Русская Америка. История обретений и утрат - [65]

Бот: парусное деревянное одно- или двухмачтовое судно XVII – XIX веков (пакетботы «Св. Петр» и «Св. Павел» постройки 1740 года в Охотске имели по 2 мачты, длину 24,4 м, ширину 6,7 м, осадку 2,9 м, водоизмещение более 200 тонн, экипаж 75 чел., 14 орудий). Предназначались для разведки, снабжения, ближнего или абордажного боя в прибрежных районах.

Дубель-шлюпка: деревянное парусно-гребное военное судно для морского прибрежного плавания. Длина до 25 м, ширина до 6 м, осадка до 2 м, водоизмещение до 50 тонн. Экипаж около 50 человек, 6—8 орудий (76—273 мм). Имела 1—2 мачты, иногда одну съемную. Активно использовалась русским флотом в XVIII веке. Первые корабли этого класса, «Якутск» и «Иркутск», для российского флота на Тихом океане были построены в Якутске в 1735 году.

Шлюп: деревянный двух- или трехмачтовый боевой корабль для несения дозорно-разведывательной службы, выполнения транспортных и исследователь-

ских задач. Длина около 40 м, ширина 10 м, осадка около 4,5 м, водоизмещение 500—900 тонн, экипаж 70—100 человек. Мог нести 10—28 орудий среднего калибра. На российском флоте активно использовался в начале – середине XIX века.

Корвет: деревянный парусный (1—3 мачты) корабль XVII – XIX веков водоизмещением от 400 до 600 тонн, 18—30 орудий малого и среднего калибра. Предназначался для сторожевой и конвойной службы в ближней морской зоне. С 40-х годов XIX века начали строиться колесные, а с конца 60-х – парусно-винтовые корветы.

Клипер: деревянный (позднее – железный) парусно-винтовой боевой корабль середины – конца XIX века водоизмещением 600—1400 тонн. Длина 4560 м, ширина 8—9 м, осадка около 3,5 м. Мощность паровой двигательной установки 300—1700 л. с. Экипаж от 100 до 200 человек. Артиллерия: 3—4 орудия на первых сериях, 12—14 орудий на последующих. В России строились с 1856 года малыми сериями для решения крейсерских задач в отдаленных районах океана, в том числе Тихого.

Пинк: деревянное двух- или трехмачтовое судно с косыми латинскими или прямыми парусами. В XVII – XVIII веках использовались как разведчики и легкие транспорты. Обладали незначительной мореходностью. Водоизмещение от 50 до 200 тонн. Могли иметь до 20 орудий калибра 4—8 фунтов.

Шхуна: в XVTTT-XTX веках имела большое распространение в Европе и Америке. Деревянное, как правило, двух- или трехмачтовое судно. В основном шхуны использовались в каботажном плавании (благодаря малой осадке) как транспорты, рыболовные, исследовательские и боевые. Водоизмещение варьировалось от нескольких сотен тонн до нескольких тысяч.

Галиот: деревянное парусное и парусно-гребное судно. Как правило, были полуторамачтовые, но бывали одно- и трехмачтовые. Корпус – плоскодонный, со скругленными носовой и кормовой оконечностями, что позволяло плавать на мелководье. Обычно длина достигала не более 30 м, ширина 8,5 м. Водоизмещение – до 500 тонн. Были достаточно просты в изготовлении и управлении.

Байдара: русское название лодки приморских чукчей, коряков и эскимосов,

состоящей из деревянного каркаса, обтянутого шкурой моржа. Промысловые байдары вмещали от 1 до 9 человек, транспортные 20—30 человек. Приводились в движение веслами, а некоторые типы – косым парусом.

Практически на всех перечисленных типах кораблей отсутствовали отопление и естественная вентиляция. Спальных мест для всех не хватало. Запас пресной воды и продовольствия был крайне ограничен, основными продуктами питания были солонина и сухари.

Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПК СН) «Император Александр III» проекта 955А «Борей-А». Водоизмещение: надводное 14 270 т, подводное 24 000 т, длина 170 м, глубина погружения макс. – 480 м, скорость: надводного хода 15 узлов, подводного – 29 узлов. Один ядерный реактор 190 МВт, водометный движитель. Вооружение: 16 ракет Д-30 «Булава», каждая может нести до 10 боевых (в т. ч. и ложных) блоков, дальность стрельбы 8—9300 км, 6 торпедных аппаратов 533 мм, боезапас: торпеды, торпедо-ракеты, крылатые ракеты. Экипаж – 107 человек. Автономность по продовольствию 90 суток. Заложен 18 декабря 2015 года на Северодвинском судостроительном предприятии «Севмаш».

Коренные народы Аляски

Тлинкиты (русское название – колоши). Принадлежат к группе индейцев северо-западного побережья Америки. Религия – магия, тотемизм, шаманизм, анимизм. Основной род деятельности – рыбалка в реках и на море, охота на морских и лесных зверей. Одежда из тюленьей и оленьей шкур. Оружие – луки, стрелы, кинжалы, копья, палицы. Доспехи – деревянные защитные панцири, шлемы с забралом, украшенные черепами хищных животных. С начала XIX века тлинкиты имели кремниевые, а затем и курковые ружья. Физически развиты. В быту неприхотливы. С соседними племенами часто воевали, торговали, вступали в союзы. К концу XIX века большая часть приняла христианство, многие вошли в православную церковь.

Эяки – индейцы, жившие на побережье и островах к северо-западу от залива Якутат до залива Контроллер Бэй. Относятся к родственной группе тлинки- тов, по роду деятельности, обрядам и верованиям схожи. Менее воинственные.

Чугачи