считать «советским Меллентином». Оба прошли войну с первого и до последнего дня, оба воевали в танковых войсках и принимали участие в самых ярких и запоминающихся операциях своих армий.Перед читателем развернется картина крупнейшей танковой битвы 1941 года — приграничного сражения на Юго-Западном фронте в районе Дубно — Луцк — Броды.Знаете ли вы, что в действительности происходило летом-осенью 1941 года?Прочтите — и история Великой Отечественной войны больше никогда не будет казаться вам простой и однозначной.
÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷Фундаментальный труд о Крымской войне. Использовав огромный архивный и печатный материал, автор показал сложный клубок международных противоречий, который сложился в Европе и Малой Азии к середине XIX века. Приводя доказательства агрессивности планов западных держав и России на Ближнем Востоке, историк рассмотрел их экономические позиции в этом районе, отмечая решительное расхождение интересов, в первую очередь, Англии и Австрии с политикой России. В труде Тарле детально выяснена закулисная дипломатическая борьба враждующих сторон, из которой Англия и Франция вышли победителями.
Новая книга К. К. Семенова «Русская армия на чужбине. Драма военной эмиграции 1920–1945 гг.» рассказывает о трагической истории наших соотечественников, отправившихся в вынужденное изгнание после Гражданской войны в России. Используя многочисленные архивные документы, автор показывает историю русских солдат и офицеров, оказавшихся в 1920-е годы в эмиграции. В центре внимания как различные воинские организации в Европе, так и отдельные личности Русского зарубежья. Наряду с описанием повседневной жизни военной эмиграции автор разбирает различные структурные преобразования в ее среде, исследует участие в локальных европейских военных конфликтах и Второй мировой войне. Издание приурочено к 95-летию со дня создания крупнейшей воинской организации Русского зарубежья – Русского Обще-Воинского Союза (РОВС). Монография подготовлена на основе документов Государственного архива Российской Федерации, Российского государственного военного архива, Архива ГБУК г.